XPENG G9 RWD Long Range

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Dernière modification : avr. 18, 2026

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range est un SUV 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 570 km (354 miles).

SUV · RWD · 5 sièges · 800V architecture

Autonomie
570 km
WLTP
Batterie
93,6 kWh
utile
Recharge DC
300 kW
max
0–100 km/h
6,4 s
Puissance
230 kW
313 hp
Efficacité
16,4
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
RWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Grande autonomie (570 km WLTP)
  • Recharge rapide en courant continu (300 kW)
  • Architecture électrique 800 V

Idéal pour: Longs trajets et voyages

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le XPENG G9 RWD Long Range ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range développe jusqu’à 230 kW (313 ch / 308 bhp) et 430 Nm (317 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 6,4 s et la vitesse maximale est de 200 km/h (124 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 98,0 kWh et une capacité nette utile de 93,6 kWh. Une réserve de 4,4 kWh (4,5 %) protège la batterie. La batterie fonctionne à une tension nominale de 617 V et prend en charge la recharge DC haute puissance.

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 570 km (354 miles), avec une consommation d’énergie de 16,4 kWh/100 km (3,8 mi/kWh).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 300 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 51 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 19 minutes, avec une puissance moyenne de 202 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 7 à 60 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 166 kW sur une session d’environ 18 minutes et 53 secondes.

Le XPENG G9 RWD Long Range prend en charge la recharge DC haute puissance.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 25 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 9 heures et 16 minutes. Le trajet nécessiterait trois arrêts de recharge de 7 % à 63 %, soit 57 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 8 heures et 30 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté arrière droit, une position adaptée aux bornes accessibles en marche arrière.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,3 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range est une propulsion dotée d’un moteur sur l’essieu arrière.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range reçoit de série une double triangulation à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs à commande électronique et ressorts pneumatiques.

La suspension adaptative agit sur les deux essieux et permet de régler la hauteur de caisse ainsi que l’amortissement, manuellement ou automatiquement.

La garde au sol minimale est de 95 mm et la maximale est de 195 mm.

La fonction Easy Entry abaisse automatiquement la caisse à l’ouverture d’une porte afin de faciliter l’accès, puis la ramène à sa hauteur initiale.

La suspension pneumatique arrière peut être abaissée pour faciliter le chargement.

Modes de conduite

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • ECO: direction équilibrée, amortissement de la suspension orienté confort et réponse efficace de l’accélérateur.
  • Standard : direction typée confort, réponse à l’accélérateur et amortissement équilibrés.
  • Sport : direction, réponse à l’accélérateur et amortissement dynamiques, avec une hauteur de caisse normale.
  • Individual : direction, amortissement et réponse à l’accélérateur personnalisables.

Freins

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.

Deux comportements à l’arrêt sont disponibles avec la conduite à une pédale. Le mode de maintien immobilise le véhicule à l’aide des freins à friction, tandis que le mode de rampage le fait avancer lentement.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.

Extérieur

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range mesure 4891 mm de long, 1937 mm de large et 1670 mm de haut. Il appartient au segment des SUV familiaux de taille intermédiaire.

Le XPENG G9 RWD Long Range est disponible en 5 teintes, dont plusieurs peintures métallisées.

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 255/45 sur jantes de 21\"

Le véhicule possède quatre portes sans encadrement et un hayon de type berline à hayon.

La fermeture assistée des portes latérales est en option.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Le toit de série est un toit panoramique fixe couvrant la majeure partie du pavillon, avec store pare-soleil électrique.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.

Intérieur

L’habitacle fonctionnel du modèle XPENG G9 RWD Long Range emploie des matériaux de bonne qualité sur les principales surfaces. Une console centrale traditionnelle sépare les places avant et intègre des rangements.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Sièges

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Rangement intérieur

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Porte-gobelets : deux se trouvent dans la console centrale avant et deux dans l’accoudoir arrière.

Éclairage intérieur

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation quatre zones : des températures distinctes peuvent être réglées à l’avant pour le conducteur et le passager, ainsi que séparément pour deux zones arrière.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

Le XPENG G9 RWD Long Range utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.

Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,3 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile central : un écran tactile de 15,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
  • Écran d’infodivertissement passager : un écran tactile de 15,0 pouces situé devant le passager sur le tableau de bord. Cet écran offre des options de divertissement et d’interaction pour le passager.

Le XPENG G9 RWD Long Range ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.

Volant

Le XPENG G9 RWD Long Range est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire à fond plat

Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement

Chauffage : Chauffant (standard)

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range utilise XPENG OS pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule. Le système prend en charge les mises à jour à distance.

Système de navigation

Le système de navigation intégré planifie les itinéraires avec les arrêts de recharge et utilise les informations trafic en temps réel.

Applications préinstallées

Le système ne possède pas de boutique d’applications, mais certaines applications tierces sont préinstallées et fonctionnent sans téléphone connecté. Leur disponibilité dépend du marché :

  • Spotify : lecture de musique et de podcasts depuis le système d’infodivertissement.
  • YouTube : lecture de vidéos sur l’écran du véhicule lorsqu’il est stationné.

Système audio

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range propose un seul système audio :

  • Dynaudi Sound system : le système dispose de 24 haut-parleurs et d'une puissance maximale de 1940 watts.

Le modèle dispose de 2 ports USB-C de série.Ports USB-A installés de série : 2.

Application mobile

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Stationnement à distance : déplace le véhicule pour entrer dans une place de stationnement ou en sortir.
  • Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
  • Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
  • Recharge programmée : définit les horaires des sessions de recharge.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Historique des trajets : affiche les informations relatives aux trajets précédents.

Feux

Des phares à LED sont installés de série.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le XPENG G9 RWD Long Range. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Automatisation de la conduite

Le système XPilot 4.0, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar, du LiDAR et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq radars, deux LiDAR, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle XPENG G9 RWD Long Range dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Protection du véhicule et accès

Le XPENG G9 RWD Long Range inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
  • Clé numérique sur smartphone : un téléphone compatible peut déverrouiller et démarrer le véhicule.
  • Alarme : le système surveille les tentatives d’intrusion ou de manipulation du véhicule.
  • Caméra embarquée intégrée : enregistre des vidéos pendant la conduite.
  • Surveillance en stationnement : les caméras surveillent l’environnement du véhicule lorsqu’il est garé.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 660 litres (23,3 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1576 litres (55,7 pi³).

La charge maximale sur le toit est de 75 kg (165,3 lb).

Des barres de toit sont installées de série pour recevoir un coffre ou un porte-équipement.

Le frunk (coffre avant) a une capacité de 71 litres (2,5 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 2680 kg (5908 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 2230 kg (4916 lb). La charge utile est donc de 450 kg (992 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

La charge utile de 450 kg est faible pour cette catégorie et peut limiter les bagages transportables en présence de passagers.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 1500 kg (3307 lb) pour une remorque freinée et de 750 kg (1653 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 21/09/2022 ; début des livraisons : mai 2023. Il n’est désormais plus commercialisé.

Alternatives à XPENG G9 RWD Long Range

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au XPENG G9 RWD Long Range qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au XPENG G9 RWD Long Range qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

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