XPENG G9 RWD Long Range

xpeng logo
Viimeksi muokattu: huhtik. 18, 2026

XPENG G9 RWD Long Range on täyssähköinen SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 570 km (354 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

SUV · RWD · 5 istuimet · 800V arkkitehtuuri

Toimintamatka
570 km
WLTP
Akku
93,6 kWh
käytettävissä oleva
DC-lataus
300 kW
maks.
0–100 km/h
6,4 s
Teho
230 kW
313 hp
Tehokkuus
16,4
kWh/100 km
Voimansiirto
RWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Pitkä toimintamatka (570 km WLTP)
  • Nopea DC-lataus (300 kW)
  • 800 voltin arkkitehtuuri

Sopii parhaiten: Pitkän matkan ajoon ja road trip -matkoille

Vertaile vaihtoehtoihin

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Vaihtoehtoiset mallit

The XPENG G9 RWD Long Range yhdessä näiden vaihtoehtojen kanssa:

Suorituskyky

XPENG G9 RWD Long Range maksimiteho on 230 kW (313 hv / 308 bhp) ja kokonaisvääntö on 430 Nm (317 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 6,4 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 200 km/h (124 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 98,0 kWh bruttokapasiteetti ja 93,6 kWh nettokapasiteetti sekä 4,4 kWh puskurivara (4,5%) akun suojaamiseksi. Se toimii nimellisjännitteellä 617 volttia. Korkea jännite tukee nopeampaa DC-latausta.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 570 km (354 mailia), ja energiankulutus on 16,4 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 300 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 51 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 19 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 202 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 7%–60%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 166 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 18 minuuttia ja 53 sekuntia.

Tämä asettaa XPENG G9 RWD Long Range:n nopeimmin latautuvien saatavilla olevien sähköajoneuvojen joukkoon.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 25 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 16 minuuttia, tarviten kolme latauspysähdystä 7%:sta 63%:iin, yhteensä 57 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 30 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Kaksisuuntainen lataus

Tämä malli tukee V2L (ajoneuvosta laitteelle), jolloin voit syöttää virtaa laitteille jopa 3,3 kW:n teholla ja jopa ladata muita sähköautoja.

Voimansiirto

XPENG G9 RWD Long Range:ssa on takaveto, jota pyörittää yksi takatelissä sijaitseva moottori.

Käytetty moottori on pysyväismagneettisynkronimoottori.

Jousitus

XPENG G9 RWD Long Range:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja multilink-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 95 mm ja suurin 195 mm.

Easy Entry -toiminto laskee auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ajotilat

XPENG G9 RWD Long Range antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • ECO: tasapainoinen ohjaus, mukavuusiskunvaimennus ja tehokas kaasunvaste.
  • Standard: mukavuusohjaus, tasapainoinen kaasunvaste ja iskunvaimennus.
  • Sport: dynaaminen ohjaus, normaali maavara sekä dynaaminen kaasunvaste ja iskunvaimennus.
  • Individual: mukautettu ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasupoljin.

Jarrut

XPENG G9 RWD Long Range on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

jarrutusenergian talteenotto on saatavilla kahdessa tilassa. Voit käyttää yksipoljinajoa tai rullata ja käyttää rekuperointia jarrupolkimella.

Yksipoljinajossa voit valita kahden pysäytysmoodin välillä. Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla ja Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella.

Kuljettaja voi myös säätää jarrutusenergian talteenoton voimakkuutta kaasupoljinta nostaessa ja valita kolmen tason välillä.

Ulkopuoli

XPENG G9 RWD Long Range on 4891 mm pitkä, 1937 mm leveä ja 1670 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.

XPENG G9 RWD Long Range on saatavana 5 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Voit valita useista vannevaihtoehdoista, jotka ovat kaikki saatavilla samassa koossa, kohdassa XPENG G9 RWD Long Range. Saatavilla oleviin rengas- ja vanneyhdistelmiin kuuluvat:

  • 255/45-kokoiset renkaat 21" vanteilla

Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakiona katto on suuri panoraamakatto, joka ulottuu etuosasta takakulmaan suurimpaan osaan kattoa. Tämä lasi luo avaramman ja valoisamman sisätilan. Siinä on sähkötoiminen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

XPENG G9 RWD Long Range:n sisätila on toiminnallinen, ja se käyttää useissa kohdissa kovamuovin sijaan korkealaatuisia materiaaleja. Lisäksi siinä on perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.

Voit valita useiden sisätilojen suunnitteluvaihtoehtojen välillä.

Istuimet

XPENG G9 RWD Long Range tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

XPENG G9 RWD Long Range tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Sisätilan säilytystilat

XPENG G9 RWD Long Range:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.

Sisätilan valaistus

XPENG G9 RWD Long Range tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Monivärinen ambient-valaistus: kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa valittavilla väreillä.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Käyttöliittymä ja ohjaus

XPENG G9 RWD Long Range:n ohjauskäyttöliittymä on pääasiassa näyttöpohjainen, ja fyysisiä painikkeita tai viiksiä käytetään vain vähän.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 10,3-tuumainen näyttö, joka on kiinnitetty suoraan kojelaudalle ohjauspyörän taakse. Tämä kompakti näyttö näyttää olennaiset ajotiedot, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointikehotteet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,0-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.
  • Matkustajan infotainment-näyttö: 15,0 tuuman kosketusnäyttö, joka sijaitsee kojelaudan päällä matkustajan edessä. Tämä näyttö tarjoaa viihde- ja vuorovaikutusmahdollisuuksia matkustajalle.

XPENG G9 RWD Long Range:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

XPENG G9 RWD Long Range on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Infotainment-ohjaimet: Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

XPENG G9 RWD Long Range on varustettu XPENG OS -infotainment-järjestelmällä, jossa navigointi, media ja ajoneuvon asetukset ovat käytettävissä keskikonsolin kosketusnäytön kautta, ja se tukee OTA-päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Esiasennetut sovellukset

Vaikka infotainment-järjestelmä ei sisällä sovelluskauppaa, se sisältää valikoiman esiasennettuja kolmansien osapuolien sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä, riippumatta liitetystä puhelimesta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinoittain, mutta ne sisältävät suosittuja vaihtoehtoja, kuten:

  • Spotify: Striimaa musiikkia, soittolistoja ja podcasteja suoraan auton infotainment-järjestelmästä.
  • YouTube: Katso videoita, kanavia ja soittolistoja auton infotainment-näytöltä pysäköitynä.

Äänijärjestelmä

XPENG G9 RWD Long Range:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Dynaudi Sound system: sisältää 24 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1940 wattia.

Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 2 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

XPENG G9 RWD Long Range:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Sijaintisi ajoneuvosi: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti.
  • Ikkunoiden hallinta: avaa ja sulje ikkunat mistä tahansa.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset.
  • Säädä lataustavoitetta: Aseta haluamasi varaustaso latauksen aloittamista tai lopettamista varten.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

XPENG G9 RWD Long Range tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on XPENG G9 RWD Long Range, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on XPENG G9 RWD Long Range:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on XPENG G9 RWD Long Range, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on XPENG G9 RWD Long Range, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on XPENG G9 RWD Long Range:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on XPENG G9 RWD Long Range, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio XPENG G9 RWD Long Range:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on XPENG G9 RWD Long Range, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella XPilot 4.0-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkaa, kaksi LiDARia, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

XPENG G9 RWD Long Range:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

XPENG G9 RWD Long Range on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
  • Integroitu kojelautakamera: Sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa videokuvaa ajon aikana.
  • Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo valvoo kameroidensa avulla ympäristöään pysäköitynä.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 660 litraa (23,3 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1576 litraan (55,7 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 75 kg (165,3 lbs).

Kattokaiteet ovat vakiona, jotta kattolaatikon tai -telineen asentaminen on helppoa.

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 71 litraa (2,5 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2680 kg (5908 lbs) ja omamassa on 2230 kg (4916 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 450 kg (992 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

450 kg on tämän tyyppiselle autolle vähän, ja se voi rajoittaa sitä, kuinka paljon tavaraa voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 1500 kg (3307 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 21.9.2022, ja toimitukset alkoivat toukokuu 2023. Malli on nyt lopetettu.

Vaihtoehdot kohteelle XPENG G9 RWD Long Range

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja XPENG G9 RWD Long Range:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja XPENG G9 RWD Long Range:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Ruotsi:n eniten myydyt sähköautot

marraskuu 2025 · Month