Volkswagen e-Golf 35.8 kWh

Performance

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh a une puissance maximale de 100 kW (136 hp / 134 bhp) et un couple total de 290 Nm (214 lb-pi). Il passe de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 9,6 secondes et atteint une vitesse maximale de 150 km/h (93 mph).

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 35,8 kWh et une capacité nette utilisable de 32,0 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,8 kWh (10,6%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 323 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie.

Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 232 km (144 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 13,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 40 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 85 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 36 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 38 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 0% à 76%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 34 kW, chaque session de charge prenant environ 43 minutes et 6 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 21 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 13 heures et 39 minutes, nécessitant huit arrêts de charge de 5% à 75%, totalisant 320 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 7,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 4 heures et 26 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

Groupe Motopropulseur

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh dispose d'un système de traction avant soutenu par un moteur sur l'essieu avant.

Suspension

Modes de Conduite

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.

Freins

Freinage Régénératif

Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a quatre niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.

La puissance de freinage régénératif maximale est de 40 kW.

Extérieur

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, avec des dimensions de 4270 mm de longueur, 1799 mm de largeur et 1452 mm de hauteur, appartient au segment C, également connu sous le nom de voitures compactes, qui offrent un équilibre entre taille, performance et accessibilité, les rendant polyvalentes pour une variété de conducteurs.

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh est disponible en un total de 4 couleurs de peinture, y compris des options unies et métalliques.

Intérieur

Ce modèle dispose d’un intérieur fonctionnel de qualité standard avec une console au design traditionnel. L’intérieur est conçu pour être facile à utiliser et pratique, avec un accent mis sur la fonctionnalité.

Sièges

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.

Sièges de Deuxième Rangée

La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition SixtyForty, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur (réglable manuellement)
• ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)

Système de Climatisation

Il y a un système de climatisation disponible :

• Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle a une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une énergie significative utilisée pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

Interface Utilisateur et Contrôle

L'interface de contrôle du Volkswagen e-Golf 35.8 kWh combine des boutons, des manettes et des écrans pour une expérience fluide et conviviale.

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Détails clés de l'écran :

• Écran tactile central : Un écran tactile de 8,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.

Volant

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh est équipé d'un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Rétroviseurs

Ce modèle est équipé de la commande vocale de série, vous permettant de gérer diverses fonctions par des commandes vocales.

Infodivertissement

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Système de Navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et offre une planification d'itinéraire avancée. Le système fournit des informations sur le trafic en temps réel, garantissant un voyage efficace et sans stress.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh :

• Standard : Dispose de huit haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 28 watts.
• Fender Premium Audio : Dispose de neuf haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 400 watts.

Le modèle dispose de 1 connexions USB-A de série.

Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Optionnel sur le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie.
Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d'urgence automatique (AEB): Optionnel sur le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Alerte d’angle mort (BSM) : Optionnel sur le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la conduite

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.

Jusqu'à un caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh est équipé de plusieurs airbags pour assurer la protection des occupants en cas de collision. Le système d'airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour les première et deuxième rangées
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant

Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d'effort. En cas de collision, les prétensionneurs serrent les ceintures pour maintenir fermement les occupants, tandis que les limiteurs d'effort autorisent une extension contrôlée de la sangle, réduisant le risque de blessures dues à une force excessive.

Technologies de sécurité et d'accès

Le Volkswagen e-Golf 35.8 kWh est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l'entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
• Système d'alarme : Un système d'alarme intégré en option surveille les entrées non autorisées ou les manipulations, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à améliorer la sécurité du véhicule.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 341 litres (12,0 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1231 litres (43,5 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 2010 kg (4431 lbs), avec un poids de base de 1567 kg (3455 lbs). Cela permet une charge maximale de 443 kg (977 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n'est pas disponible avec une barre de remorquage. Donc, pour tirer une remorque, vous devez regarder d'autres modèles.

Disponibilité et Tarification

Ce modèle a fait sa première mondiale le 17/11/2016 et les livraisons ont débuté le décembre 2016. Ce modèle n’est plus commercialisé.

Tarification

Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :

• 35 900 € (Allemagne)
• 30 495 $ (États-Unis)
• 28 075 £ (Royaume-Uni)