Volkswagen e-Golf 35.8 kWh
Volkswagen e-Golf 35.8 kWh es un hatchback eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 232 km (144 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
Rendimiento
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh tiene una potencia máxima de 100 kW (136 hp / 134 bhp) y un par total de 290 Nm (214 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 9,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h (93 mph).
Batería, Autonomía y Carga
La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 35,8 kWh y una capacidad neta utilizable de 32,0 kWh, proporcionando un buffer de 3,8 kWh (10,6%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 323 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo es de 232 km (144 millas), con una tasa de consumo de energía de 13,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 40 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 85 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 36 minutos con una velocidad de carga promedio de 38 kW.
Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 0% al 76%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 34 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 43 minutos y 6 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 21 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 13 horas y 39 minutos, requiriendo ocho paradas de carga del 5% al 75%, totalizando 320 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 7,2 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 4 horas y 26 minutos usando una configuración doméstica.
Puerto de Carga
La ubicación del puerto de carga está en el lado trasero derecho. Esta ubicación facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Tren Motriz
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh tiene un sistema de tracción delantera soportado por un motor en el eje delantero.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con una construcción delantera de puntal MacPherson y una construcción trasera de viga de torsión. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.
La suspensión del Standard tiene una altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 142 mm.
Modos de Conducción
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.
Frenos
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 312 mm, mientras que los discos traseros son de 272 mm.
Frenado Regenerativo
El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar.
Sin embargo, no se considera una conducción completa con un solo pedal ya que, a bajas velocidades, el vehículo seguirá rodando hasta detenerse por sí solo.Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay cuatro niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 40 kW.
Exterior
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, con dimensiones de 4270 mm de longitud, 1799 mm de ancho y 1452 mm de altura, pertenece al segmento de coches C, también conocidos como coches compactos, que equilibran el tamaño, el rendimiento y la asequibilidad, haciéndolos versátiles para una variedad de conductores.
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh está disponible en un total de 4 colores de pintura, incluidos tanto colores sólidos como metálicos.
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:
- 205/55 neumáticos en llantas de 16"
- 225/45 neumáticos en llantas de 17"
Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero para el maletero.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
El estándar es solo un techo regular.
Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.
Interior
Este modelo cuenta con un interior funcional de calidad estándar y un diseño de consola tradicional. El interior está diseñado para ser fácil de usar y práctico, con énfasis en la funcionalidad.
Asientos
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste manual)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción (opcional)
- Soporte lumbar ajustable (estándar para el conductor, no disponible para el pasajero)
Disponible en:
- Gray/Blue tapicería de tela
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división SixtyForty, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh proporciona amplias soluciones de almacenamiento interior para mejorar la conveniencia y organización:
- Guantera: Hay una espaciosa guantera situada en el tablero frente al asiento del pasajero, ideal para almacenar artículos esenciales.
Iluminación Interior
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh ofrece una gama de opciones de iluminación interior diseñadas para crear un ambiente agradable y mejorar la visibilidad.
- es interior.light.reading.roof
- es interior.light.ambient.footwell
- es interior.light.reading.glovebox
- es interior.light.ambient.trunk
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía utilizada para la calefacción en clima frío.
Características de Confort
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
Interfaz de Usuario y Control
La interfaz de control del Volkswagen e-Golf 35.8 kWh combina botones, palancas y pantallas para una experiencia fluida y fácil de usar.
es uicontrols.uncategoriezed
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 8,0 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y configuraciones del vehículo.
El modelo no incluye una pantalla frontal.
Volante
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es manual.
Diseño: Tres radios con base plana
Controles: Botones físicos
Calefacción: Disponible como opción
Desde el volante puede controlar:
- Volumen multimedia
- es uicontrols.controls.phone
- es uicontrols.controls.cruisecontrol
- es uicontrols.controls.voicecontrol
- es uicontrols.controls.tripcomputer
Espejos
Este modelo viene equipado con control por voz de serie, lo que le permite gestionar varias funciones a través de comandos de voz.
Sistema de Información y Entretenimiento
es infotainment.os.VW MIB II
Sistema de Navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.
Sistema de Sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Volkswagen e-Golf 35.8 kWh:
- Standard: Cuenta con ocho altavoces y ofrece una potencia máxima de 28 vatios.
- Fender Premium Audio: Cuenta con nueve altavoces y ofrece una potencia máxima de 400 vatios.
El modelo tiene 1 conexiones USB-A como estándar.
Aplicación Móvil
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:
- Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
- Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
- Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
- Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
- Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
- Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.
Luces
Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente. Para mayor seguridad, los faros también incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Opcional en el Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Opcional en el Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitor de punto ciego (BSM): Opcional en el Volkswagen e-Golf 35.8 kWh, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar, el modelo no ofrece automatización de la conducción.
Sensores y Cámaras
Este modelo utiliza cámaras y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Hasta uno cámaras y es 12 sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.
Seguridad
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Volkswagen e-Golf 35.8 kWh está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
- Entrada y Arranque Sin Llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin interrupciones sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
- Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado opcional monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mejorar la seguridad del vehículo.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 341 litros (12,0 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1231 litros (43,5 pies cúbicos).
En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).
El peso máximo del vehículo es de 2010 kg (4431 libras), con un peso base de 1567 kg (3455 libras). Esto permite una carga máxima de 443 kg (977 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Este modelo no está disponible con un enganche de remolque. Por lo tanto, para tirar de un remolque, debe buscar otros modelos.
Disponibilidad y Precios
Este modelo tuvo su presentación mundial el 17/11/2016 y las entregas comenzaron el diciembre 2016. Este modelo ha sido descontinuado.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- €35.900 (Alemania)
- $30.495 (EE.UU.)
- £28.075 (Reino Unido)