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Tesla Model 3 Long Range RWD

Tesla Model 3 Long Range RWD est une berline entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 702 km (436 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons séparé notre article Tesla Model 3 Long Range RWD en sections. Si vous souhaitez attendre de lire l’article complet, cliquez sur les liens ci-dessous vers les différentes zones. Nous avons également un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge et quelques avis en ligne. Nos sections :

• Performances
• Batterie, autonomie et charge
• Transmission (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Lumières
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et capacité de remorquage

Performances

L’Tesla Model 3 Long Range RWD offre des performances modestes avec une puissance maximale de 208 kW (283 ch) et un couple total de 450 Nm. Il accélère de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et atteint une vitesse maximale de 201 km/h, ce qui le rapproche davantage des véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

Batterie, autonomie et charge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 82,0 kWh et une capacité nette utilisable de 80,0 kWh, offrant une réserve de 2,0 kWh (2,4%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 357 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie. Cette batterie au lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 702 et 640 km, en fonction des configurations spécifiques et des options telles que la taille des roues. Des roues plus grandes, par exemple, peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 11,4 kWh/100 km pour le modèle de base et à 12,5 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour des données réelles plus détaillées et des informations sur l’autonomie, veuillez consulter la page dédiée à [l’autonomie et à la consommation de ce modèle.](autonomie et consommation/)

La vitesse de charge DC maximale est de 250kW. Une charge complète de 0 à 100 % prendrait 74 minutes, tandis qu’un scénario plus courant de 10 à 80 % prendrait 35 minutes. Si vous supposez que vous perdez 5 minutes de conduite par arrêt de charge en plus du temps de charge, la zone de charge optimale est comprise entre 5 % et 42 %, ce qui correspond à une vitesse de charge réelle, y compris la perte de temps, de 120kW. Chaque session de charge prendrait 15 minutes et 49 secondes.

Dans un défi théorique de 1000 km, en commençant avec une batterie pleine et en maintenant une vitesse constante de 120 km/h dans des conditions idéales avec une consommation supposée de 14,5 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 8 heures et 53 minutes. Ce trajet nécessiterait deux arrêts de recharge de 5% à 46%, avec un temps de recharge total de 33 minutes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge CA de niveau 1 et de niveau 2. Cela vous permet de charger complètement la batterie de 0 à 100% en environ 7 heures et 16 minutes à domicile.

Port de recharge

L’emplacement du port de charge se trouve dans le coin arrière gauche. Cet emplacement facilite l’utilisation des bornes de recharge là où vous devez sauvegarder sur le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les différents marchés. Ce modèle utilise [NACS](../../../../technology/charging/connectors/# nacs) pour l’Amérique du Nord et CCS Combo 2 pour l’Europe. Voir les spécifications complètes pour tous les marchés.

Transmission

Tesla Model 3 Long Range RWD dispose d’un système de propulsion arrière pris en charge par un moteur sur l’essieu arrière. Le moteur utilisé(s) sont des Moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant est MacPherson Strut, et la suspension arrière est Multilink. Il utilise des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques.

Pilotage

La direction dynamique est une fonctionnalité un standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD. La direction dynamique fait varier le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite.

Freins

Les freins arrière et avant sont des disques en fonte. Les disques avant mesurent 355 mm et les disques arrière mesurent 355 mm.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif de ce modèle est principalement facilité par la conduite à une pédale. Contrairement à certains modèles, la régénération automatique ou la conduite en roue libre ne sont pas disponibles ici. Ce modèle offre trois modes d’arrêt pour la conduite à une pédale :

• Le mode Hold arrête complètement le véhicule en utilisant les freins à friction
• Le mode Roll permet au véhicule de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête naturellement
• Le mode Creep fait avancer la voiture à basse vitesse

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous levez le pied de l’accélérateur. Il y a deux niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

La Tesla Model 3 Long Range RWD, avec des dimensions de 4694 mm de longueur, 1849 mm de largeur et 1443 mm de hauteur, appartient au segment D des voitures, également connu sous le nom de voitures familiales ou de taille moyenne. Ces voitures offrent plus d’espace, de confort et de fonctionnalités que les segments plus petits, les rendant adaptées à une variété de conducteurs. La Tesla Model 3 Long Range RWD est disponible en un total de 5 couleurs de peinture, comprenant des options à la fois solides et métalliques.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs options de roues de différentes tailles sur l’Tesla Model 3 Long Range RWD, ce qui vous permet de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite.

• Pneus 255/45 sur jantes de 18"
• Pneus 255/45 sur jantes de 19"

Des roues plus étroites amélioreront la consommation et donneront une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offriront une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes ordinaires et un couvercle de coffre pour le coffre.

Il n’y a qu’un seul toit pour ce modèle. Le toit standard comprend un grand toit panoramique en verre s’étendant de l’avant à l’arrière, améliorant la sensation d’espace et de luminosité de l’intérieur, améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce verre est teinté pour protéger contre la chaleur du soleil.

Les vitres du montant B et de l’arrière sont teintées.

Intérieur

L’intérieur du Tesla Model 3 Long Range RWD est minimaliste, avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. De plus, il comprend une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement et une fonctionnalité pratiques. Vous pouvez choisir entre plusieurs aménagements intérieurs.

Sièges

Le Tesla Model 3 Long Range RWD peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette arrière à trois places.

Sièges de première rangée

Le Tesla Model 3 Long Range RWD propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard.

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement)
• Réglage de l’inclinaison (réglable électriquement)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement)
• appui-tête réglable en hauteur
• chauffage
• Mémoire
• ventilation

Vous pouvez choisir parmi 2 différents matériaux/couleurs pour ce type de siège.

• Black revêtement en similicuir
• White revêtement en similicuir

Siège de deuxième rangée

La deuxième rangée est dotée d’une banquette standard à trois places avec une division 60:40 où vous pouvez plier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. De plus, les fonctionnalités suivantes sont disponibles.

• chauffage (standard pour sièges extérieurs)
• ISOFIX (standard pour sièges extérieurs)

Système de climatisation

Un système climatique est disponible.

• Système de climatisation à 1 zones : Prend en charge que le contrôle d’une zone partagée pour l’ensemble de la voiture.

Une pompe à chaleur standard est incluse, ce qui permet de réaliser des économies d’énergie significatives que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

L’Tesla Model 3 Long Range RWD comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Volant réglable électriquement
• Recharge sans fil pour téléphone

Interface utilisateur et contrôle

Le Tesla Model 3 Long Range RWD a un seul écran pour le pilote. Le centre du tableau de bord comporte un seul écran d’infodivertissement pour les informations sur la voiture et l’infodivertissement.

Détails clés de l’écran :

• L’écran au centre du tableau de bord mesure 15,0 pouces

Le modèle n’a pas d’affichage tête haute.

Volant

Le Tesla Model 3 Long Range RWD est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler le volume, de changer de piste musicale et de gérer facilement d’autres fonctions essentielles.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en standard d’une commande vocale. La commande vocale vous permet de contrôler certaines fonctionnalités via des commandes vocales.

Infodivertissement

Système de navigation

De plus, avec le système de navigation embarqué un standard, vous obtenez l’aide dont vous avez besoin pour trouver votre destination.

Système audio

Un type de système audio est disponible pour le Tesla Model 3 Long Range RWD.

• Avec le Tesla Premium Sound, vous obtenez 17 haut-parleurs avec une puissance système maximale de 560 watts.

Le modèle dispose de 3 connexions USB-C en standard.

Lumières

Phares standard : Ceux-ci utilisent la technologie LED avancée, fournissant une illumination lumineuse et efficace.

Les feux arrière standard utilisent la technologie LED, assurant visibilité et efficacité.

Systèmes avancés d’aide à la conduite

Le Tesla Model 3 Long Range RWD comprend plusieurs systèmes avancés d’assistance au conducteur (ADAS) de série et en option pour améliorer la sécurité et le confort.

Systèmes de Sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle Électronique de Stabilité (ESC): Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou en conditions de route glissantes.

Assistance au Maintien de Voie (LKA): Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système aide à prévenir le déplacement du véhicule hors de sa voie. Il comprend également un système de Alerte de Sortie de Voie pour alerter le conducteur si le véhicule quitte sa voie.

Assistance au Trafic Transversal Avant (FCTA): Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système d’assistance au conducteur aide à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’on traverse une intersection ou qu’on tourne à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Alerte de Collision Frontale (FCW): Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système d’assistance au conducteur aide à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système applique les freins de manière autonome pour éviter ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des Angles Morts (BSM) : Standard sur le Tesla Model 3 Long Range RWD, ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Automatisation de la Conduite

Tesla Model 3 Long Range RWD offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 2 ou 3, en fonction du niveau d’équipement.

Avec le système standard Basic Autopilot de niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités suivantes d’automatisation de la conduite.

• Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)
• Assistance au Centrage de Voie (LCA) / AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et réduit la vitesse si nécessaire dans la circulation. Le système limite le temps pendant lequel vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Avec le système optionnel Enhanced Autopilot de niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus:

• Contrôle de croisière avancé qui suit la navigation et s’éteint et se rallume sur les grandes routes pour atteindre la destination.
• Stationnement automatique.
• Changement Automatique de Voie (ALC)

Avec le système optionnel Full Self-Driving Capability de niveau 3, vous obtenez des fonctionnalités supplémentaires d’automatisation de la conduite en plus de celles mentionnées ci-dessus:

• Contrôle des feux de circulation - suit les feux de circulation.
• Contrôle des panneaux stop : suivez les panneaux stop.

Capteurs & Caméras

Ce modèle n’utilise que des caméras pour ses systèmes d’assistance à la conduite. Ce design limite la précision des systèmes d’assistance à la conduite et les rend plus sensibles aux conditions météorologiques que les voitures qui utilisent également le radar et d’autres capteurs. Il utilise sept caméras pour enregistrer tout ce qui se passe dans l’environnement du véhicule.

Technologies de sécurité et d’accès

Le Tesla Model 3 Long Range RWD est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Le système d’entrée et de démarrage sans clé du véhicule permet un accès sans faille, vous permettant de déverrouiller et de démarrer la voiture sans avoir besoin de retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
• Fonctionnalité téléphone comme clé : Avec la technologie téléphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les entrées non autorisées ou les tentatives de sabotage, fournissant des alertes pour aider à dissuader les intrusions et à sécuriser votre véhicule.
• Caméra de bord intégrée : La caméra de bord intégrée enregistre des séquences vidéo de vos trajets, capturant des détails clés pour offrir une sécurité accrue, une responsabilité et une tranquillité d’esprit.
• Surveillance de stationnement : Grâce à sa suite de caméras, le véhicule surveille activement les environs lorsqu’il est stationné, offrant une protection accrue grâce à une surveillance continue.

Capacité de chargement et capacité de remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 594 litres. Avec les sièges arrière rabattus, cette capacité passe à 1234 litres. Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 70 kg. De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 88 litres.

Le poids maximum du véhicule est de 2232 kg, avec un poids de base de 1844 kg. Cela permet une charge maximale de 388 kg, y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité maximale de chargement.

Un attelage est un équipement standard sur ce modèle. Le poids total maximal pour une remorque freinée est de 1000, et pour une remorque non freinée, il est de 750 kg.

Disponibilité et prix

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 08.10.2024 et les livraisons ont commencé en November 2024.