Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo

Performances

En overboost, le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo produit une puissance maximale de 700 kW (952 hp / 939 bhp). Sans overboost, il développe 620 kW (843 hp / 831 bhp). Le couple maximal est de 1110 Nm (819 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 2,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 260 km/h (162 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 105,0 kWh et d'une capacité utile de 97,0 kWh, offrant un tampon de 8,0 kWh (7,6 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 725 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie de 604 à 529 km (375–329 miles), en fonction de la configuration et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent accroître la consommation d’énergie et réduire par conséquent l’autonomie globale.

La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 16,1 kWh/100 km pour le modèle de base et à 18,3 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 320 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 47 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 16 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 260 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 65%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 209 kW, chaque séance de recharge durant environ 18 minutes et 48 secondes.

Cette capacité de recharge exceptionnellement rapide fait du Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo l’un des véhicules électriques les plus efficaces et pratiques pour les voyages longue distance.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 22 kWh/100 km, le trajet durerait environ 8 heures et 55 minutes, nécessitant deux arrêts de recharge de 1% à 65%, pour un total de 36 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 49 minutes avec une installation domestique standard.

Un chargeur embarqué optionnel de 22 kW réduit le temps de charge complet à environ 4 heures et 24 minutes.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.

Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.

Suspension

Freins

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

La puissance maximale de freinage régénératif est de 275 kW.

Extérieur

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, avec des dimensions de 4963 mm en longueur, 1966 mm en largeur et 1381 mm en hauteur, appartient au segment E. Les voitures du segment E, également appelées voitures exécutives, sont plus grandes et plus luxueuses que leurs homologues du segment D. Elles sont conçues pour offrir un confort supérieur, une technologie avancée et des performances élevées, ce qui les rend adaptées à un public spécifique.

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo est disponible en 17 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.

Vous pouvez également choisir parmi plusieurs options de style pour rendre votre voiture plus unique.

Intérieur

Sièges

Ce modèle propose une configuration à quatre places ou une configuration optionnelle 4+1.

Sièges de la première rangée

La rangée avant offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sportsseats Plus :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Chauffage
• Mémoire
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Réglage des renforts latéraux du dossier
• Réglage des renforts latéraux de l’assise
• Appui-cuisses réglable
• Ventilation
• Massage (optionnel)

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Comfortseats with memory :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Chauffage
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
• Appui-cuisses réglable

Siège de la deuxième rangée

L’option standard comprend deux sièges intégrés dans la deuxième rangée.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Chauffage (optionnel)

L’option second comprend deux sièges intégrés dans la deuxième rangée avec un troisième siège plus petit au milieu.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Chauffage (optionnel pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.

Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.

Fonctions de confort

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

Ce modèle propose une disposition à écrans multiples, incluant un affichage incurvé orienté conducteur, deux écrans tactiles sur la console centrale et un écran passager en option — offrant un contrôle complet et une personnalisation pour le conducteur et le passager avant.

Détails clés de l’écran :

• Écran tactile d’informations conducteur : un écran tactile de 16,8 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation, améliorant l’interaction du conducteur avec le véhicule.
• Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 10,9 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
• Écran tactile de la console centrale: Un écran de 8,4 pouces placé en bas de la console centrale, utilisé pour les commandes de climatisation et les fonctions secondaires.
• Écran d’infodivertissement passager (optionnel) : un écran tactile de 10,9 pouces intégré dans la planche de bord devant le passager avant. Il permet aux passagers de contrôler l’infodivertissement et d’autres fonctions de manière indépendante.

Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.

Volant

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo est équipé d’un seul type de volant :

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Miroir de téléphone

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi trois systèmes audio pour le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo :

• Porsche Sound system: Équipé de dix haut-parleurs et offre une puissance maximale de 150 watts.
• BOSE® Surround Sound System: Équipé de fr 14 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 710 watts.
• Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Équipé de fr 21 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 1455 watts.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA): Optionnel sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système aide à détecter le trafic arrivant lors du franchissement d’une intersection ou d’un virage à partir d’une position à l’arrêt.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Optionnel sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : De série sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.

Sécurité

Technologies de sécurité et d'accès

Le Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’accès sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 446 litres (15,8 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1212 litres (42,8 CU FT).

Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 2870 kg (6327 lbs), avec un poids à vide de 2250 kg (4960 lbs). Cela permet une charge maximale de 620 kg (1367 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Amérique du Nord.