Use os links abaixo para ir diretamente a uma seção ou continue lendo o artigo completo. Consulte também as especificações completas, a galeria de imagens, o desempenho de recarga e os testes e avaliações. Seções:
Desempenho
Com overboost, o Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo produz uma potência máxima de 700 kW (952 hp / 939 bhp). Sem overboost, ele entrega 620 kW (843 hp / 831 bhp). O torque máximo é de 1110 Nm (819 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 2,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 260 km/h (162 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 105,0 kWh e capacidade útil líquida de 97,0 kWh, com uma reserva de segurança de 8,0 kWh (7,6%) para proteção. A bateria opera com uma tensão nominal de 725 V, suportando carregamento DC de alta potência.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 604 km (375 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 529 km (329 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 16,1 kWh/100 km na configuração básica e de 18,3 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 320 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 47 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 16 minutos, com potência média de 260 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 1 a 65%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 209 kW durante uma sessão de cerca de 18 minutos e 48 segundos.
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo suporta carregamento DC de alta potência.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 22 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 8 horas e 55 minutos. Seriam necessários dois períodos de recarga, de 1% a 65%, totalizando 36 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 8 horas e 49 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 4 horas e 24 minutos.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral dianteira direita. Essa posição é prática quando o veículo estaciona paralelamente ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Uma segunda porta na lateral dianteira esquerda oferece mais flexibilidade para recarga AC.
Os tipos de conector variam entre diferentes mercados. Este modelo utiliza J1772 na América do Norte e Tipo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Os motores utilizados são motores síncronos de ímãs permanentes.
Suspensão
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo possui suspensão de duplo braço triangular na dianteira e multibraço na traseira, com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas nos dois eixos.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura do solo mínima é 103 mm, e a máxima é 126 mm.
A Suspensão Ativa mantém a carroceria do carro quase horizontal durante frenagens, curvas e acelerações.
Normalmente, os carros inclinam-se para fora em curvas. No entanto, a dinâmica de curvas ativa pode neutralizar esse rolagem ou até supercompensar, fazendo com que o carro incline-se para dentro das curvas como uma motocicleta.
A função Easy Entry eleva automaticamente a carroceria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando o embarque e desembarque. Assim que a porta é fechada, a carroceria retorna ao nível anterior.
Para facilitar o carregamento de bagagem ou carga, a suspensão a ar permite rebaixar a traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Além disso, o esterçamento das rodas traseiras é de série e reduz o diâmetro de giro em baixas velocidades.
Modos de condução
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 5 modos:
- Range: direção confortável e aceleração confortável.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Sport Plus: direção e aceleração dinâmicas.
- Individual: direção e aceleração personalizadas.
Freios
Você pode escolher entre diferentes sistemas de freios.
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 420 mm, enquanto os discos traseiros têm 395 mm.
A configuração de freios número um usa discos cerâmicos.
Os discos dianteiros medem 420 mm, enquanto os discos traseiros têm 395 mm.
Frenagem regenerativa
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 290 kW.
Exterior
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, com dimensões de 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura e 1381 mm de altura, enquadra-se no segmento E, também conhecido como carros executivos.
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo está disponível em 17 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
Você também pode escolher entre várias opções de estilo para tornar seu carro mais único.
O True está disponível com o pacote **Sport Design Package** opcional, com para-choques e saias laterais mais esportivos para uma aparência mais dinâmica.
O True está disponível com o opcional **Pacote Sport Design Carbon**, com elementos em fibra de carbono nos para-choques e saias laterais para um visual mais esportivo.
O True está disponível com o opcional **Pacote Sport Design High Gloss Black**, com elementos pretos de alto brilho nos para-choques e saias laterais para uma aparência esportiva.
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- Pneus 225/55 em rodas dianteiras de 19 polegadas e pneus 275/45 em rodas traseiras de 19 polegadas
- 245/45 pneus em rodas de 20" na dianteira e 285/40 pneus em rodas de 20" na traseira
- 265/35 pneus em rodas de 21" na dianteira e 305/30 pneus em rodas de 21" na traseira
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
A tampa traseira elétrica é de série, e a abertura sem as mãos por movimento do pé é opcional.
Existem três opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente até a traseira é opcional. Seu vidro escurecido reduz o calor solar.
Como opção, é possível solicitar este modelo com um grande teto panorâmico fixo que se estende da dianteira à traseira. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. O vidro possui função eletrocrômica que permite padrões de escurecimento para proteger contra o sol.
Interior
Você pode escolher entre dois tipos de assentos com materiais pré-configurados.
Cores do forro de teto
Disponível em:
- Standard
Bancos
Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou, opcionalmente, uma configuração 4+1.
Bancos da primeira fileira
A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:
A versão de banco Sportsseats Plus oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Memória
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Ajuste do reforço lateral do encosto
- Ajuste dos apoios laterais do assento
- Apoio ajustável para coxas
- Ventilação
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em couro — Preto
- Revestimento em tecido e couro sintético — Cinza
- Revestimento em Dinamica e couro — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Marrom
- Revestimento em couro Nappa — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Cinza
A versão de banco Comfortseats with memory oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- Aquecimento
- Suporte lombar ajustável (ajuste elétrico)
- Apoio ajustável para coxas
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em couro — Preto
- Revestimento em tecido e couro sintético — Cinza
- Revestimento em Dinamica e couro — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Marrom
- Revestimento em couro Nappa — Preto
- Revestimento em couro Nappa — Cinza
Assentos da segunda fileira
A opção de série são dois assentos integrados na segunda fileira.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação
- Aquecimento (opcional)
- ISOFIX
A opção dois consiste em dois assentos integrados na segunda fileira com um terceiro assento menor no meio.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação
- Aquecimento (opcional para assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo oferece uma variedade de soluções de armazenamento interno para aprimorar a conveniência e a organização:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente multicolorida: Se estende pelo painel e pelos painéis das portas, com cores selecionáveis.
- Iluminação branca da área dos pés: Ilumina as áreas dos pés com luz branca.
- Luz de leitura branca no teto: Luzes de leitura brancas estão montadas na área do teto.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de 3 zonas: permite ajustar temperaturas diferentes para o motorista, o passageiro dianteiro e a área traseira.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Aromatizador de ar: Libera fragrância na cabine por meio do sistema de ventilação.
Interface do usuário e controle
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.
Este modelo possui várias telas: uma tela curva voltada para o motorista, duas telas sensíveis ao toque no console central e uma tela opcional para o passageiro dianteiro.
Detalhes principais da tela:
- Tela sensível ao toque de informações do motorista: Uma tela sensível ao toque de 16,8 polegadas integrada ao painel atrás do volante. Ela fornece dados essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas localizada no topo do console central. Ela serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.
- Tela sensível ao toque do console central: Uma tela de 8,4 polegadas posicionada na parte inferior do console central, usada para controles de climatização e funções secundárias.
- Tela de infoentretenimento do passageiro (opcional): uma tela sensível ao toque de 10,9 polegadas embutida no painel, em frente ao passageiro dianteiro. Permite que os passageiros controlem entretenimento e outras funções de forma independente.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Uma função de fácil acesso opcional retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e saída do carro.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Seletor de modo de condução: Um controle dedicado permite alternar entre diferentes modos de condução.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
pt-BR infotainment.os.Porsche Communication Management (PCM)
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de oferecer informações de trânsito em tempo real e mapas de satélite.
Espelhamento de celular
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre três sistemas de som para o Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo:
- Porsche Sound system: O sistema tem dez alto-falantes e potência máxima de 150 watts.
- BOSE® Surround Sound System: O sistema tem 14 alto-falantes e potência máxima de 710 watts.
- Burmester® 3D High-End Surround Sound System: O sistema tem 21 alto-falantes e potência máxima de 1455 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis dianteiros padrão usam tecnologia LED Matrix. LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o feixe único tradicional dos faróis em dezenas de raios menores que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao fazer uma curva. Os faróis LED apresentam vários segmentos de LED, permitindo personalizar sua assinatura preferida de luz de condução diurna (DRL).
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.
Aviso de colisão frontal (FCW): Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: Opcional no Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.
O sistema opcional Porsche InnoDrive de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
Segurança
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
Tecnologias de segurança e acesso
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
- Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 446 litros (15,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1212 litros (42,8 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 75 kg (165,3 lb).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 84 litros (3,0 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2870 kg (6327 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2250 kg (4960 lb). Isso resulta em uma carga útil de 620 kg (1367 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e preços
O Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo teve sua estreia mundial em 05/09/2023; início das entregas: junho 2024.