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Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo.
A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.
A autonomia no mundo real varia de acordo com como e onde o carro é conduzido.
| Padrão de teste | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP versão básica | 604 km (375 mi) | 16,06 kWh/100 km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomia WLTP topo de linha | 529 km (329 mi) | 18,34 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |
| Condição de teste | Autonomia | Redução de autonomia |
|---|---|---|
| Autonomia WLTP da versão básica com consumo adicional de 2 kW | 476 km (296 mi) | -21,2% |
| Autonomia WLTP da versão topo de linha com consumo adicional de 2 kW | 429 km (267 mi) | -18,9% |
| Velocidade de condução | Autonomia | Consumo |
|---|---|---|
| Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais | 441 km (274 mi) | 22 kWh/100 km (2,8 mi/kWh) |
No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.
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