Porsche Taycan (GEN1)
Porsche Taycan (GEN1) est une berline de luxe tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 484 km (301 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
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Performances
En overboost, le Porsche Taycan (GEN1) atteint une puissance maximale de 300 kW (408 hp / 402 bhp). Sans overboost, il développe 240 kW (326 hp / 322 bhp). Le couple maximal est de 345 Nm (255 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 230 km/h (143 mph).
En overboost, le Porsche Taycan (GEN1) atteint une puissance maximale de 350 kW (476 hp / 469 bhp). Sans overboost, il développe 280 kW (381 hp / 376 bhp). Le couple maximal est de 357 Nm (263 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 5,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 230 km/h (143 mph).
Batterie, autonomie et recharge
fr description.battery.multiple
Performance Battery Plus
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 93,4 kWh et d'une capacité utile de 83,7 kWh, offrant un tampon de 9,7 kWh (10,4 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 725 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
fr description.range
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 19,4 kWh/100 km pour le modèle de base et à 23,6 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 270 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 51 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 18 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 191 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 3% et 64%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 162 kW, chaque séance de recharge durant environ 19 minutes et 52 secondes.
Cette capacité de recharge efficace fait du Porsche Taycan (GEN1) une option pratique pour les longs trajets.
fr drivetrain.charging.1000kmchallenge
Performance Battery
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 79,2 kWh et d'une capacité utile de 71,0 kWh, offrant un tampon de 8,2 kWh (10,4 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 615 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
fr description.range
La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 19,4 kWh/100 km pour le modèle de base et à 23,6 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 225 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 46 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 19 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 153 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 0% et 67%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 133 kW, chaque séance de recharge durant environ 21 minutes et 23 secondes.
Cette capacité de recharge efficace fait du Porsche Taycan (GEN1) une option pratique pour les longs trajets.
fr drivetrain.charging.1000kmchallenge
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 7 heures et 36 minutes avec une installation domestique standard.
fr drivetrain.charging.onboardchargeroptional
Port de recharge
fr exterior.chargeport.location.rightfrontside
Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise le CCS Combo 1 en Amérique du Nord et le CCS Combo 2 en Europe. Pour les spécifications complètes de tous les marchés, consultez les spécifications détaillées.
De plus, un second port sur le côté avant gauche offre une plus grande flexibilité pour la recharge AC.
fr exterior.chargeport.connector.acconnector
Groupe motopropulseur
fr drivetrain.drivesetup.OneMotorRearAxle
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
fr drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_doublewishbone.rearconstruction_multilink.frontdampers_electronicallycontrolled.reardampers_electronicallycontrolled.frontspring_coil.rearspring_coil
La suspension du Standard est équipée de ressorts en acier à hauteur fixe, mais l’amortissement peut être ajusté pour correspondre à votre style de conduite ou aux conditions de la route.
Garde au sol avec cette configuration : 127 mm.
Le Porsche Taycan (GEN1) propose en option un système de suspension avancé avec une construction à double triangulation à l’avant et multibras à l’arrière. Il est équipé d’amortisseurs à commande électronique à l’avant comme à l’arrière, permettant des ajustements en temps réel pour améliorer le confort de conduite et la tenue de route. La suspension comprend également des ressorts pneumatiques aux deux extrémités, offrant une hauteur de caisse réglable et une meilleure adaptabilité aux différentes conditions de conduite.
La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.
La garde au sol minimale est de 103 mm et la maximale est de 127 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le Porsche Taycan (GEN1), ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.
De plus, la direction arrière est disponible en tant que fonctionnalité optionnel. La direction arrière réduit le cercle de braquage à basse vitesse.
Modes de conduite
Le Porsche Taycan (GEN1) permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 5 modes :
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Lowest_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Balanced_throttle:Efficient
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_rideHeight:Normal_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Comfort_throttle:Balanced
- Sport : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
- Sport Plus : direction dynamique, hauteur de caisse basse, et réponse d’accélérateur et amortissement de suspension dynamiques.
- Individual : direction, amortissement de la suspension et réponse de l’accélérateur personnalisés.
Freins
Vous pouvez choisir parmi différents systèmes de freinage.
Le Porsche Taycan (GEN1) est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 360 mm, tandis que les disques arrière mesurent 358 mm.
Les freins optionnels du standard utilisent un disque en fonte revêtu de carbure de tungstène. Il ne rouille pas et génère très peu de poussière de frein.
Les disques avant mesurent 410 mm, tandis que les disques arrière mesurent 365 mm.
Les freins en option standard utilisent des disques en céramique.
Les disques avant mesurent 420 mm, tandis que les disques arrière mesurent 410 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.
Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.
Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
Si vous relevez complètement le pied, la régénération reste à un niveau fixe. Cela ne peut pas être ajusté.
La puissance maximale de freinage régénératif est de 265 kW.
Extérieur
fr exterior.carsegment.e_segment
Le Porsche Taycan (GEN1) est disponible en 17 couleurs de peinture, incluant des options unies et métalliques.
fr exterior.multiplestylingoptions
Le True est disponible avec le **Sport Design Package** en option, comprenant des pare-chocs et des bas de caisse plus sportifs pour une apparence plus dynamique.
Le True est disponible en option avec le **Sport Design Package Carbon**, qui comprend des éléments en fibre de carbone sur les pare-chocs et les bas de caisse pour une allure plus sportive.
Le True est disponible avec le pack optionnel **Sport Design Package High Gloss Black**, intégrant des éléments noirs haute brillance sur les pare-chocs et les bas de caisse pour une apparence sportive.
Le Porsche Taycan (GEN1) propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :
- 225/55 pneus sur jantes de 19" à l’avant et 275/45 pneus sur jantes de 19" à l’arrière
- 245/45 pneus sur jantes de 20" à l’avant et 285/40 pneus sur jantes de 20" à l’arrière
- 265/35 pneus sur jantes de 21" à l’avant et 305/30 pneus sur jantes de 21" à l’arrière
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
fr exterior.doors.5doorliftbacksedan
Le hayon à commande électrique dispose d'un capteur de coup de pied en option, permettant de l'ouvrir simplement en passant le pied sous le hayon.
Trois options de toit différentes sont disponibles.
Le toit de série est simplement un toit classique.
fr exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.TonedGlass
fr exterior.roof.optional.panoramic.FullFixed.ElectrochromicPattern
De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.
fr exterior.windows.doubleglazedalloption
Intérieur
fr interior.intro.driverfocused.luxury.traditional
Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de sellerie et styles intérieurs.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.
Sièges
Ce modèle propose une configuration à quatre places ou une configuration optionnelle 4+1.
Sièges de la première rangée
La rangée avant offre trois types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Comfort :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
- Chauffage
Disponible en :
- fr interior.seat.microfiberleatherettefabric
- fr interior.seat.microfiberleatherettefabric
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- Black sellerie en cuir Nappa
- Brown sellerie en cuir Nappa
- Black/Beige sellerie en cuir Nappa
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Comfortseats with memory :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
- Appuie-tête réglable en profondeur
- Chauffage
- Mémoire
- Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
- Appui-cuisses réglable
- fr interior.seat.function.ventilation
- Massage (optionnel)
Disponible en :
- fr interior.seat.microfiberleatherettefabric
- fr interior.seat.microfiberleatherettefabric
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- Black sellerie en cuir Nappa
- Brown sellerie en cuir Nappa
- Black/Beige sellerie en cuir Nappa
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sportsseats Plus :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
- Appuie-tête réglable en profondeur
- Chauffage
- Mémoire
- Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
- Réglage des renforts latéraux du dossier
- Réglage des renforts latéraux de l’assise
- Appui-cuisses réglable
- fr interior.seat.function.ventilation
Disponible en :
- Black sellerie microfibre/similicuir
- fr interior.seat.microfiberleatherettefabric
- fr interior.seat.microfiberleatherettefabric
- fr interior.seat.microfiberleatherettefabric
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- fr interior.seat.leather
- Black sellerie en cuir Nappa
- Brown sellerie en cuir Nappa
- Black/Beige sellerie en cuir Nappa
Siège de la deuxième rangée
L’option standard comprend deux sièges intégrés dans la deuxième rangée.
Fonctionnalités supplémentaires :
L’option second comprend deux sièges intégrés dans la deuxième rangée avec un troisième siège plus petit au milieu.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage (optionnel pour les sièges extérieurs)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le Porsche Taycan (GEN1) offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :
- Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l’accoudoir arrière.
- Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.
Éclairage intérieur
Le Porsche Taycan (GEN1) propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.
- fr interior.light.ambient.multicolor.doorpanels.footwell
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.
Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le Porsche Taycan (GEN1) comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
L’interface de commande du Porsche Taycan (GEN1) combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.
fr uicontrols.layout.instrumentclustercentertopbottomoptionalconsolandpassenger
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.DriverInformationtouch
- Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 10,9 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
- Écran tactile de la console centrale: Un écran de 8,4 pouces placé en bas de la console centrale, utilisé pour les commandes de climatisation et les fonctions secondaires.
- fr uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.PassengerInfotainmenttouch.optional
Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.
Volant
Vous pouvez choisir parmi plusieurs volants.
GT Sport with Race-Text
Ceci est le volant standard.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Paddles
Chauffage : Non disponible
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
GT Sport with leather
Ceci est le volant standard.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Paddles
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
GT Sport with Race-Tex and details in carbon
Ceci est le volant standard.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Paddles
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Sport with Race-Tex
Ceci est le volant standard.
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Paddles
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.
Infodivertissement
Le Porsche Taycan (GEN1) est équipé du système d’infodivertissement Porsche Communication Management (PCM). Il intègre la navigation, les médias, la communication et les paramètres du véhicule dans une interface centrale à écran tactile, et prend en charge l’intégration de smartphone, la commande vocale et les mises à jour OTA.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Il fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un voyage efficace et sans stress.
Applications préinstallées
Bien que le système d’infodivertissement n’inclue pas de boutique d’applications, il est livré avec une sélection d’applications tierces préinstallées qui fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture, indépendamment d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais comprennent des options populaires telles que :
- Spotify : Diffusez des millions de chansons, listes de lecture et podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pendant votre trajet.
- Apple Music
- Tidal
Miroir de téléphone
fr infotainment.applcarplayandroidauto
Système audio
Vous pouvez choisir parmi trois systèmes audio pour le Porsche Taycan (GEN1) :
- fr infotainment.soundsystem.description
- fr infotainment.soundsystem.description
- fr infotainment.soundsystem.description
De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.En option, vous pouvez obtenir 2 ports USB-C supplémentaires.
Application mobile
fr mobileapp.intro
- fr mobileapp.functionality.location
- Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
- Parking à distance : Contrôlez aisément votre voiture pour la garer ou en sortir un emplacement de stationnement à distance.
- fr mobileapp.functionality.lockunlock
- fr mobileapp.functionality.schedulecharging
- Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
- Localiser votre voiture : activez le klaxon ou les feux pour la repérer dans des zones bondées.
- Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
- Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.
Feux
Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Porsche Taycan (GEN1).
- fr lights.technology.standard.ledmatrix
- Phares LED Matrix : disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau traditionnel en dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d'éclairage peut activer ou désactiver individuellement. Cela optimise l'éclairage en atténuant sélectivement certaines zones pour éviter d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse. Pour plus de sécurité, ils comprennent des feux de virage qui éclairent le côté lors des changements de direction.
Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Porsche Taycan (GEN1) propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Assistant d’efficacité : une fonctionnalité De série qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à conserver de l’énergie.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Porsche Taycan (GEN1), ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
fr driverassistance.electronicstabilitycontrol
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Porsche Taycan (GEN1), ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
fr driverassistance.crosstrafficassist
fr driverassistance.rearcrosstrafficalert
Alerte de collision frontale (FCW): Optionnel sur le Porsche Taycan (GEN1), ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Porsche Taycan (GEN1), ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
fr driverassistance.automaticemergencysteering
Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Porsche Taycan (GEN1), ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Alerte de sortie du véhicule: Optionnel sur le Porsche Taycan (GEN1), ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.
Conduite autonome
Le Porsche Taycan (GEN1) propose l'automatisation de la conduite de niveaux 1 ou 2, selon le niveau d'équipement.
fr driverassistance.drivingautomation.intro.DriverAssistance
fr driverassistance.drivingautomation.intro.PartialDrivingAutomationAdditional
- fr driverassistance.drivingautomation.autosteer
Capteurs & caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.
Sécurité
Le Porsche Taycan (GEN1) est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags genoux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
Les ceintures de sécurité avant et arrière sont équipées de prétensionneurs réversibles sans limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs serrent les ceintures pour maintenir fermement les occupants dans leur siège.
Technologies de sécurité et d'accès
Le Porsche Taycan (GEN1) est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’accès sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.
- Dashcam intégrée (optionnelle) : La dashcam intégrée en option enregistre des séquences vidéo de vos trajets, capturant les détails clés pour offrir une sécurité renforcée, de la traçabilité et une tranquillité d’esprit.
- Surveillance de stationnement : Grâce à son ensemble de caméras, le véhicule surveille activement les environs lorsqu’il est à l’arrêt, offrant une protection renforcée grâce à une surveillance continue.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 407 litres (14,4 pi³).
Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).
De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 84 litres (3,0 CU FT).
fr transportcapabilities.maxweight
Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.
Disponibilité & tarification
fr availability.discontinued.knownworldpremieredeliverystart
Modèles alternatifs
Comparer ces véhicules
fr alternative.comparedescription
Spécifications complètes
Comparez toutes les spécifications techniques côte à côte
Analyse d’autonomie
Autonomie et performances de recharge en conditions réelles
Calculateur de trajet
Planifier des trajets et comparer les temps de parcours