Kia EV9 GT
Kia EV9 GT est un SUV tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 505 km (314 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
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Batterie, autonomie et recharge
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 99,8 kWh et d'une capacité utile de 98,0 kWh, offrant un tampon de 1,8 kWh (1,8 %) pour la protection de la batterie. Fonctionnant à une tension nominale de 552 volts, il entre dans la catégorie d’un système de batterie à 800 volts. Cette haute tension est essentielle pour permettre les capacités de recharge du système.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
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Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 233 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 68 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 24 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 169 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 2% et 71%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 150 kW, chaque séance de recharge durant environ 27 minutes et 58 secondes.
Cette capacité de recharge efficace fait du Kia EV9 GT une option pratique pour les longs trajets.
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Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 54 minutes avec une installation domestique standard.
Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière droit. Cette configuration facilite l’utilisation des stations de recharge nécessitant une marche arrière pour la connexion.
fr exterior.chargeport.connector.ccs2nacs
Recharge bidirectionnelle
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Notez que le V2H nécessite un équipement spécialisé à domicile.
Groupe motopropulseur
Le Kia EV9 GT dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
Le Kia EV9 GT est doté d’une suspension avant à jambe de force MacPherson et d’une suspension arrière multibras, toutes deux équipées d’amortisseurs à contrôle électronique et de ressorts hélicoïdaux pour une conduite souple et adaptative.
Direction
La direction progressive est de série sur le Kia EV9 GT, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.
Modes de conduite
Le Kia EV9 GT permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 7 modes :
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- Sport : direction, réponse de l’accélérateur et amortissement de la suspension dynamiques.
- fr drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Balanced_suspensionFirnmnes:Comfort_throttle:Balanced
- My Drive : direction, amortissement de la suspension et réponse de l’accélérateur personnalisés.
- Snow : direction équilibrée, accélérateur équilibré et amortissement de la suspension.
- Mud : direction équilibrée, accélérateur équilibré et amortissement de la suspension.
- Sand : direction équilibrée, accélérateur équilibré et amortissement de la suspension.
Freins
Le Kia EV9 GT est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 360 mm, tandis que les disques arrière mesurent 340 mm.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.
Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.
Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
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La puissance maximale de freinage régénératif est de 150 kW.
Extérieur
fr exterior.carsegment.e_suv
fr exterior.paintcolors_solid_metallic_pearl_matte
fr exterior.wheeloptions.onesize.multiplewheels
- 285/45 pneus sur jantes de 21\"
Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.
Le hayon est motorisé et équipé en série d'un capteur de coup de pied.
Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.
Le toit de série est simplement un toit classique.
fr exterior.roof.optional.panoramic.TwoSeperatePartPartialFixed.ElectricCurtain
De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.
Intérieur
fr interior.intro.functional.highquality.floating
Sièges
La configuration des sièges comporte six places : deux à l’avant, deux sièges capitaine dans la deuxième rangée, et une banquette deux places dans la troisième rangée.
Sièges de la première rangée
Le Kia EV9 GT propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège ** Premium Relaxion :**
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
- Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Soutien lombaire réglable (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.ventilation
- Massage (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Repose-jambes pour le passager
Siège de la deuxième rangée
Pour la deuxième rangée, ce modèle dispose de deux sièges individuels.
Fonctionnalités supplémentaires :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
- fr interior.seat.function.ventilation
- Repose-jambes pour le passager (réglage électrique)
- ISOFIX
Sièges de la troisième rangée
La troisième rangée dispose d'une banquette deux places avec une répartition 50:50. Vous pouvez également rabattre les sièges lorsqu'ils ne sont pas utilisés pour créer une capacité de chargement plus grande.
Rangement intérieur
Le Kia EV9 GT offre de nombreuses solutions de rangement intérieur pour améliorer la commodité et l’organisation :
- Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux supplémentaires dans l'accoudoir arrière et trois dans la troisième rangée.
- Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord face au passager, idéale pour ranger les objets essentiels.
- Rangement sous plancher : L'espace de coffre comprend un rangement sous le plancher, idéal pour conserver des objets plus petits comme les câbles de recharge bien rangés.
Éclairage intérieur
Le Kia EV9 GT propose une gamme d’options d’éclairage intérieur conçues pour créer une ambiance agréable et améliorer la visibilité.
- Éclairage d’ambiance multicolore : Cette fonction s’étend sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le plancher, créant une atmosphère harmonieuse et accueillante. Vous pouvez personnaliser les couleurs selon votre humeur ou vos préférences, ajoutant une touche personnelle à votre expérience de conduite.
Système climatique
Un seul système de climatisation est disponible :
- Système de climatisation 3 zones : Prend en charge des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et la banquette arrière.
Une pompe à chaleur de série est incluse, ce qui peut économiser une quantité importante d’énergie que le véhicule électrique utiliserait autrement pour le chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le Kia EV9 GT comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
fr uiandcontrols.hmi.type.ScreenFocusWithStalksAndLimitedButtons
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelLeftSideOfSharedFrameTopOfDash.DriverInformation
- fr uicontrols.screen.info.CenterOfSharedFrameTopOfDash.HVACControltouch
- Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 12,3 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Un affichage tête haute standard projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.
Volant
Le Kia EV9 GT est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Paddles
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.
Infodivertissement
Le Kia EV9 GT est équipé d’un système d’infodivertissement sur mesure avec navigation, médias et réglages du véhicule.
Système de navigation
Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée. Le système fournit des informations de trafic en temps réel, garantissant un trajet efficace et sans stress.
Applications préinstallées
Bien que le système d’infodivertissement n’inclue pas de boutique d’applications, il est livré avec une sélection d’applications tierces préinstallées qui fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture, indépendamment d’un téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché, mais comprennent des options populaires telles que :
- Spotify : Diffusez des millions de chansons, listes de lecture et podcasts directement depuis le système d’infodivertissement de votre voiture, offrant des options de divertissement infinies pendant votre trajet.
Miroir de téléphone
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Système audio
Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le Kia EV9 GT :
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De plus, le modèle comprend 6 ports USB-C en série.
Application mobile
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- fr mobileapp.functionality.location
- Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
- Parking à distance : Contrôlez aisément votre voiture pour la garer ou en sortir un emplacement de stationnement à distance.
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- fr mobileapp.functionality.schedulecharging
- Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
- Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
- Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.
Feux
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Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Kia EV9 GT propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Kia EV9 GT, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
fr driverassistance.electronicstabilitycontrol
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Kia EV9 GT, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
fr driverassistance.crosstrafficassist
fr driverassistance.rearcrosstrafficalert
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Kia EV9 GT, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Kia EV9 GT, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
fr driverassistance.automaticemergencysteering
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Kia EV9 GT, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Alerte de sortie du véhicule: De série sur le Kia EV9 GT, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.
Conduite autonome
Avec le système Highway Driving Assist de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- fr driverassistance.drivingautomation.autosteer
- Stationnement automatique.
Capteurs & caméras
Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.
Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.
Sécurité
Le Kia EV9 GT est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral
Technologies de sécurité et d'accès
Le Kia EV9 GT est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
- Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 333 litres (11,8 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 2393 litres (84,5 CU FT).
Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 100 kg (220,5 lbs).
Les barres de toit sont de série pour faciliter l'installation d'un coffre ou d'un porte-équipement.
De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 52 litres (1,8 CU FT).
fr transportcapabilities.maxweight
Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2500 kg (5512 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilité & tarification
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Tarification
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- AUD121 000 (Australie)
- AUD121 000 (Australie)
- CA$85 295 (Canada)
Modèles alternatifs
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Analyse d’autonomie
Autonomie et performances de recharge en conditions réelles
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