Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Alternative modeller
Få Kia EV9 GT sammen med disse alternativer:
Ydelse
Kia EV9 GT har en maks. effekt på 373 kW (507 hk / 500 bhp) og et samlet drejningsmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,4 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 99,8 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 98,0 kWh. Forskellen på 1,8 kWh (1,8 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 552 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 505 km (314 miles), med et energiforbrug på 19,4 kWh/100 km (3,2 mi/kWh).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 233 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 68 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 24 minutter med en gennemsnitlig effekt på 169 kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 2–71 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 150 kW under en ladesession på omkring 27 minutter og 58 sekunder.
Denne effektive opladningskapacitet gør Kia EV9 GT til et praktisk valg til langdistancekørsel.
På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 26 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 27 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 5 % til 61 % med i alt 67 minutters ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 8 timer og 54 minutter med en passende hjemmelader.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Stiktypen varierer mellem markederne. Modellen bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fulde specifikationer for markedsspecifikke oplysninger.
Tovejsopladning
Modellen understøtter V2L (Vehicle-to-Load) og V2H (Vehicle-to-Home). V2L leverer op til 3,68 kW til eksternt udstyr eller en anden elbil. V2H kan levere nødstrøm til et kompatibelt energisystem i hjemmet.
V2H kræver kompatibelt udstyr i hjemmet.
Drivlinje
Kia EV9 GT har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.
De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.
Affjedring
Den Kia EV9 GT har forhjulsophæng med MacPherson-fjederben og multilink-baghjulophæng, begge udstyret med elektronisk kontrollerede støddæmpere og spiralfjedre for en jævn og adaptiv kørsel.
Styring
Progressiv styring er standard på Kia EV9 GT. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.
Køreindstillinger
Kia EV9 GT lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 7 køreindstillinger:
- Eco: Afbalanceret styring og afbalanceret dæmpning, med effektiv speederrespons.
- Sport: Dynamisk styring, speederrespons og dæmpning.
- Normal: Afbalanceret styring, komfortabel affjedringsdæmpning og afbalanceret speederrespons.
- My Drive: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.
- Snow: Balanseret styring, balanceret speeder og dæmpning af affjedringen.
- Mud: Balanseret styring, balanceret speeder og dæmpning af affjedringen.
- Sand: Balanseret styring, balanceret speeder og dæmpning af affjedringen.
Bremser
Kia EV9 GT er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 360 mm, mens bageste bremseskiver er 340 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 150 kW.
Eksteriør
Kia EV9 GT med dimensionerne 5015 mm i længden, 1980 mm i bredden og 1780 mm i højden, hører til i Full-size SUV-segmentet.
Den Kia EV9 GT tilbyder et udvalg af 10 lakfarver med ensfarvede, metalliske, perlemorsagtige og matte varianter.
Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Kia EV9 GT. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:
- 285/45 dæk på 21" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Et konventionelt tag er standard.
Som tilvalg kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to separate paneler – ét over første række og ét over anden række. Glasset skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspaneler har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.
Interiør
Kia EV9 GT har et funktionelt interiør med materialer af høj kvalitet på flere flader. Den fritstående midterkonsol skaber et åbent rum mellem fører- og passagersiden.
Sæder
Kabinen har seks siddepladser: to forsæder, to kaptajnstole på anden række og en tosædet bænk på tredje række.
Forsæder
Kia EV9 GT tilbyder kun én type forsæde.
Sædevarianten ** Premium Relaxion** har følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
- Højdejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Sædehukommelse (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
- Ventilation
- Massage (standard på førersædet, mangler på passagersædet)
- Benstøtte til passager
Anden sæderække
Anden sæderække har to kaptajnstole.
Anden sæderække har også følgende funktioner:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
- Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
- Ventilation
- Benstøtte til passager (elektrisk justering)
- ISOFIX
Sæder på tredje række
Tredje række har en tosædet bænk med 50:50-opdeling. Sæderne kan foldes ned for at øge bagagepladsen.
Kabineopbevaring
Kia EV9 GT har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i forreste midterkonsol, med yderligere to i bageste armlæn og tre i tredje række.
- Handskerum: placeret i instrumentbrættet foran passageren.
- Opbevaring under gulvet: Bagagerummet har et rum under gulvet, hvor mindre genstande som ladekabler kan opbevares praktisk og ryddeligt.
Kabinebelysning
Kia EV9 GT tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for fører, passager og bagsæde.
En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
Kia EV9 GT inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.
Brugergrænseflade og betjening
Kia EV9 GT har primært en skærmbaseret grænseflade, men bevarer stilke på ratstammen og enkelte fysiske knapper.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm placeret bag rattet på venstre side af den fælles instrumentpanelsramme. Den viser vigtige køredata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm til HVAC-kontrol: En 5,3-tommers touchskærm placeret i midten af den fælles ramme på instrumentbrættet. Den giver adgang til klimaanlæggets indstillinger, så du kan justere temperatur, blæserhastighed og andre HVAC-funktioner.
- Infotainmentskærm: En 12,3-tommer touchskærm placeret på højre side af samme fælles ramme. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.
Rat
Kia EV9 GT er udstyret med én type rat:
Design: Cirkulær
Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Gearskiftepaddler
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Infotainment: Ratknapperne giver adgang til medie- og infotainmentfunktioner.
Spejle
Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Kia EV9 GT har et specialbygget infotainmentsystem med navigation, medier og køretøjsindstillinger.
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
Forinstallerede apps
Infotainmentsystemet har ingen appbutik, men leveres med forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden en tilsluttet telefon. Tilgængeligheden varierer mellem markederne:
- Spotify: Stream musik, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem.
Skærmspejling
Kia EV9 GT understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.
Lydsystem
Du kan vælge mellem to lydsystemer til Kia EV9 GT:
- Standard: Systemet har seks højttalere og en maksimal udgangseffekt på 200 watt.
- Meridian Premium Sound System: Systemet har 14 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 680 watt.
Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 6).
Mobilapp
Kia EV9 GT har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
- Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
- Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
- Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
- Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
- Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
- Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.
Lygter
Kia EV9 GT har Matrix LED-forlygter med individuelt styrede lyssegmenter, der reducerer blænding af andre trafikanter.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
Kia EV9 GT tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Kia EV9 GT. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Kia EV9 GT. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Kia EV9 GT. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Kia EV9 GT. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Kia EV9 GT. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Kia EV9 GT. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Kia EV9 GT. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Kia EV9 GT. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Kia EV9 GT. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Kia EV9 GT. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Highway Driving Assist er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk parkering
Sensorer og kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.
Sikkerhed
Kia EV9 GT er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Gardinairbags til både første og anden sæderække.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision
Sikkerhed og adgang
Kia EV9 GT omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:
- Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
- Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
- Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet rummer 333 liter (11,8 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 2393 liter (84,5 ft³).
Den maksimale taglast er 100 kg (220,5 lb).
Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.
Det forreste bagagerum rummer 52 liter (1,8 ft³).
Den højeste tilladte totalvægt er 3190 kg (7033 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2637 kg (5814 lb). Det giver en nyttelast på 553 kg (1219 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.
Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 2500 kg (5512 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.
Tilgængelighed og priser
Kia EV9 GT havde verdenspremiere den 31.03.2023, og leveringerne begyndte i december 2023.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- AUD121.000 (Australien)
- AUD121.000 (Australien)
- CA$85.295 (Canada)
Alternativer til Kia EV9 GT
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
