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Modèles alternatifs
Le JAC E30X 41 kWh ainsi que ces alternatives :
Performances
Le modèle JAC E30X 41 kWh développe jusqu’à 100 kW (136 ch / 134 bhp) et 175 Nm (129 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 7,8 s et la vitesse maximale est de 150 km/h (93 mph).
Batterie, autonomie et recharge
La batterie a une capacité brute de 43,0 kWh et une capacité nette utile de 41,0 kWh. Une réserve de 2,0 kWh (4,7 %) protège la batterie.
Les cellules de la batterie lithium-ion utilisent la chimie LFP, qui présente des avantages et des inconvénients par rapport aux chimies NCA et NMC classiques.
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 293 km (182 miles), avec une consommation d’énergie de 14,0 kWh/100 km (4,4 mi/kWh).
Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 65 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 55 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 30 minutes, avec une puissance moyenne de 57 kW.
Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 79 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 50 kW sur une session d’environ 39 minutes et 56 secondes.
Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 11 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 3 heures et 43 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.
Port de recharge
Le port de recharge se trouve sur le côté avant gauche, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.
Groupe motopropulseur
Le modèle JAC E30X 41 kWh est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.
Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.
**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 130 mm.
Modes de conduite
Le modèle JAC E30X 41 kWh propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.
Le conducteur peut choisir entre 3 modes :
- Economic : réponse à l’accélérateur efficiente.
- Standard : réponse à l’accélérateur équilibrée.
- Snowfield : réponse à l’accélérateur efficiente.
Freins
Le modèle JAC E30X 41 kWh utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Freinage régénératif
Sur ce modèle, le freinage régénératif fonctionne principalement par la conduite à une pédale. La régénération automatique et la roue libre ne sont pas disponibles.
Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur trois niveaux.
Extérieur
Le modèle JAC E30X 41 kWh mesure 4025 mm de long, 1770 mm de large et 1560 mm de haut. Il appartient au segment B, celui des citadines polyvalentes.
Le modèle JAC E30X 41 kWh est proposé dans 13 teintes opaques ou métallisées.
Le modèle JAC E30X 41 kWh propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :
- Pneus 205/55 sur jantes de 17\"
Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.
La fermeture assistée des portes latérales est en option.
Deux configurations de toit sont proposées.
Un grand toit panoramique fixe s’étendant de l’avant à l’arrière est en option. Son verre teinté réduit la chaleur solaire.
Des vitres surteintées à partir du montant B sont installées de série. Elles limitent l’éblouissement et les apports solaires tout en préservant l’intimité des passagers arrière.
Intérieur
L’habitacle du modèle JAC E30X 41 kWh privilégie la fonctionnalité et utilise des matériaux simples. La console centrale flottante dégage l’espace entre les deux places avant.
Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.
Sièges
Le modèle JAC E30X 41 kWh comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.
Sièges avant
Le modèle JAC E30X 41 kWh propose un seul type de siège avant.
Le siège propose les fonctions suivantes :
- Réglage avant-arrière (réglage manuel de série, électrique en option)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel de série, électrique en option)
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- Siège chauffant
Disponible en :
- Sellerie en similicuir de couleur Noir
- Sellerie en similicuir de couleur Noir/Beige
Sièges de la deuxième rangée
La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition . Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.
Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :
- Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel de série)
- ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)
Rangement intérieur
Le modèle JAC E30X 41 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :
Éclairage intérieur
Le modèle JAC E30X 41 kWh propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.
- Éclairage d’ambiance multicolore : couvre la planche de bord, les panneaux de porte et les zones aux pieds, avec plusieurs couleurs au choix.
Climatisation
Un seul système de climatisation est disponible :
- Climatisation trizone : des températures distinctes peuvent être réglées pour le conducteur, le passager avant et les passagers arrière.
Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.
Interface utilisateur et commandes
Le JAC E30X 41 kWh utilise une interface principalement basée sur l’écran tout en conservant les commodos de la colonne de direction et un nombre limité de boutons physiques.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique et, sur la partie droite, un écran d’infodivertissement.
Détails clés de l’écran :
- Affichage conducteur : un écran de 6,2 pouces installé directement sur le tableau de bord derrière le volant. Cet affichage compact montre les informations de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
- Écran tactile central : un écran tactile de 12,8 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
Le JAC E30X 41 kWh ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.
Volant
Le JAC E30X 41 kWh est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire à fond plat
Commandes : Boutons à retour haptique
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
- Commandes de piste : les boutons sur le volant permettent de passer au morceau suivant ou précédent.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.
La commande vocale est de série.
Infodivertissement
Le modèle JAC E30X 41 kWh utilise un système d’infodivertissement spécifique pour la navigation, les médias et les réglages du véhicule.
Système de navigation
Le modèle JAC E30X 41 kWh ne possède pas de navigation intégrée. Le guidage repose sur Apple CarPlay ou Android Auto avec un téléphone connecté.
Duplication de l’écran du téléphone
Le JAC E30X 41 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.
Système audio
Le modèle JAC E30X 41 kWh propose deux systèmes audio :
- Jac 6 speakers : six haut-parleurs.
- Jac 8 speakers : sept haut-parleurs.
Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 1).Le modèle dispose de ports USB-A de série (nombre total : 1).
Application mobile
Le modèle JAC E30X 41 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :
- Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
- Verrouillage et déverrouillage : permet de verrouiller ou de déverrouiller les portes à distance.
- Commande des vitres : ouvre ou ferme les vitres à distance.
- Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
Feux
Des phares à LED sont installés de série.
Les feux arrière utilisent la technologie LED.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le modèle JAC E30X 41 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage) : De série sur le JAC E30X 41 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.
ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le JAC E30X 41 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.
Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le JAC E30X 41 kWh. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.
Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le JAC E30X 41 kWh. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.
Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le JAC E30X 41 kWh. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le JAC E30X 41 kWh. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.
Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le JAC E30X 41 kWh. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.
Automatisation de la conduite
Le système de série ne propose aucune fonction d’automatisation de la conduite.
- Régulateur de vitesse.
Sécurité
Le modèle JAC E30X 41 kWh dispose des airbags suivants :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques et de limiteurs d’effort. Les prétensionneurs réduisent le jeu de la sangle lors d’un choc, tandis que les limiteurs contrôlent l’effort exercé sur l’occupant.
Protection du véhicule et accès
Le JAC E30X 41 kWh inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :
- Accès et démarrage sans clé : le véhicule se déverrouille et démarre sans manipulation de la clé.
Volume de chargement et remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 310 litres (10,9 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1150 litres (40,6 pi³).
La masse totale autorisée du véhicule est de 1820 kg (4012 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1365 kg (3009 lb). La charge utile est donc de 455 kg (1003 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.
Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.
Disponibilité et prix
Le JAC E30X 41 kWh a été présenté en première mondiale le 12/04/2023 ; début des livraisons : juin 2023.
Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.
Prix
Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :
- 219 900 NOK (Norvège)
Alternatives à JAC E30X 41 kWh
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