Honda e:Ny1

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Dernière modification : avr. 02, 2026

Le Honda e:Ny1 est un crossover tout électrique offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 412 km (256 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :

Performances

Le Honda e:Ny1 délivre une puissance maximale de 150 kW (204 hp / 201 bhp) et un couple total de 310 Nm (229 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,7 s et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 68,8 kWh et d'une capacité utile de 61,9 kWh, offrant un tampon de 6,9 kWh (10,0 %) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 370 volts, le système est classé comme un système de batterie 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 412 km (256 miles), avec une consommation d’énergie de 15,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 78 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 125 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 44 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 59 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 4% et 55%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 56 kW, chaque séance de recharge durant environ 34 minutes et 48 secondes.

Dans un défi de 1 000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 24,5 kWh/100 km, le trajet durerait environ 11 heures et 38 minutes, nécessitant six arrêts de recharge de 5% à 55%, pour un total de 199 minutes de recharge.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 5 heures et 37 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

L'emplacement du port de recharge se trouve à l'avant. Cet emplacement facilite l'utilisation des bornes où il est nécessaire de se garer de face.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.

Groupe motopropulseur

Le Honda e:Ny1 dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

Le système de suspension comprend une architecture avant à jambe de force MacPherson et une architecture arrière multibras. Les amortisseurs avant et arrière sont de type monotube, garantissant des performances constantes et une durabilité accrue. Les ressorts avant et arrière sont des ressorts hélicoïdaux, offrant un équilibre entre confort et performances.

La suspension présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 135 mm.

Direction

La direction progressive est de série sur le Honda e:Ny1, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.

Modes de conduite

Le Honda e:Ny1 permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 3 modes :

  • Sport : direction et accélérateur dynamiques.
  • Normal : direction et accélérateur équilibrés.
  • eco : direction équilibrée et réponse de l'accélérateur efficace.

Freins

Le Honda e:Ny1 est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Les disques avant mesurent 300 mm, tandis que les disques arrière mesurent 300 mm.

Freinage régénératif

Freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez passer en roue libre et utiliser les freins combinés pour régénérer.

À basse vitesse, le mode de conduite à une pédale maintiendra le véhicule en mouvement lent.

Les conducteurs peuvent également ajuster la puissance du freinage régénératif au relâchement de l’accélérateur. Il existe trois niveaux de freinage régénératif, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

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Sur le Honda e:Ny1, vous pouvez choisir parmi plusieurs designs de jantes, tous disponibles dans la même taille, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus et jantes disponibles incluent :

  • 225/50 pneus sur jantes de 18\"

Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.

Vous pouvez opter pour un hayon à commande électrique. Vous pouvez également choisir un hayon équipé d'un capteur de mouvement sous le hayon, permettant de l'ouvrir en passant simplement le pied sous la porte arrière.

Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.

Le toit de série est simplement un toit classique.

En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. Le vitrage est composé de deux panneaux : un au-dessus de la première rangée et un au-dessus de la deuxième. Ce vitrage crée un intérieur plus spacieux et lumineux. Les deux panneaux disposent d’un rideau manuel que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

Les vitres à partir du montant B et vers l’arrière sont teintées, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

L’intérieur du Honda e:Ny1 est fonctionnel, avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones plutôt que du plastique dur. De plus, il comprend une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur du passager et intègre des espaces de rangement.

Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.

Sièges

Le Honda e:Ny1 accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

Le Honda e:Ny1 propose un seul type de siège avant.

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

  • Réglage avant-arrière (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
  • Réglage d’inclinaison du dossier (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
  • Réglage en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
  • fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
  • Appuie-tête réglable en hauteur
  • Chauffage

Disponible en :

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.

Fonctions de confort

Le Honda e:Ny1 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de contrôle du Honda e:Ny1 est principalement basée sur l’écran, avec une utilisation minimale de boutons physiques ou de manettes. Ce design épuré met l’accent sur l’interaction numérique, mais peut compromettre la facilité d’utilisation pour certains conducteurs qui préfèrent les commandes tactiles.

Ce modèle dispose d’une configuration à double écran, avec un combiné d’instruments numérique dédié pour le conducteur et un écran d’infodivertissement central intégré dans la console centrale.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,2 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran tactile de la console centrale : un écran tactile de 15,2 pouces situé en haut de la console centrale. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Le Honda e:Ny1 n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Honda e:Ny1 est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • **Commandes d’infodivertissement :** Des boutons ou des molettes sur le volant ou la console centrale offrent un accès rapide aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Le Honda e:Ny1 est équipé d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour enrichir ce système robuste, Honda a intégré sa propre suite d’applications, offrant une navigation fluide, des réglages complets du véhicule, et bien plus encore.

Système de navigation

Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous bénéficiez de toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Miroir de téléphone

Le Honda e:Ny1 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Le Honda e:Ny1 est équipé d'une seule option de système audio :

  • Honda Sound System: Équipé de six haut-parleurs et offre une puissance maximale de 180 watts.

De plus, le modèle comprend 3 ports USB-C en série.Le modèle dispose de 1 ports USB-A en standard.

Application mobile

Le Honda e:Ny1 est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application propose un large éventail de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

  • Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.

Feux

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Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le Honda e:Ny1 propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le Honda e:Ny1, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le Honda e:Ny1, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Honda e:Ny1, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le Honda e:Ny1, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Honda e:Ny1, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Honda e:Ny1, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES) : De série sur le Honda e:Ny1, ce système aide à éviter les collisions en braquant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Honda e:Ny1, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Conduite autonome

Avec le système Honda Sensing de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à cinq capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Technologies de sécurité et d'accès

Le Honda e:Ny1 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

  • Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 344 litres (12,1 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1136 litres (40,1 CU FT).

Le poids maximal du véhicule est de 2080 kg (4586 lbs), avec un poids à vide de 1677 kg (3697 lbs). Cela permet une charge maximale de 403 kg (888 lbs), incluant le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids à vide et réduire la capacité de charge maximale.

Ce modèle n’est pas disponible avec un attelage. Pour tracter une remorque, vous devez regarder d’autres modèles.

Disponibilité & tarification

Le Honda e:Ny1 a eu sa première mondiale le 11/05/2023, et les livraisons ont commencé le octobre 2023.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 259 900 NOK (Norvège)

Modèles alternatifs

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Honda e:Ny1 qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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