Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 est un crossover entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 412 km (256 miles). EVKX.net a tous les détails.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l'article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d'images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :
- Performance
- Batterie, Autonomie et Recharge
- Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
- Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
- Intérieur (sièges++)
- Interface utilisateur et contrôle
- Infodivertissement
- Batterie, Autonomie et Recharge
- Éclairage
- Systèmes avancés d'aide à la conduite
- Capacité de chargement et Aptitude au remorquage
Performance
Le Honda e:Ny1 offre des performances modestes avec une puissance maximale de 150 kW (204 ch / 201 bhp) et un couple total de 310 Nm (229 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 7,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph), s'alignant plus étroitement avec les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.
Batterie, Autonomie et Recharge
La batterie haute capacité a une capacité brute de 68,8 kWh et une capacité nette utilisable de 61,9 kWh, offrant une marge de sécurité de 6,9 kWh (10,0%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 370 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l'industrie. Cette batterie Lithium-Ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomie du véhicule est de 412 km (256 miles), avec un taux de consommation d'énergie de 15,0 kWh/100 km (3 mi/kWh). Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listes d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 78 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 125 minutes, tandis qu'un scénario plus typique de 10% à 80% prend 44 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 59 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 4% à 55%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 56 kW, chaque session de charge prenant environ 34 minutes et 48 secondes.
Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 24,5 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 11 heures et 38 minutes, nécessitant six arrêts de charge de 5% à 55%, totalisant 199 minutes de temps de charge.
Chargeur Embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu'à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 5 heures et 37 minutes avec une installation domestique.
Port de Charge
L'emplacement du port de charge est à l'avant. Cet emplacement facilite l'utilisation des stations de charge où vous devez vous garer avec l'avant.
Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de charge.
Groupe Motopropulseur
Le Honda e:Ny1 dispose d'un système de traction avant soutenu par un moteur sur l'essieu avant. Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.
Suspension
La suspension avant est à jambes de force MacPherson, et la suspension arrière est Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension du a une hauteur et un amortissement fixes.La garde au sol avec cette suspension est de 135 mm.
Direction
La direction dynamique est standard sur le Honda e:Ny1, variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.
Modes de Conduite
Le Honda e:Ny1 permet à l'utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui affectent la maniabilité de la voiture.
Le conducteur peut choisir entre 3 modes :;
- Sport : Direction et accélérateur dynamiques.
- Normal : Direction et accélérateur équilibrés.
- eco : Direction et accélérateur efficaces équilibrés.
Freins
Le Honda e:Ny1 est équipé de freins à disque en fonte à l'avant et à l'arrière. Les disques avant mesurent 300 mm, tandis que les disques arrière sont de 300 mm.
Freinage Régénératif
Le freinage régénératif est disponible en deux modes. Vous pouvez utiliser la conduite à une pédale ou vous pouvez rouler et utiliser les freins mixtes pour régénérer.
À basse vitesse, le mode de conduite à une pédale maintiendra la voiture en mouvement.
De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l'accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l'expérience de conduite selon vos préférences.
Intérieur
L'intérieur du Honda e:Ny1 est fonctionnel, avec des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones au lieu de plastique dur. De plus, il comprend une console centrale traditionnelle qui sépare le conducteur et le passager, offrant un rangement pratique et une fonctionnalité.
Vous pouvez choisir entre plusieurs designs d'intérieur.Sièges
Le Honda e:Ny1 peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l'avant et une banquette trois places à l'arrière.
Sièges de Première Rangée
Le Honda e:Ny1 propose un seul type de siège avant.
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :- Réglage avant-arrière (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
- Réglage de l'inclinaison (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
- Réglage en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Réglage de l'angle de l'assise (réglable électriquement pour le conducteur, non disponible pour le passager)
- Appuie-tête réglable en hauteur
- Chauffage
Disponible en :
- Gray revêtement en similicuir
- Black revêtement en similicuir
Sièges de Deuxième Rangée
La deuxième rangée dispose d'une banquette trois places standard avec une répartition 60:40, permettant à chaque section de se replier séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
- ISOFIX (standard pour les sièges extérieurs)
Système de Climatisation
Il y a un système de climatisation disponible :
- Système de climatisation à 2 zones : Permet des températures différentes pour le conducteur et le passager.
Ce modèle n'a pas de pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid par rapport aux modèles avec une pompe à chaleur.
Caractéristiques de confort
Le Honda e:Ny1 comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :;
- Charge sans fil pour téléphone
Interface Utilisateur et Contrôle
L'interface de contrôle du Honda e:Ny1 est principalement axée sur l'interaction avec l'écran, avec une fonctionnalité limitée disponible via des boutons physiques et des manettes. Ce design peut entraîner une expérience utilisateur et une convivialité moins idéales pour certains utilisateurs.
Le Honda e:Ny1 dispose de plusieurs écrans intégrés.
Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et dans la console centrale, il y a un écran d'infodivertissement en haut de la console centrale.
Détails clés de l'écran :
- L'écran derrière le volant intégré dans le tableau de bord mesure 10,2 pouces.
- L'écran touch en haut de la console centrale mesure 15,2 pouces.
Le modèle n'inclut pas d'affichage tête haute.
Volant
Le Honda e:Ny1 est équipé d'un seul type de volant :
- Volant Circulaire : Ce volant dispose d'un chauffage intégré en option pour plus de confort par temps froid. Il offre également un contrôle intuitif du système d'infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d'autres fonctions clés.
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Infodivertissement
Le Honda e:Ny1 dispose d'un système d'infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour améliorer ce système robuste, Honda a intégré sa propre suite d'applications, offrant une navigation fluide, des paramètres de voiture complets et bien plus encore.
Système de Navigation
Avec le système de navigation embarqué common.standardfeature, vous avez toute l'assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.
Miroir de Téléphone
Le Honda e:Ny1 prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l'écran de votre téléphone sur l'écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d'utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.
Système Audio
Le Honda e:Ny1 est équipé d'une seule option de système audio :
- Honda Sound System : Dispose de six haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 180 watts.
De plus, le modèle comprend 3 connexions USB-C de série. Le modèle dispose de 1 connexions USB-A de série.
Application Mobile
Le Honda e:Ny1 est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L'application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :;
- Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
Éclairage
Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace. Les feux arrière utilisent la technologie LED, assurant à la fois une haute visibilité et une efficacité énergétique.
Systèmes Avancés d'Aide à la Conduite
Le Honda e:Ny1 dispose d'une gamme de systèmes d'assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort. ;
Systèmes de sécurité
Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Honda e:Ny1, ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Honda e:Ny1, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.
Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Honda e:Ny1, ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d'alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.
Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): Standard sur le Honda e:Ny1, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant de côté lors de la marche arrière d'une place de stationnement ou d'une allée.
Avertissement de collision avant (FCW): Standard sur le Honda e:Ny1, ce système d'assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d'urgence automatique (AEB): Standard sur le Honda e:Ny1, ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d'une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Direction d'urgence automatique (AES): Standard sur le Honda e:Ny1, ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d'urgence.
Surveillance des angles morts (BSM) : Standard sur le Honda e:Ny1, ce système d'assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.
Automatisation de la conduite
Avec le système standard Honda Sensing niveau 2, vous obtenez les fonctionnalités d'automatisation de la conduite suivantes.
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.
Capteurs et caméras
Ce modèle utilise des caméras, des radars et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d'assistance à la conduite.
Jusqu'à cinq capteurs radar, cinq caméras, et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.
Technologies de sécurité et d'accès
Le Honda e:Ny1 est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 344 litres (12,1 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s'étend à 1136 litres (40,1 CU FT).
Le poids maximal du véhicule est de 2080 kg (4586 lbs), avec un poids de base de 1677 kg (3697 lbs). Cela permet une charge maximale de 403 kg (888 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.
Ce modèle n'est pas disponible avec une barre de remorquage. Donc, pour tirer une remorque, vous devez regarder d'autres modèles.
Disponibilité et Tarification
Le Honda e:Ny1 a eu sa première mondiale le 11/05/2023, avec des livraisons commençant en octobre 2023.
Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.
Tarification
Les prix peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Voici les prix de départ pour certains pays :
- 299 000,000 NOK (Norvège)
Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Honda e:Ny1 qui méritent d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d'achat plus éclairée :
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