Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 412 km (256 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.
Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Ydelse
Honda e:Ny1 tilbyder beskeden ydelse med en maksimal effekt på 150 kW (204 hp / 201 bhp) og et samlet moment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 7,7 sekunder og har en topfart på 160 km/h (99 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor.
Batteri, rækkevidde og opladning
Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 68,8 kWh og en netto brugbar kapacitet på 61,9 kWh, hvilket giver en buffer på 6,9 kWh (10,0%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 370 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er køretøjets rækkevidde 412 km (256 miles), med et energiforbrug på 15,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 78 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 125 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 44 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 59 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 4% til 55%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 56 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 34 minutter og 48 sekunder.
I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 24,5 kWh/100 km vil turen tage cirka 11 timer og 38 minutter, kræve seks ladestop fra 5% til 55% og i alt 199 minutters ladetid.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 5 timer og 37 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.
Drivlinje
Honda e:Ny1 har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Den anvendte motor er en permanentmagnet-synkronmotor.
Affjedring
Affjedringssystemet har en MacPherson-fjederbensforende og en multilink-bagkonstruktion. Både for- og bagstøddæmpere er monotube-støddæmpere, som leverer ensartet ydeevne og holdbarhed. Både for- og bagfjederne er spiralfjedre, hvilket giver en balance mellem komfort og ydeevne.
-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.
Frihøjde med denne opsætning er 135 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Honda e:Ny1, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.
Køreindstillinger
Honda e:Ny1 lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 3 køreindstillinger:
- Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
- Normal: Afbalanceret styring og speederrespons.
- eco: Afbalanceret styring og effektiv speederrespons.
Bremser
Honda e:Ny1 er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 300 mm, mens bageste bremseskiver er 300 mm.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Ved lave hastigheder får énpedalkørselstilstanden bilen til at krybe fremad.Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er tre niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Eksteriør
Honda e:Ny1 med dimensionerne 4387 mm i længde, 1790 mm i bredde og 1584 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.
Den Honda e:Ny1 fås i alt i 5 lakfarver, som alle omfatter metalliske og perlemorsagtige varianter.
På Honda e:Ny1 kan du vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepræferencer. De tilgængelige kombinationer af dæk og fælge inkluderer:
- 225/50 dæk på 18" fælge
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Du kan vælge at få bagklappen elektrisk betjent. Du kan også få bagklappen med en kick-sensor, så den kan åbnes ved blot at sparke med foden under bagklappen.
Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.
Standard er bare et almindeligt tag.
Som option kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset har to paneler – ét over første og anden række. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Begge glaspaneler har et manuelt gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.
Interiør
Interiøret i Honda e:Ny1 er funktionelt og indeholder materialer af høj kvalitet flere steder i stedet for hård plast. Derudover inkluderer det en traditionel midterkonsol, der adskiller fører og passager og tilbyder praktisk opbevaring og funktionalitet.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Honda e:Ny1 rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.
Sæder på første række
Honda e:Ny1 tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar for føreren, manuelt justerbar for passageren)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar for føreren, manuelt justerbar for passageren)
- Højdejustering (elektrisk justerbar for fører, ikke tilgængelig for passager)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar for fører, ikke tilgængelig for passager)
- Højdejusterbar nakkestøtte
- Sædevarme
Fås i:
- Gray kunstlæderbetræk
- Black kunstlæderbetræk
Sæde på anden række
Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
Denne model har ikke en varmepumpe. Dette kan øge forbruget i koldt vejr sammenlignet med modeller med varmepumpe.
Komfortfunktioner
Honda e:Ny1 indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:
- Trådløs telefonopladning
Brugergrænseflade og betjening
Kontrolinterfacet i Honda e:Ny1 er primært skærmbaseret med begrænset brug af fysiske knapper eller betjeningsarme. Dette strømlinede design understreger digital interaktion, men kan gå ud over brugervenligheden for nogle førere, der foretrækker taktile kontroller.
Denne model har en dobbelt-skærmsopsætning med et dedikeret digitalt instrumentpanel til føreren og en central infotainmentskærm integreret i midterkonsollen.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 10,2-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm i midterkonsollen: En 15,2-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
Honda e:Ny1 har ikke head-up display, så kørselsinformation som hastighed og navigationsanvisninger ikke projiceres i førerens synsfelt på forruden.
Rat
Den Honda e:Ny1 er udstyret med en enkelt type rat:
- Cirkulært rat: Dette rat har valgfri integreret opvarmning for ekstra komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og håndtere andre nøglefunktioner.
Spejle
Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.
Infotainment
Honda e:Ny1 har et avanceret infotainmentsystem baseret på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens instrumentbræt. For at forbedre dette robuste system har Honda integreret deres egen suite af applikationer, hvilket giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.
Navigationssystem
Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.
Skærmspejling
Honda e:Ny1 understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.
Lydsystem
Honda e:Ny1 leveres med én lydsystemmulighed:
- Honda Sound System: Omfatter seks højttalere og leverer en maks. effekt på 180 watt.
Modellen omfatter desuden 3 USB-C-forbindelser som standard.Modellen har 1 USB-A-porte som standard.
Mobilapp
Den Honda e:Ny1 leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:
- Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
Lygter
Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.
Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.
Avancerede førerstøttesystemer
Honda e:Ny1 har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Honda e:Ny1, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Honda e:Ny1, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på Honda e:Ny1, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Honda e:Ny1, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Honda e:Ny1, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Honda e:Ny1, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Honda e:Ny1, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Honda e:Ny1, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Automatiseret kørsel
Med det standard Honda Sensing niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafik. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.
Sikkerhed
Sikkerheds- og adgangsteknologier
Honda e:Ny1 er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: Køretøjets nøglefri adgangs- og startsystem muliggør ubesværet adgang, så du kan låse bilen op og starte den uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 344 liter (12,1 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1136 liter (40,1 CU FT).
Køretøjets maksimale vægt er 2080 kg (4586 lbs), med en egenvægt på 1677 kg (3697 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 403 kg (888 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Denne model fås ikke med anhængertræk. For at trække en trailer skal du se på andre modeller.
Tilgængelighed & priser
Honda e:Ny1 havde verdenspremiere den 11.05.2023, med leveringsstart den oktober 2023.
Bemærk, at denne model kun fås i Europa.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- 299.000 NOK (Norge)
Alternative modeller
Compare These Vehicles
Get detailed side-by-side comparisons of specifications, range, charging performance, and travel capabilities.
Complete Specs
Compare all technical specifications side-by-side
Range Analysis
Real-world range and charging performance
Travel Calculator
Plan trips and compare travel times