JAC E30X 41 kWh

jac logo
Ostatnia zmiana: kwi 18, 2026

JAC E30X 41 kWh to budżetowy hatchback - pojazd elektryczny zasilany akumulatorem, o zasięgu WLTP, sięgającym do 374 km (232 mil). Na EVKX.net znajdziesz wszystkie szczegóły.

Hatchback · FWD · 5 miejsca

Zasięg
374 km
WLTP
Akumulator
41 kWh
użyteczna
ładowanie DC
65 kW
maks.
0–100 km/h
7,8 s
Moc
100 kW
136 hp
Efektywność
11,0
kWh/100 km
Układ napędowy
FWD

Przegląd EVKX

Mocne strony

  • Niskie zużycie (11,0 kWh/100 km)

Warto wiedzieć

  • Wolniejsze ładowanie DC (65 kW)

Najlepiej sprawdzi się do: Jazda miejska i dojazdy do pracy

Porównaj z alternatywami

Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:

Alternatywne modele

Alternatywy dla JAC E30X 41 kWh obok tych propozycji:

Osiągi

JAC E30X 41 kWh ma maksymalną moc 100 kW (136 hp / 134 bhp) i całkowity moment obrotowy 175 Nm (129 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 7,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 150 km/h (93 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 43,0 kWh i pojemność użytkową netto 41,0 kWh, z buforem 2,0 kWh (4,7%) chroniącym akumulator.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię LFP, która oferuje zalety i wady w porównaniu z typowymi akumulatorami NCA/NMC.

Zgodnie ze standardem WLTP, zasięg pojazdu wynosi 374 km (232 mil), przy zużyciu energii 11,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 65 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 55 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 30 minut przy średniej szybkości ładowania 57 kW.

Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 0% do 79%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 50 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 39 minut i 56 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 20,5 kWh/100 km podróż zajęłaby około 11 godzin i 37 minut, wymagając pięć postojów na ładowanie od 0% do 80%, co łącznie daje 197 minut czasu ładowania.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 3 godzin i 43 minut przy standardowym domowym zestawie.

Port ładowania

Lokalizacja portu ładowania znajduje się po lewej przedniej stronie. Ta lokalizacja ułatwia korzystanie ze stacji ładowania, gdzie parkowanie bokiem do ładowarki.

Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.

Układ napędowy

JAC E30X 41 kWh ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.

Zastosowany silnik to silnik synchroniczny z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

System zawieszenia ma przednią konstrukcję typu kolumna MacPhersona i tylną konstrukcję wielowahaczową. Amortyzatory z przodu i z tyłu są jednorurkowe. Sprężyny przednie i tylne są śrubowe.

Zawieszenie standard ma stałą wysokość i charakterystykę tłumienia.

Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 130 mm.

Tryby jazdy

JAC E30X 41 kWh pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 3 trybów:

  • Economic: Wydajne sterowanie przepustnicą.
  • Standard: Zrównoważone sterowanie przepustnicą.
  • Snowfield: Wydajne sterowanie przepustnicą.

Hamulce

JAC E30X 41 kWh jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.

Hamowanie rekuperacyjne

Hamowanie rekuperacyjne w tym modelu jest dostępne głównie dzięki jeździe z użyciem jednego pedału. Automatyczna rekuperacja i toczenie się na luzie nie są dostępne w tym modelu.

Jednak nie jest to pełna jazda na jeden pedał, ponieważ przy niskich prędkościach pojazd będzie toczył się, aż sam się zatrzyma.

Kierowcy mogą również regulować siłę hamowania rekuperacyjnego po zdjęciu nogi z pedału przyspieszenia, wybierając jeden z trzech poziomów.

Nadwozie

JAC E30X 41 kWh, o wymiarach 4025 mm długości, 1770 mm szerokości i 1560 mm wysokości, należy do segmentu B, znanego również jako supermini.

JAC E30X 41 kWh jest dostępny w 13 kolorach lakieru, w tym zarówno w wersjach jednolitych, jak i metalicznych.

Na JAC E30X 41 kWh możesz wybrać spośród wielu wzorów felg, wszystkie dostępne w tym samym rozmiarze. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:

  • Opony 205/55 na felgach 17"

Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.

Miękkie domykanie jest opcjonalny w drzwiach bocznych.

Dostępne są dwie różne opcje dachu.

Jako opcję można zamówić ten model z dużym dachem panoramicznym rozciągającym się od przodu do tyłu. Szkło jest przyciemniane, aby chronić przed ciepłem słońca.

Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.

Wnętrze

Wnętrze JAC E30X 41 kWh jest funkcjonalne, z zastosowaniem materiałów budżetowych w niektórych miejscach zamiast twardego plastiku. Pływająca konsola środkowa tworzy przestrzeń pomiędzy pasażerem i kierowcą.

Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.

Fotele

W JAC E30X 41 kWh zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele pierwszego rzędu

JAC E30X 41 kWh oferuje tylko jeden typ przedniego fotela.

Dostępne są następujące funkcje fotela:

Dostępne w:

Siedzenie drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje obejmują:

  • Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
  • ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

Schowki wewnętrzne

JAC E30X 41 kWh ma następujące schowki wewnętrzne:

Oświetlenie wnętrza

JAC E30X 41 kWh oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.

  • Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Na desce rozdzielczej, panelach drzwi i podnóżkach, z możliwością wyboru kolorów.

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

  • 3-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur w trzech strefach: dla kierowcy, pasażera i tylnej kanapy.

Standardowa pompa ciepła zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w zimnych warunkach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania JAC E30X 41 kWh jest przede wszystkim oparty na ekranie, z minimalnym wykorzystaniem fizycznych przycisków lub przełączników.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a po prawej ekran infotainment.

Kluczowe informacje o ekranie:

  • Wyświetlacz informacji kierowcy: 6,2-inchowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
  • Ekran dotykowy na konsoli środkowej: 12,8-calowy wyświetlacz umieszczony w centrum deski rozdzielczej. Służy jako główny interfejs infotainmentu, nawigacji i ustawień pojazdu.

JAC E30X 41 kWh nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.

Kierownica

JAC E30X 41 kWh jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Wzór: Okrągła z płaskim spodem

Sterowanie: Przyciski z haptyczną informacją zwrotną

Ogrzewanie: Podgrzewane (standardowo)

Z poziomu kierownicy możesz sterować:

  • Głośność mediów
  • Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.

Lusterka

Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.

Sterowanie głosowe jest standardowe.

Infotainment

JAC E30X 41 kWh posiada autorski system infotainment z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.

System nawigacji

JAC E30X 41 kWh nie ma wbudowanego systemu nawigacji. Nawigacja jest zapewniana przez Apple CarPlay i Android Auto z podłączonego telefonu.

Mirrorowanie telefonu

JAC E30X 41 kWh obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla JAC E30X 41 kWh:

  • Jac 6 speakers: Posiada sześć głośników.
  • Jac 8 speakers: Posiada siedem głośników.

Dodatkowo model standardowo zawiera 1 połączeń USB-C.Model ma standardowo 1 portów USB-A.

Aplikacja mobilna

JAC E30X 41 kWh ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:

  • Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
  • Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
  • Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
  • Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.

Światła

Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.

Tylne światła wykorzystują technologię LED.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

JAC E30X 41 kWh oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w JAC E30X 41 kWh, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w JAC E30X 41 kWh, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w JAC E30X 41 kWh, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w JAC E30X 41 kWh, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na JAC E30X 41 kWh, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w JAC E30X 41 kWh, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.

Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w JAC E30X 41 kWh, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.

Automatyzacja jazdy

W standardowym systemie model nie oferuje automatyzacji jazdy.

  • Tempomat.

Bezpieczeństwo

JAC E30X 41 kWh jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

  • Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
  • Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
  • Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Technologie bezpieczeństwa i dostępu

JAC E30X 41 kWh jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:

  • Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik oferuje pojemność 310 litrów (10,9 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnego siedzenia pojemność wzrasta do 1150 litrów (40,6 stóp sześciennych).

Maksymalna masa pojazdu wynosi 1820 kg (4012 lbs), przy masie własnej 1365 kg (3009 lbs). Pozwala to na maksymalne obciążenie 455 kg (1003 lbs), wliczając kierowcę i pasażerów. Należy pamiętać, że niektóre opcje mogą zwiększać masę własną i zmniejszać maksymalną ładowność.

Ten model nie jest dostępny z hakiem holowniczym i nie może holować przyczepy.

Dostępność i ceny

JAC E30X 41 kWh miał światową premierę 12.04.2023, a dostawy rozpoczęły się czerwiec 2023.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

  • 219 900 NOK (Norwegia)

Alternatywy dla JAC E30X 41 kWh

Na dynamicznie rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych serwis EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla JAC E30X 41 kWh, które warto rozważyć pod kątem wyposażenia, specyfikacji i ceny. Chociaż te modele mogą nie być dokładnymi odpowiednikami, ich porównanie pomoże podjąć bardziej świadomą decyzję zakupową:

Porównaj te pojazdy

Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.

Pełna specyfikacja

Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie

Analiza zasięgu

Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania

Kalkulator podróży

Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu

Zauważyłeś błąd lub brakujące informacje? Powiedz Evie
Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla JAC E30X 41 kWh, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

listopad 2025 · Month