Hyundai Ioniq 3 Standard Range

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2026
Dernière modification : mai 12, 2026

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range est une berline à hayon 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 344 km (214 miles).

Hatchback · FWD · 5 sièges

Autonomie
344 km
WLTP
Recharge DC
110 kW
max
0–100 km/h
9,0 s
Puissance
107,8 kW
147 hp
Groupe motopropulseur
FWD

Performances

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range développe jusqu’à 107,8 kW (147 ch / 145 bhp) et 250 Nm (184 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 9,0 s et la vitesse maximale est de 170 km/h (106 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie lithium-ion utilise une chimie NMC (nickel-manganèse-cobalt).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 110 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ minutes, avec une puissance moyenne de kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 0 à 100 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 0 kW sur une session d’environ 0 minutes et 0 secondes.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve à l’avant, une position adaptée aux bornes accessibles en stationnant de face.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,6 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Freins

Freinage régénératif

Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.

Deux comportements à l’arrêt sont disponibles avec la conduite à une pédale. Le mode de maintien immobilise le véhicule à l’aide des freins à friction, tandis que le mode de rampage le fait avancer lentement.

L’intensité de la régénération au lever de pied peut être réglée sur quatre niveaux.

Extérieur

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range mesure 4155 mm de long, 1800 mm de large et 1505 mm de haut. Il appartient au segment B, celui des citadines polyvalentes.

Ce modèle est proposé dans 1 teintes de carrosserie.

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et une malle.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Un toit conventionnel est de série.

Intérieur

Sièges

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range propose un seul type de siège avant.

Le siège propose les fonctions suivantes :

Sièges de la deuxième rangée

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Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

Interface utilisateur et commandes

Détails clés de l’écran :

Le Hyundai Ioniq 3 Standard Range ne dispose pas d’affichage tête haute. La vitesse et les indications de navigation restent affichées sur les autres écrans du véhicule.

Infodivertissement

Système audio

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range propose un seul système audio :

  • standard : fr NULL haut-parleurs.

Application mobile

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

Feux

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range reçoit des phares conventionnels de série.

Des feux arrière conventionnels sont installés de série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Aide au trafic transversal avant (FCTA) : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Elle détecte les véhicules qui traversent à l’avant lorsque le véhicule entre dans une intersection ou redémarre après un arrêt.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Évitement d’urgence automatique (AES) — disponibilité sur le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range : De série. Le système agit sur la direction en situation d’urgence pour aider à éviter une collision.

Surveillance des angles morts (BSM) : En option sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : De série sur le Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Le système Highway Driving Assist 2, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Protection du véhicule et accès

Le modèle Hyundai Ioniq 3 Standard Range propose les fonctions de protection et d’accès suivantes :

Volume de chargement et remorquage

Le volume du coffre est de 441 litres (15,6 pi³).

Aucun attelage n’est proposé et le véhicule n’est pas homologué pour tracter une remorque.

Disponibilité et prix

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