Brug linkene nedenfor til at gå direkte til en sektion, eller fortsæt med at læse hele artiklen. Du finder også fulde specifikationer, billedgalleriet, ladeydelse samt test og anmeldelser. Indhold:
Ydelse
Hyundai Ioniq 3 Standard Range har en maks. effekt på 107,8 kW (147 hk / 145 bhp) og et samlet drejningsmoment på 250 Nm (184 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 9,0 sekunder og når en topfart på 170 km/t (106 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).
Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 110 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring minutter med en gennemsnitlig effekt på kW.
Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–100 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 0 kW under en ladesession på omkring 0 minutter og 0 sekunder.
Ladeport
Placeringen af ladeporten er i fronten. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind.
Denne model bruger CCS Combo 2 som ladestik på ladeporten.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 3,6 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
Hyundai Ioniq 3 Standard Range har forhjulstræk med en motor på forakslen.
Affjedring
Affjedringssystemet har MacPherson-hjulophæng foran og multilink-hjulophæng bag. Både de forreste og bageste dæmpere er monotube-dæmpere. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.
Affjedringen i varianten **standard** har fast højde og dæmpning.
Bremser
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.
Énpedalkørsel har to stoptilstande. Hold-tilstand standser bilen helt med friktionsbremserne, mens Creep-tilstand lader den bevæge sig langsomt fremad, når bremsepedalen slippes.Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.
Eksteriør
Hyundai Ioniq 3 Standard Range, med dimensionerne 4155 mm i længden, 1800 mm i bredden og 1505 mm i højden, falder ind under B-segmentet, også kendt som superminis.
Du kan vælge mellem 1 forskellige lakfarver, når du bestiller denne model.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap til bagagerummet.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Et konventionelt tag er standard.
Interiør
Sæder
Hyundai Ioniq 3 Standard Range har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.
Forsæder
Hyundai Ioniq 3 Standard Range tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på sædet:
Anden sæderække
da interior.seat.category.secondrowsingleoption.None
Anden sæderække har også følgende funktioner:
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
Brugergrænseflade og betjening
Vigtige skærmdetaljer:
Hyundai Ioniq 3 Standard Range har ikke head-up-display. Hastighed og navigationsinformation vises på bilens øvrige skærme.
Infotainment
Lydsystem
Hyundai Ioniq 3 Standard Range tilbydes med følgende lydsystem:
- standard: Har da NULL højttalere.
Mobilapp
Hyundai Ioniq 3 Standard Range har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:
Lygter
Hyundai Ioniq 3 Standard Range er udstyret med standardforlygter.
Køretøjet er udstyret med standardbaglygter.
Avancerede førerstøttesystemer
Hyundai Ioniq 3 Standard Range tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.
Vognbaneassistent (LKA): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.
Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.
Blindsoneadvarsel (BSM): Valgfri på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på Hyundai Ioniq 3 Standard Range. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.
Automatiseret kørsel
Highway Driving Assist 2 er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Holder bilen centreret i vognbanen og tilpasser hastigheden i trafikken. Føreren skal holde hænderne på rattet og være opmærksom.
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
Sikkerhed og adgang
Hyundai Ioniq 3 Standard Range har følgende grundlæggende sikkerhedsfunktioner:
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet har et volumen på 441 liter (15,6 ft³).
Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.