CUPRA Raval VZ

Performances

Le CUPRA Raval VZ délivre une puissance maximale de 166 kW (226 hp / 223 bhp) et un couple total de 290 Nm (214 lb-ft). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 6,8 s et atteint une vitesse maximale de 175 km/h (109 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 55,0 kWh et d'une capacité utile de 52,0 kWh, offrant un tampon de 3,0 kWh (5,5 %) pour la protection de la batterie. Le système est classé comme un système de batterie 400-volt.

Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 440 km (274 miles), avec une consommation d’énergie de 11,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 130 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 59 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 27 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 81 kW.

En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 3% et 62%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 73 kW, chaque séance de recharge durant environ 25 minutes et 17 secondes.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 4 heures et 43 minutes avec une installation domestique standard.

Port de recharge

Groupe motopropulseur

Le CUPRA Raval VZ dispose d’un système de traction avant assuré par un moteur unique sur l’essieu avant.

Suspension

Modes de conduite

Le CUPRA Raval VZ permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.

Le conducteur peut choisir entre 5 modes :

• Range: direction équilibrée et amortissement de la suspension équilibré, avec une réponse efficace de l’accélérateur.
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• Performance : direction, réponse de l’accélérateur et amortissement de la suspension dynamiques.
• CUPRA : direction, réponse de l’accélérateur et amortissement de la suspension dynamiques.
• Individual : direction, amortissement de la suspension et réponse de l’accélérateur personnalisés.

Freins

Freinage régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.

Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.

Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.

Extérieur

Le CUPRA Raval VZ, avec des dimensions de 4046 mm de longueur, 1784 mm de largeur et 1518 mm de hauteur, est du segment B, souvent appelé supermini. C’est une petite voiture généralement adaptée à la conduite urbaine, offrant un bon équilibre entre efficacité, taille et coût.

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Intérieur

Le CUPRA Raval VZ propose un intérieur centré sur le conducteur, renforçant la sensation de cockpit grâce à des matériaux de haute qualité dans plusieurs zones plutôt que du plastique dur. Une caractéristique remarquable est la console centrale à deux niveaux, qui sépare le conducteur et le passager tout en offrant un espace de rangement supplémentaire.

Sièges

Le CUPRA Raval VZ accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de la première rangée

La rangée avant offre trois types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Standard :

• Réglage avant-arrière (réglage manuel)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage manuel)
• Réglage en hauteur (réglage manuel)
• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
• Chauffage
• ISOFIX (de série pour le siège passager)

Disponible en :

• sellerie en tissu
• sellerie microfibre/tissu

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Bucket :

• Réglage avant-arrière (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
• Réglage en hauteur (réglable électriquement pour le conducteur, réglable manuellement pour le passager)
• fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
• Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• ISOFIX (de série pour le siège passager)

Disponible en :

• sellerie en tissu
• sellerie microfibre/tissu

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège CUP Bucket :

• Réglage avant-arrière (réglage électrique)
• Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
• Réglage en hauteur (réglage électrique)
• fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
• Chauffage
• Mémoire (standard pour le conducteur, non disponible pour le passager)
• Soutien lombaire réglable (réglage électrique)

Disponible en :

• sellerie en tissu
• sellerie microfibre/tissu

Siège de la deuxième rangée

La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:60, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.

Fonctionnalités supplémentaires :

• Appuie-tête réglable en hauteur (réglage manuel)
• ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Système climatique

Un seul système de climatisation est disponible :

• Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.

Ce modèle n’est pas équipé d’une pompe à chaleur. Cela peut augmenter la consommation par temps froid comparé aux modèles dotés d’une pompe à chaleur.

Fonctions de confort

Le CUPRA Raval VZ comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :

Interface utilisateur et contrôle

L’interface de commande du CUPRA Raval VZ combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.

Ce modèle présente une configuration à deux écrans, séparant les informations clés pour le conducteur de l’infodivertissement et des commandes du véhicule pour une expérience utilisateur plus structurée.

Détails clés de l’écran :

• Affichage conducteur : un écran de 10,3 pouces intégré au tableau de bord derrière le volant. Il fournit des données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
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Le CUPRA Raval VZ n’inclut pas d’affichage tête haute, donc les informations de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation ne sont pas projetées dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le CUPRA Raval VZ est équipé d’un seul type de volant :

Le volant est réglable en inclinaison et en profondeur. Le réglage est manuel.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.

Infodivertissement

Le CUPRA Raval VZ est équipé d’un système d’infodivertissement avancé basé sur Android Automotive OS, une plateforme de Google spécialement conçue pour les tableaux de bord des véhicules. Pour enrichir ce système robuste, CUPRA a intégré sa propre suite d’applications, offrant une navigation fluide, des réglages complets du véhicule, et bien plus encore.

Système de navigation

Le système de navigation intégré utilise des cartes détaillées et propose une planification d’itinéraire avancée, vous permettant de définir le niveau de charge cible à votre destination ou lors des arrêts de recharge. Le système fournit des informations trafic en temps réel et des cartes satellites, garantissant un trajet efficace et sans stress.

App Store

Le système d’infodivertissement comprend un App Store où vous pouvez télécharger des applications tierces pour qu’elles fonctionnent nativement sur l’écran de la voiture sans nécessiter de téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon les marchés, mais incluent des options populaires telles que :

Miroir de téléphone

Le CUPRA Raval VZ prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de dupliquer l’écran de votre téléphone sur l’affichage du véhicule. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications telles que Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système audio

Vous pouvez choisir parmi deux systèmes audio pour le CUPRA Raval VZ :

• standard : Comprend fr NULL haut-parleurs.
• Sennheiser Sound System: Équipé de fr 12 haut-parleurs et offre une puissance maximale de 475 watts.

De plus, le modèle comprend 4 ports USB-C en série.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le CUPRA Raval VZ propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage): De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.

Contrôle de stabilité électronique (ESC): De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres brusques ou sur sol glissant.

Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.

Alerte de trafic transversal arrière (RCTA): De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système utilise des capteurs pour détecter les véhicules approchant latéralement lors de la sortie d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Alerte de sortie du véhicule: De série sur le CUPRA Raval VZ, ce système avertit les occupants contre l’ouverture d’une porte s’il y a un risque de heurter un objet ou une personne arrivant.

Conduite autonome

Capteurs & caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à trois capteurs radar, cinq caméras et fr 12 capteurs ultrasoniques surveillent l’environnement du véhicule.

Sécurité

Le CUPRA Raval VZ est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :

• Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
• Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
• Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
• Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral

Les ceintures de sécurité avant sont équipées de prétensionneurs réversibles, tandis que celles de l’arrière disposent de prétensionneurs pyrotechniques, tous deux avec limiteurs d’effort. En cas de collision, les prétensionneurs tendent les ceintures pour maintenir fermement les occupants, tandis que les limiteurs d’effort permettent un déroulement contrôlé de la sangle, réduisant le risque de blessure lié à une force excessive.

Technologies de sécurité et d'accès

Le CUPRA Raval VZ est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
• Smartphone comme clé : Grâce à la technologie smartphone comme clé, vous pouvez utiliser votre smartphone comme clé numérique pour déverrouiller et démarrer le véhicule, offrant une couche supplémentaire de commodité et de flexibilité.
• Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.

Capacité de chargement et aptitude au remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 430 litres (15,2 pi³).

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Un attelage est de série sur ce modèle. La masse maximale autorisée pour une remorque freinée est de 1200 kg, et pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (2646/1653 lbs).

Disponibilité & tarification

Ce modèle a été présenté en première mondiale le 09/04/2026, et les livraisons devraient commencer le juillet 2026.

Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Tarification

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

• £36 530 (Royaume-Uni)