• Q4 35 e-tron GEN1
• Autonomie
• Courbe de charge
• Spécifications
• Galerie
• Critiques

Audi Q4 35 e-tron (GEN1)

Audi Q4 35 e-tron (GEN1) est un SUV premium entièrement électrique avec une autonomie de WLTP allant jusqu'à 357 km (222 miles). EVKX.net a tous les détails.

Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour une navigation plus facile. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder à différentes sections ou continuez à lire pour l’article complet. De plus, nous offrons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de charge, et quelques critiques en ligne. Nos sections incluent :

• Performance
• Batterie, Autonomie et Recharge
• Groupe motopropulseur (suspension, freins, direction)
• Extérieur (couleurs de peinture, roues ++)
• Intérieur (sièges++)
• Interface utilisateur et contrôle
• Infodivertissement
• Éclairage
• Systèmes avancés d’aide à la conduite
• Capacité de chargement et Aptitude au remorquage

Performance

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) offre des performances modestes avec une puissance maximale de 125 kW (170 ch / 168 bhp) et un couple total de 310 Nm (229 lb-pi). Il accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) en 9 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h (99 mph), s’alignant plus étroitement avec les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

Batterie, Autonomie et Recharge

La batterie haute capacité a une capacité brute de 55,0 kWh et une capacité nette utilisable de 51,5 kWh, offrant une marge de sécurité de 3,5 kWh (6,4%) pour la protection de la batterie. Avec une tension nominale de 350 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts, conforme aux normes de l’industrie.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule varie entre 357 et 323 km (222-201 miles), en fonction de la configuration spécifique et des options, telles que la taille des roues. Des roues plus grandes peuvent augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie globale. La consommation d’énergie du véhicule est évaluée à 14,4 kWh/100 km pour le modèle de base et à 15,9 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle de test WLTP. Pour plus de détails sur l’autonomie, consultez les données réelles et les listes d’autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la charge rapide DC avec une puissance maximale de 125 kW. La charge de 0% à 100% prend environ 58 minutes, tandis qu’un scénario plus typique de 10% à 80% prend 34 minutes avec une vitesse de charge moyenne de 63 kW. En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de charge en raison des interruptions de conduite, la plage de charge optimale est de 2% à 40%. Cela se traduit par une vitesse de charge effective, y compris le temps perdu, de 67 kW, chaque session de charge prenant environ 17 minutes et 24 secondes.

Dans un défi de 1000 km à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph) avec un taux de consommation supposé de 21 kWh/100 km, le voyage prendrait environ 10 heures et 41 minutes, nécessitant sept arrêts de charge de 2% à 46%, totalisant 142 minutes de temps de charge.

Chargeur Embarqué

Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 7,2 kW pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2, permettant une charge complète de 0 à 100% en environ 7 heures et 9 minutes avec une installation domestique.

Port de Charge

L’emplacement du port de charge est sur le côté arrière droit. Cet emplacement facilite l’utilisation des stations de charge où vous devez reculer vers le chargeur. Les types de connecteurs varient selon les marchés : ce modèle utilise CCS Combo 1 en Amérique du Nord et CCS Combo 2 en Europe. Pour des spécifications complètes pour tous les marchés, consultez les spécifications complètes.

Groupe Motopropulseur

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) dispose d’un système de traction arrière soutenu par un moteur sur l’essieu arrière. Le moteur utilisé est un moteur synchrone à aimants permanents.

Suspension

La suspension avant est à jambes de force MacPherson, et la suspension arrière est Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension du standard dispose de ressorts en acier avec une hauteur fixe mais un amortissement réglable en option. La garde au sol avec cette suspension est de 180 mm.

Vous pouvez commander le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) avec une suspension alternative sport. La suspension avant est à jambes de force MacPherson, et la suspension arrière est Multilink. La suspension standard comprend des ressorts en acier et des amortisseurs hydrauliques. La suspension du sport a une hauteur et un amortissement fixes. La garde au sol avec cette suspension est de 165 mm.

Direction

La direction dynamique est une option sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), variant le rapport de direction en fonction de la vitesse de conduite pour un contrôle et un confort accrus.

Freins

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) utilise des freins à disque à l’avant pour une puissance de freinage supérieure et une dissipation de chaleur, tandis que des freins à tambour sont utilisés à l’arrière pour l’efficacité des coûts et la durabilité. Les freins à tambour offrent des performances adéquates pour les roues arrière, nécessitent moins d’entretien et s’intègrent parfaitement au système de freinage régénératif du véhicule. Cette combinaison assure des performances de freinage optimales et une rentabilité, en accord avec les objectifs globaux d’efficacité du VE. Les disques avant sont de 358 mm.

Freinage Régénératif

Le système de freinage régénératif de ce modèle offre plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le Mode de Régénération Automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse si nécessaire.

La régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est contrôlé en appuyant sur la pédale de frein. Le système de freinage intègre les freins physiques uniquement lorsque cela est nécessaire.

Une autre option est le mode Régénération sur Pédale d’Accélérateur où le freinage régénératif est activé lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale. Cependant, ce n’est pas considéré comme une véritable conduite à une pédale car, à basse vitesse, le véhicule continuera de rouler jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même.

De plus, vous pouvez ajuster la force du freinage régénératif lorsque vous retirez votre pied de l’accélérateur. Il y a trois niveaux de freinage régénératif parmi lesquels choisir, vous permettant de personnaliser l’expérience de conduite selon vos préférences.

Extérieur

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), avec des dimensions de 4588 mm de longueur, 1865 mm de largeur et 1632 mm de hauteur, appartient à la catégorie des SUV compacts, également appelés C-SUV. Ceux-ci offrent un équilibre entre la praticité et la maniabilité des véhicules plus petits et l’espace et la polyvalence des SUV plus grands. Vous pouvez choisir entre 8 couleurs de peinture différentes lors de la commande de ce modèle.

Vous pouvez également choisir parmi plusieurs options de style pour rendre votre voiture plus unique.

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) offre plusieurs options de roues de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons de pneus et de roues disponibles incluent :

• 235/55 pneus sur des jantes de 19" à l’avant et 255/50 pneus sur des jantes de 19" à l’arrière
• 235/50 pneus sur des jantes de 20" à l’avant et 255/45 pneus sur des jantes de 20" à l’arrière
• 235/45 pneus sur des jantes de 21" à l’avant et 255/40 pneus sur des jantes de 21" à l’arrière

Des roues plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des roues plus larges offrent une meilleure traction et maniabilité.

La voiture a quatre portes régulières et un hayon. Vous pouvez choisir une option pour avoir le hayon électriquement motorisé. Vous pouvez également avoir le hayon avec un capteur de coup de pied, ce qui permet de l’ouvrir simplement en donnant un coup de pied sous le hayon.

Il y a deux options de toit différentes à sélectionner. Le toit standard est simplement un toit régulier. En option, vous pouvez commander ce modèle avec un toit panoramique. Le verre s’étend sur la majeure partie du toit, et les occupants peuvent ouvrir la partie avant. Ce verre rend l’intérieur de la voiture plus spacieux et lumineux, ce qui peut améliorer l’humeur et le confort des occupants. Il dispose d’un rideau électrique que les occupants peuvent utiliser pour se protéger du soleil.

De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées à partir du montant B vers l’arrière, ce qui améliore l’intimité et réduit l’éblouissement et la chaleur du soleil, rendant l’intérieur plus confortable pour les passagers.

Intérieur

Sièges

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) peut accueillir cinq passagers avec deux sièges à l’avant et une banquette trois places à l’arrière.

Sièges de Première Rangée

La première rangée offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège standard :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage en hauteur (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage de l’angle de l’assise (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Appuie-tête réglable en hauteur
• Chauffage (optionnel)

Disponible en :

Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège sport :

• Réglage avant-arrière (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage en hauteur (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Réglage de l’angle de l’assise (réglable manuellement, réglable électriquement en option)
• Chauffage (optionnel)
• Support lombaire réglable (réglable électriquement)
• Support de cuisse réglable

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

Vous pouvez choisir deux types de sièges pour la deuxième rangée dans le Audi Q4 35 e-tron (GEN1).

L’option standard est une banquette trois places avec une répartition 60:40 où vous pouvez replier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

L’option second est une banquette trois places avec une répartition 40:20:40 où vous pouvez replier chaque section séparément pour augmenter l’espace de chargement. Fonctionnalités supplémentaires :

Rangement intérieur

• Porte-gobelets : Deux porte-gobelets sont situés dans la console centrale avant, avec deux autres dans l’accoudoir arrière.
• Boîte à gants : Une boîte à gants spacieuse est située dans le tableau de bord devant le passager, idéale pour ranger les articles essentiels.

Système de Climatisation

Deux options de système de climatisation sont disponibles :

• Système de climatisation à 1 zone : Permet de contrôler une seule zone partagée pour toute la voiture.
• Système de climatisation à 3 zones : Permet des températures différentes dans trois zones pour le conducteur, le passager et les sièges arrière.

Ce modèle a une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une énergie significative utilisée pour le chauffage par temps froid.

Caractéristiques de confort

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la commodité :

• Volant réglable électriquement
• Charge sans fil pour téléphone

Interface Utilisateur et Contrôle

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) dispose de plusieurs écrans intégrés. Derrière le volant se trouve un tableau de bord numérique, et dans la console centrale, il y a un écran d’infodivertissement en haut de la console centrale.

Détails clés de l’écran :

• L’écran derrière le volant intégré dans le tableau de bord mesure 10,2 pouces.
• L’écran touch en haut de la console centrale mesure 10,1 pouces.

Un affichage tête haute est un système une option qui projette la vitesse et d’autres informations importantes pour le conducteur sur le pare-brise.

Volant

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) est équipé d’un seul type de volant :

• Volant Circulaire : Ce volant offre un contrôle intuitif du système d’infodivertissement, vous permettant de régler facilement le volume, de changer de piste musicale et de gérer d’autres fonctions clés.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour fournir une vue claire de la zone derrière le véhicule.

Infodivertissement

Système de Navigation

Avec le système de navigation embarqué une option, vous avez toute l’assistance nécessaire pour atteindre votre destination sans effort.

Miroir de Téléphone

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, vous permettant de refléter l’écran de votre téléphone sur l’écran de la voiture. Cette fonctionnalité vous permet d’utiliser des applications comme Google Maps ou Waze directement depuis votre téléphone.

Système Audio

Vous pouvez choisir entre deux systèmes audio pour le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) :

• Audi Sound system : Dispose de huit haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 180 watts.
• Sonos Sound System : Dispose de dix haut-parleurs et délivre une puissance maximale de 580 watts.

De plus, le modèle comprend 2 connexions USB-C de série. En option, vous pouvez obtenir des connexions USB-C supplémentaires 2.

Application Mobile

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) est livré avec une application mobile dédiée, disponible pour les appareils Android et iOS, vous permettant de gérer et de surveiller votre véhicule à distance. L’application offre une large gamme de fonctionnalités conçues pour améliorer votre expérience de conduite :

• Localiser votre véhicule : Vérifiez facilement l’emplacement actuel de votre voiture.
• Préconditionnement : Préchauffez ou rafraîchissez votre voiture avant de commencer votre voyage pour un confort optimal.
• Planification de la charge : Planifiez et programmez des sessions de charge avant vos trajets.
• Ajuster la cible de charge : Définissez votre niveau de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la charge selon vos besoins.
• Planification d’itinéraire : Planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
• Historique de conduite : Consultez les détails de vos trajets passés.

Éclairage

Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Audi Q4 35 e-tron (GEN1).

• Phares standard : Ils utilisent une technologie LED avancée, offrant une illumination lumineuse et efficace.
• Phares à LED Matrix : Disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau de phare traditionnel en dizaines de petits rayons que le contrôleur de lumière peut allumer et éteindre individuellement, optimisant l’éclairage en désactivant des zones spécifiques devant.

De plus, vous avez deux options pour les feux arrière :

• Les feux arrière optionnels utilisent la technologie LED.
• Les feux arrière optionnels utilisent la technologie LED.

Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) dispose d’une gamme de systèmes d’assistance avancée au conducteur (ADAS) standard et optionnels conçus pour améliorer la sécurité et le confort.

Assistance à l’efficacité: Une fonctionnalité Standard qui aide les conducteurs à anticiper les conditions de conduite et à économiser de l’énergie.

Systèmes de sécurité

Système de freinage antiblocage (ABS): Standard sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système empêche les roues de se bloquer lors du freinage.

Contrôle électronique de la stabilité (ESC): Standard sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système améliore la stabilité et la maniabilité du véhicule lors de manœuvres soudaines ou sur des routes glissantes.

Assistance au maintien de voie (LKA): Standard sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système aide à empêcher le véhicule de dériver hors de sa voie. Il comprend également un système d’alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule dévie de sa voie.

Assistance au trafic transversal avant (FCTA) : Optionnel sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système d’assistance aide les conducteurs à détecter le trafic venant en sens inverse lorsqu’ils traversent une intersection ou tournent à gauche ou à droite depuis une position arrêtée.

Avertissement de collision avant (FCW): Optionnel sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système d’assistance aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.

Freinage d’urgence automatique (AEB): Standard sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système applique automatiquement les freins pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.

Direction d’urgence automatique (AES): Optionnel sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système aide à éviter les collisions en dirigeant automatiquement le véhicule en cas d’urgence.

Surveillance des angles morts (BSM) : Optionnel sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système d’assistance latérale aide à détecter le trafic dans les angles morts.

Avertissement de sortie: Optionnel sur le Audi Q4 35 e-tron (GEN1), ce système avertit les occupants contre l’ouverture des portes s’il y a un risque de heurter quelque chose.

Automatisation de la conduite

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) offre l’automatisation de la conduite aux niveaux 1 ou 2, selon le niveau d’équipement.

Avec le système niveau 1, vous obtenez les fonctionnalités d’automatisation de la conduite suivantes.

• Régulateur de vitesse.
• Stationnement automatique. (optionnel)

Avec le système optionnel Assistantpackage Tour niveau 2, vous obtenez des fonctionnalités d’automatisation de la conduite supplémentaires en plus de celles énumérées ci-dessus :

• Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
• Assistance au maintien de voie (LCA) /AutoSteer: maintient la voiture dans votre voie et ralentit si nécessaire dans le trafic. Le système limite la durée pendant laquelle vous pouvez conduire sans toucher le volant.

Technologies de sécurité et d’accès

Le Audi Q4 35 e-tron (GEN1) est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :

• Entrée et démarrage sans clé : Avec le démarrage sans clé de série et l’entrée sans clé en option, vous pouvez déverrouiller et démarrer le véhicule sans faille sans retirer la clé de votre poche ou de votre sac.

Capacité de Chargement et Aptitude au Remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 520 litres (18,4 CU FT). Avec le siège arrière rabattu, cela s’étend à 1490 litres (52,6 CU FT). Sur le toit, vous pouvez charger jusqu’à 75 kg (165,3 lbs).

Le poids maximal du véhicule est de 2475 kg (5456 lbs), avec un poids de base de 1890 kg (4167 lbs). Cela permet une charge maximale de 585 kg (1290 lbs), y compris le conducteur et les passagers. Notez que certaines options peuvent augmenter le poids de base et réduire la capacité de charge maximale.

Une barre de remorquage peut être ajoutée au véhicule. Le poids maximal autorisé pour une remorque freinée est de 1000 kg (2205 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, il est de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilité et Tarification

Ce modèle a eu sa première mondiale le 14.04.2021, et les livraisons ont commencé en January 2022. Ce modèle a maintenant été discontinué.