Tesla Model X Standard Range

Viimeksi muokattu: toukok. 06, 2026

Tesla Model X Standard Range on täyssähköinen SUV, jolla on WLTP toimintamatka jopa 543 km (338 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Tesla Model X Standard Range maksimiteho on 381 kW (518 hv / 511 bhp) ja kokonaisvääntö on 700 Nm (517 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,2 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 250 km/h (155 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 100,0 kWh bruttokapasiteetti ja 75,0 kWh nettokapasiteetti sekä 25,0 kWh puskurivara (25,0%) akun suojaamiseksi. Järjestelmän nimellisjännite on 407 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Litiumioniakku käyttää NCA-tekniikkaa.

WLTP-standardin mukaan ajoneuvon toimintamatka vaihtelee 543–528 km (338–328 mailia) riippuen konfiguraatiosta ja lisävarusteista, kuten vannetyypistä. Suuremmat vanteet voivat lisätä energiankulutusta ja siten vähentää kokonaismatkaa.

Ajoneuvon energiankulutus on WLTP-testisyklin mukaan 13,8 kWh/100 km perusmallissa ja 14,2 kWh/100 km huippumallissa.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 250 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 63 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 24 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 129 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 5%–50%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 130 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 16 minuuttia ja 33 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 24,0 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 36 minuuttia, tarviten viisi latauspysähdystä 5%:sta 49%:iin, yhteensä 76 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 49 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmassa takakulmassa, mikä helpottaa peruuttamista latausasemille.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään NACS Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Tesla Model X Standard Range-mallissa on nelivetojärjestelmä, jossa on kolme moottoria: yksi etuakselilla ja kaksi taka-akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Tesla Model X Standard Range on varustettu kaksoistukivarsietujousituksella edessä ja multilink-jousituksella takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 117 mm ja suurin 158 mm.

Easy Entry -toiminto nostaa auton korin automaattisesti, kun ovi avataan, helpottaen sisään- ja uloskäyntiä. Oven sulkeuduttua kori palautuu aiemmalle tasolleen.

Helpompaa lastausta varten voit laskea ilmajousituksen takaa.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio Tesla Model X Standard Range:ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Tesla Model X Standard Range antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 3 ajotilasta:

Chill: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
Standard: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.

Jarrut

Tesla Model X Standard Range on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 355 mm ja takajarrulevyjen 355 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto tässä mallissa on pääasiassa käytettävissä yksipoljinajo kautta. Toisin kuin joissakin malleissa, automaattinen rekuperointitila tai rullaus-tilaa ei ole saatavilla.

Tässä mallissa on kolme pysäytystapaa yksipoljinajoon:

Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan mekaanisilla jarruilla
Roll-tila antaa ajoneuvon rullata, kunnes se pysähtyy itsestään
Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 60 kW.

Ulkopuoli

Tesla Model X Standard Range, jonka mitat ovat 5057 mm pituutta, 1999 mm leveyttä ja 1680 mm korkeutta, kuuluu täyden kokoluokan SUV-malleihin. Täyden kokoluokan SUV-mallit tarjoavat eniten tilaa, tehoa ja suorituskykyä SUV-luokissa, mikä tekee niistä sopivia kuljettajille, joilla on erityisiä tarpeita.

Tesla Model X Standard Range on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Tesla Model X Standard Range tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

255/45-renkaat edessä 19\" vanteilla ja 285/40-renkaat takana 19\" vanteilla.
265/35-renkaat edessä 21\" vanteilla ja 295/30-renkaat takana 21\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Sähkötoimiset sivuovet ovat common.standardfeature-toiminto.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Panoraamatuulilasi ulottuu eturivin taakse. Lisäksi toisella rivillä on kattoluukut.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Istuimet

Istuinjärjestely on seitsemän istuinta: kaksi edessä, kolme toisella rivillä ja kaksi kolmannella rivillä.

Eturivin istuimet

Tesla Model X Standard Range tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
Korkeussäädettävä niskatuki
Lämmitys
Muisti
Tuuletus

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Selkänojan kallistuksen säätö (vakio ulkopaikoille)
ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kahden istuimen penkki, jossa on 50:50-jako. Voit jälleen kääntää istuimet alas, kun niitä ei käytetä, ja saada näin suuremman kuormakapasiteetin.

Sisätilan säilytystilat

Tesla Model X Standard Range:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.

Sisätilan valaistus

Tesla Model X Standard Range tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

fi interior.light.ambient.white.roof
fi interior.light.footwell.white.footwell

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Tesla Model X Standard Range sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tesla Model X Standard Range:n ohjauspaneeli on pääasiassa näytöihin perustuva, ja fyysisiä painikkeita tai vivustoja käytetään vain vähän. Tämä virtaviivainen muotoilu korostaa digitaalista vuorovaikutusta, mutta saattaa heikentää käytettävyyttä kuljettajille, jotka suosivat fyysisiä säätimiä.

Lisäohjaimet ja ominaisuudet.

Tärkeimmät näytön tiedot:

fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.
fi uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch

Tesla Model X Standard Range:ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Tesla Model X Standard Range on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Muotoilu: ympyrä

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

fi uicontrols.controls.media
**Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
**Ääniohjaus:** Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
**Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Tesla Model X Standard Range on varustettu Teslan räätälöidyllä infotainment-järjestelmällä. Kosketusnäyttöliittymä tarjoaa pääsyn navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin, ja siinä on ääniohjaustuki. Järjestelmä tukee OTA-päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla sekä reaaliaikaisella liikennetiedolla.

Äänijärjestelmä

Tesla Model X Standard Range:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

Tesla Premium Sound: sisältää fi 22 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 560 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Tesla Model X Standard Range:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Tesla Model X Standard Range tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Tesla Model X Standard Range, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Tesla Model X Standard Range:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Tesla Model X Standard Range, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Tesla Model X Standard Range, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Tesla Model X Standard Range, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Tesla Model X Standard Range:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Tesla Model X Standard Range:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Tesla Model X Standard Range, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Tesla Model X Standard Range tarjoaa ajonautomaation tasoilla 2 tai 3 varustelutason mukaan.

Vakiovarusteisella Basic Autopilot-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
Kaistan keskitysavustin (LCA) /AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa, kuinka pitkään voit ajaa ilman kosketusta ohjauspyörään.

Valinnaisella Enhanced Autopilot tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Kehittynyt vakionopeudensäädin seuraa navigointia ja kytkeytyy päälle ja pois päältä pääteillä tavoitteen saavuttamiseksi.
Automaattinen pysäköinti.
Automaattinen kaistanvaihto (ALC)

Valinnaisella Full Self-Driving Capability tason 3 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Liikennevalojen ohjaus – seuraa liikennevaloja.
Stop-merkkien valvonta – noudattaa stop-merkkejä.

Turvallisuus

Tesla Model X Standard Range on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Tesla Model X Standard Range on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
Sisäänrakennettu kojelautakamera: Tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 709 litraa (25,0 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1828 litraan (64,6 CU FT).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 183 litraa (6,5 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2970 kg (6548 lbs) ja omamassa on 2464 kg (5432 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 506 kg (1116 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Vetokoukku on vakiovaruste tässä mallissa. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu kokonaismassa on 2250 kg ja jarruttoman perävaunun enintään 750 kg (4960/1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 29.9.2015, ja toimitukset alkoivat syyskuu 2016. Malli on nyt lopetettu.

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Tesla Model X Standard Range:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.