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Leistung
Tesla Model X Standard Range erreicht eine maximale Leistung von 398 kW (541 hp / 534 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 700 Nm (517 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h (155 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 100,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 98,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 2,0 kWh (2,0 %). Mit einer Nennspannung von 407 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.
Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet NCA-Zellchemie.
Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 543 km (338 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 528 km (328 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.
Der WLTP-Verbrauch beträgt 18,0 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 18,6 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.
Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 250 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 108 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 32 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 129 kW.
Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 7–47 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 142 kW bei einem Ladevorgang von etwa 17 Minuten und 37 Sekunden.
Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 24,0 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 21 Minuten dauern. Dafür wären vier Ladestopps von jeweils 8 % auf 45 % mit insgesamt 62 Minuten Ladezeit erforderlich.
Bordladegerät
Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 8 Stunden und 54 Minuten.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich hinten links an der Fahrzeugecke.
Der Schnellladeanschluss unterscheidet sich je nach Markt: In Nordamerika wird NACS, in Europa CCS Combo 2 verwendet. Angaben zu weiteren Märkten finden Sie in den vollständigen technischen Daten.
Antrieb
Tesla Model X Standard Range hat Allradantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse.
An der Vorderachse arbeitet ein Asynchronmotor, an der Hinterachse ein permanenterregter Synchronmotor.
Fahrwerk
Tesla Model X Standard Range verwendet vorn eine Doppelquerlenkerachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Beide Achsen sind mit Luftfedern und elektronisch geregelten Dämpfern ausgestattet.
Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.
Die minimale Bodenfreiheit beträgt 117 mm und die maximale 158 mm.
Die Easy-Entry-Funktion hebt die Karosserie beim Öffnen einer Tür automatisch an, um das Ein- und Aussteigen zu erleichtern. Nach dem Schließen der Tür kehrt sie auf das zuvor eingestellte Niveau zurück.
Für leichteres Beladen können Sie die Luftfederung an der Hinterachse absenken.
Lenkung
Bei Tesla Model X Standard Range ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.
Fahrmodi
Tesla Model X Standard Range bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.
Es stehen 3 Fahrmodi zur Wahl:
- Chill: Komfortorientierte Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Standard: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
- Sport: Dynamische Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
Bremsen
Das Modell Tesla Model X Standard Range ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 355 mm und hinten von 355 mm.
Rekuperation
Die Rekuperation erfolgt bei diesem Modell hauptsächlich über Ein-Pedal-Fahren. Eine automatische Rekuperationsregelung und freies Rollen sind nicht verfügbar.
Für das Ein-Pedal-Fahren stehen drei Stoppmodi zur Wahl:- Der Haltemodus bremst das Fahrzeug vollständig ab.
- Im Rollmodus rollt das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit aus.
- Im Kriechmodus fährt es bei gelöstem Bremspedal langsam an.
Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen zwei Stufen zur Wahl.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 60 kW.
Exterieur
Tesla Model X Standard Range ist 5057 mm lang, 1999 mm breit und 1680 mm hoch und gehört damit zum Segment der großen SUV.
Für Tesla Model X Standard Range stehen insgesamt 5 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.
Für Tesla Model X Standard Range stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:
- Vorn: Reifen 255/45 auf 19-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 285/40 auf 19-Zoll-Felgen
- Vorn: Reifen 265/35 auf 21-Zoll-Felgen; hinten: Reifen 295/30 auf 21-Zoll-Felgen
Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.
Elektrisch betätigte Seitentüren sind serienmäßig.
Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.
Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.
Die Panorama-Windschutzscheibe reicht bis über die erste Sitzreihe; über der zweiten Sitzreihe sind zusätzliche Dachfenster angeordnet.
Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.
Interieur
Sitze
Der Innenraum bietet sieben Sitzplätze: zwei vorn, drei in der zweiten Reihe und zwei in der dritten Reihe.
Vordersitze
Für Tesla Model X Standard Range ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.
Für die Sitzvariante standard sind folgende Funktionen verfügbar:
- Längsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Lehnenneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellung (elektrisch verstellbar)
- Sitzneigungsverstellung (elektrisch verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Sitz-Memory
- Sitzbelüftung
Verfügbare Bezüge:
- Kunstlederbezug in Schwarz
- Kunstlederbezug in Schwarz/Weiß
- Kunstlederbezug in Schwarz/Weiß
Rücksitzreihe
In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer 60:40-Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:
- Lehnenneigungsverstellung (für die äußeren Sitze serienmäßig)
- ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)
Dritte Sitzreihe
Die dritte Sitzreihe verfügt über eine Zweiersitzbank mit 50:50-Teilung. Die Lehnen lassen sich zur Vergrößerung des Laderaums umklappen.
Ablagen und Staufächer
Der Innenraum von Tesla Model X Standard Range bietet folgende Ablagen und Staufächer:
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
- Mittelkonsole: Unter der vorderen Mittelarmlehne befindet sich ein Staufach.
- Türablagen: Die vorderen und hinteren Türen verfügen über integrierte Ablagefächer.
Innenbeleuchtung
Für Tesla Model X Standard Range stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.
- Weiße Ambientebeleuchtung im Dachhimmel: Erzeugt ein sanftes weißes Umgebungslicht von oben.
- Weiße Fußraumbeleuchtung: Beleuchtet die Fußräume mit weißem Licht.
Klimaanlage
Folgendes Klimasystem ist verfügbar:
- 3-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen in drei Zonen für Fahrer, Beifahrer und Rücksitz.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Komfortfunktionen
Tesla Model X Standard Range bietet folgende Komfortfunktionen:
- Garagentoröffner: Integrierte Fernbedienung für kompatible Garagen- und Einfahrtstore.
Benutzeroberfläche und Bedienung
Tesla Model X Standard Range verwendet eine überwiegend bildschirmbasierte Benutzeroberfläche, behält jedoch Lenksäulenhebel und eine begrenzte Anzahl physischer Tasten bei.
Bildschirme im Überblick:
- de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.
- de uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch
Tesla Model X Standard Range verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.
Lenkrad
Für Tesla Model X Standard Range ist eine Lenkradausführung verfügbar:
Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Design: Rund
Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder
Heizung: Optional erhältlich
Bedienfunktionen am Lenkrad:
- Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
- Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
- Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
- Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.
Spiegel
Außen- und Innenspiegel sind konventionell ausgeführt.
Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.
Infotainment
Tesla Model X Standard Range verwendet Teslas eigenes Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen. Das System unterstützt Sprachbedienung und Over-the-Air-Updates.
Navigationssystem
Die integrierte Navigation unterstützt die Routenplanung mit Ziel-Ladezuständen am Zielort und an Ladestopps sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen.
Soundsystem
Für Tesla Model X Standard Range ist ein Audiosystem verfügbar:
- Tesla Premium Sound: Das System hat 22 Lautsprecher und eine maximale Leistung von 560 Watt.
USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).
App
Für das Modell Tesla Model X Standard Range ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:
- Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
- Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
- Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
- Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
- Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
- Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
- Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
- Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
- Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.
Beleuchtung
LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Modell Tesla Model X Standard Range bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Tesla Model X Standard Range. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Tesla Model X Standard Range. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.
Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Tesla Model X Standard Range. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Tesla Model X Standard Range. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.
Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Tesla Model X Standard Range. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.
Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Tesla Model X Standard Range. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.
Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Tesla Model X Standard Range. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.
Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Tesla Model X Standard Range. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.
Fahrautomatisierung
Tesla Model X Standard Range bietet je nach Ausstattung Fahrautomatisierung auf Level 2 oder 3.
Das serienmäßige System Basic Autopilot entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurzentrierassistent (LCA) / AutoSteer: Hält das Fahrzeug mittig in der Spur und passt die Geschwindigkeit dem Verkehr an. Der Fahrer muss die Hände am Lenkrad lassen und aufmerksam bleiben.
Das optionale System Enhanced Autopilot entspricht SAE-Level 2 und ergänzt die folgenden Funktionen:
- Navigationsgeführtes Fahren: Folgt der geplanten Route einschließlich Autobahnauf- und -abfahrten.
- Automatisches Parken
- Automatischer Spurwechsel (ALC)
Das optionale Level-3-System Full Self-Driving Capability ergänzt die oben genannten Fahrautomatisierungsfunktionen um:
- Ampelerkennung: Reagiert auf erkannte Verkehrssignale.
- Stoppschilderkennung: Erkennt Stoppschilder und reagiert darauf.
Sicherheit
Das Modell Tesla Model X Standard Range ist mit folgenden Airbags ausgestattet:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
Diebstahlschutz und Zugang
Tesla Model X Standard Range umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Der schlüssellose Start ist serienmäßig, der schlüssellose Zugang optional erhältlich. Damit lässt sich das Fahrzeug entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
- Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
- Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
- Integrierte Dashcam: Zeichnet während der Fahrt Videos auf.
- Parküberwachung: Nutzt die Fahrzeugkameras, um die Umgebung im geparkten Zustand zu überwachen.
Laderaum und Anhängelast
Der Kofferraum fasst 709 Liter (25,0 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1828 Liter (64,6 ft³).
Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 183 Liter (6,5 ft³).
Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2970 kg (6548 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2464 kg (5432 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 506 kg (1116 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.
Eine Anhängerkupplung gehört zur Serienausstattung. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 2250 kg (4960 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).
Verfügbarkeit und Preise
Die Weltpremiere fand am 29.09.2015 statt, die Auslieferungen begannen im September 2016. Das Modell wird nicht mehr produziert.