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Desempenho
O Tesla Model X Standard Range tem uma potência máxima de 398 kW (541 hp / 534 bhp) e um binário total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 100,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 98,0 kWh, com uma margem de segurança de 2,0 kWh (2,0 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 407 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza tecnologia NCA.
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 543 km (338 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 528 km (328 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,0 kWh/100 km na configuração base e de 18,6 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 250 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 108 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 32 minutos, com uma potência média de 129 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 7 a 47 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 142 kW durante uma sessão de cerca de 17 minutos e 37 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 24,0 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 21 minutos. Seriam necessários quatro períodos de carregamento, de 8 % a 45 %, num total de 62 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 8 horas e 54 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está no canto traseiro esquerdo, facilitando a marcha-atrás em estações de carregamento.
O conector varia consoante o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.
Cadeia cinemática
O Tesla Model X Standard Range tem um sistema de tração integral suportado por três motores. Um no eixo dianteiro e dois no eixo traseiro.
Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímanes permanentes aciona o eixo traseiro.
Suspensão
O Tesla Model X Standard Range apresenta suspensão dianteira de triângulos sobrepostos e suspensão traseira multibraços, ambas com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, permitindo ajustar manualmente e automaticamente a altura e o amortecimento.
A distância mínima ao solo é 117 mm e a máxima é 158 mm.
A função Easy Entry eleva automaticamente a carroçaria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando a entrada e saída. Após fechar a porta, a carroçaria regressa ao nível anterior.
Para facilitar a carga, pode baixar a suspensão pneumática na traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Tesla Model X Standard Range e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O Tesla Model X Standard Range permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 3 modos:
- Chill: direção Comfort e acelerador Comfort.
- Standard: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Travões
O Tesla Model X Standard Range está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros medem 355 mm.
Travagem regenerativa
Neste modelo, a travagem regenerativa está disponível sobretudo através da condução com um só pedal. Não estão disponíveis a regeneração automática nem a circulação por inércia.
Este modelo oferece três modos de paragem para a condução com um só pedal:- O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito
- O modo de roda livre permite que o veículo continue a rolar até parar naturalmente
- O modo de avanço lento mantém o automóvel em movimento a baixa velocidade
A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
A potência máxima de travagem regenerativa é 60 kW.
Exterior
O Tesla Model X Standard Range, com dimensões de 5057 mm de comprimento, 1999 mm de largura e 1680 mm de altura, enquadra-se no segmento de SUV de tamanho completo.
O Tesla Model X Standard Range está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O Tesla Model X Standard Range oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- Pneus 255/45 em jantes de 19\" dianteiras e pneus 285/40 em jantes de 19\" traseiras
- Pneus 265/35 em jantes de 21\" dianteiras e pneus 295/30 em jantes de 21\" traseiras
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
As portas laterais elétricas são de série.
A porta da bagageira é elétrica e inclui abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O para-brisas é panorâmico, estendendo-se sobre a primeira fila. Além disso, há claraboias sobre a segunda fila.
As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.
Interior
Bancos
A configuração tem sete lugares: dois à frente, três na segunda fila e dois na terceira.
Bancos da primeira fila
O Tesla Model X Standard Range oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Memória dos bancos
- Ventilação
Disponível em:
- Revestimento em pele sintética — Preto
- Revestimento em pele sintética — Preto/Branco
- Revestimento em pele sintética — Preto/Branco
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Ajuste de inclinação do encosto (de série nos lugares exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Bancos da terceira fila
A terceira fila tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Os bancos podem ser rebatidos quando não são utilizados para aumentar a capacidade de carga.
Arrumação no interior
O Tesla Model X Standard Range tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
- Consola central: Existe um compartimento de arrumação situado por baixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos nas portas: As portas dianteiras e traseiras incluem bolsas de arrumação integradas.
Iluminação interior
O Tesla Model X Standard Range oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente branca no tejadilho: Proporciona uma luz ambiente branca e suave a partir do tejadilho.
- Iluminação branca da zona dos pés: Ilumina as zonas dos pés com luz branca.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de três zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor, o passageiro dianteiro e os ocupantes traseiros.
Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Tesla Model X Standard Range inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do utilizador e controlo
O Tesla Model X Standard Range utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Detalhes principais do ecrã:
- pt-PT uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.
- pt-PT uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch
O Tesla Model X Standard Range não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Tesla Model X Standard Range está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é acionado eletricamente.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Tesla Model X Standard Range conta com o sistema de infoentretenimento personalizado da Tesla. A interface de ecrã tátil fornece acesso à navegação, multimédia e definições do veículo, com suporte a comandos de voz. O sistema recebe atualizações OTA.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.
Sistema de som
O Tesla Model X Standard Range tem uma opção de sistema de som:
- Tesla Premium Sound: O sistema tem 22 altifalantes e uma potência máxima de 560 watts.
O modelo dispõe de ligações USB-A de série (total: 1).
Aplicação móvel
O Tesla Model X Standard Range tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o automóvel de um lugar à distância através da aplicação.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Tesla Model X Standard Range oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Tesla Model X Standard Range. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Tesla Model X Standard Range. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Tesla Model X Standard Range. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Tesla Model X Standard Range. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Tesla Model X Standard Range. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Tesla Model X Standard Range. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Tesla Model X Standard Range, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Tesla Model X Standard Range. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Condução automatizada
O Tesla Model X Standard Range oferece automação de condução de níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.
O sistema Basic Autopilot de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
O sistema Enhanced Autopilot opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planeada, incluindo entradas e saídas de autoestrada.
- Estacionamento automático
- Mudança automática de via (ALC)
Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, obtém funcionalidades adicionais de automação de condução em relação às listadas acima:
- Controlo dos semáforos: Responde aos sinais de trânsito detetados.
- Controlo de sinais de stop: Deteta os sinais de stop e reage em conformidade.
Segurança
O Tesla Model X Standard Range está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags laterais para os passageiros da segunda fila
Tecnologias de segurança e acesso
O Tesla Model X Standard Range inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
- Telemóvel como chave: Utilize o smartphone como chave digital para destrancar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
- Dashcam integrada: Grava vídeo durante a condução.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmaras monitorizam a área em redor do veículo enquanto este está estacionado.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 709 litros (25,0 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1828 litros (64,6 pés cúbicos).
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 183 litros (6,5 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2970 kg (6548 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2464 kg (5432 lb). A carga útil resultante é de 506 kg (1116 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
O engate de reboque é de série. A massa máxima rebocável é de 2250 kg (4960 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 29/09/2015 e as entregas começaram em setembro 2016. Este modelo foi agora descontinuado.