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Desempenho
O Tesla Model X Standard Range possui potência máxima de 398 kW (541 hp / 534 bhp) e torque total de 700 Nm (517 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,2 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h (155 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 100,0 kWh e capacidade útil líquida de 98,0 kWh, com uma reserva de segurança de 2,0 kWh (2,0%) para proteção. Com uma tensão nominal de 407 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio utiliza tecnologia NCA.
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 543 km (338 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 528 km (328 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 18,0 kWh/100 km na configuração básica e de 18,6 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 250 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 108 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 32 minutos, com potência média de 129 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 7 a 47%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 142 kW durante uma sessão de cerca de 17 minutos e 37 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 24,0 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 21 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 8% a 45%, totalizando 62 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 8 horas e 54 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica no canto traseiro esquerdo, facilitando a manobra de ré em estações de recarga.
O conector varia conforme o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.
Trem de força
O Tesla Model X Standard Range tem tração integral com três motores: um no eixo dianteiro e dois no traseiro.
Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímãs permanentes aciona o eixo traseiro.
Suspensão
O Tesla Model X Standard Range possui suspensão de duplo braço triangular na dianteira e multibraço na traseira, com amortecedores controlados eletronicamente e molas pneumáticas nos dois eixos.
A suspensão é totalmente adaptativa nos eixos dianteiro e traseiro, de modo que altura e amortecimento podem ser ajustados manualmente e automaticamente.
A altura do solo mínima é 117 mm, e a máxima é 158 mm.
A função Easy Entry eleva automaticamente a carroceria do veículo quando uma porta é aberta, facilitando o embarque e desembarque. Assim que a porta é fechada, a carroceria retorna ao nível anterior.
Para facilitar o carregamento de bagagem ou carga, a suspensão a ar permite rebaixar a traseira.
Direção
A direção progressiva é de série no Tesla Model X Standard Range, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Tesla Model X Standard Range permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 3 modos:
- Chill: direção confortável e aceleração confortável.
- Standard: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
Freios
O Tesla Model X Standard Range está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros têm 355 mm.
Frenagem regenerativa
A frenagem regenerativa deste modelo funciona principalmente pela condução com um pedal. A regeneração automática e a rodagem por inércia não estão disponíveis.
Este modelo oferece três modos de parada para condução com um pedal:- O modo de imobilização para completamente o veículo com os freios de atrito
- O modo roda livre permite que o veículo continue rolando até parar naturalmente
- O modo de avanço lento mantém o carro em movimento em baixa velocidade
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 60 kW.
Exterior
O Tesla Model X Standard Range, com dimensões de 5057 mm de comprimento, 1999 mm de largura e 1680 mm de altura, se enquadra no segmento de SUV de porte grande.
O Tesla Model X Standard Range está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Tesla Model X Standard Range oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 255/45 pneus em rodas de 19" na dianteira e 285/40 pneus em rodas de 19" na traseira
- 265/35 pneus em rodas de 21" na dianteira e 295/30 pneus em rodas de 21" na traseira
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
Portas laterais motorizadas estão de série.
A tampa traseira elétrica inclui de série abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Há apenas uma opção de teto para este modelo.
O para-brisa é panorâmico, estendendo-se sobre a primeira fileira. Além disso, há claraboias sobre a segunda fileira.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
Bancos
A configuração tem sete lugares: dois na frente, três na segunda fileira e dois na terceira.
Bancos da primeira fileira
O Tesla Model X Standard Range oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajuste elétrico)
- Ajuste de reclinação (ajuste elétrico)
- Ajuste de altura (ajuste elétrico)
- Ajuste do ângulo da almofada do assento (ajuste elétrico)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento
- Memória
- Ventilação
Disponível em:
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto/Branco
- Revestimento dos bancos em couro sintético — Preto/Branco
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- Ajuste de reclinação (de série nos assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Bancos da terceira fileira
A terceira fileira tem um banco de dois lugares com divisão 50:50. Os assentos podem ser rebatidos quando não estão em uso para ampliar o espaço de carga.
Porta-objetos no interior
O Tesla Model X Standard Range possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Tesla Model X Standard Range oferece várias opções de iluminação interna.
- Iluminação ambiente branca no teto: Proporciona uma luz ambiente branca e suave a partir do teto.
- Iluminação branca da área dos pés: Ilumina as áreas dos pés com luz branca.
Sistema de climatização
Há um sistema de climatização disponível:
- Climatização de 3 zonas: permite ajustar temperaturas diferentes para o motorista, o passageiro dianteiro e a área traseira.
Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Tesla Model X Standard Range inclui os seguintes recursos de conforto:
- Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
Interface do usuário e controle
O Tesla Model X Standard Range usa uma interface predominantemente baseada em tela, mantendo as alavancas na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
- Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.
- pt-BR uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch
O Tesla Model X Standard Range não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.
Volante
O Tesla Model X Standard Range está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.
Design: Circular
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Controles de mídia: Os controles no volante permitem operar as funções de áudio e mídia.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O comando de voz é de série.
Infoentretenimento
O Tesla Model X Standard Range conta com o sistema de infoentretenimento personalizado da Tesla. A interface por tela sensível ao toque fornece acesso à navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo, com suporte a comandos de voz. O sistema recebe atualizações OTA.
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planejar rotas com níveis de carga desejados no destino e nas paradas para recarga, além de fornecer informações de trânsito em tempo real.
Sistema de som
O Tesla Model X Standard Range possui uma opção de sistema de som:
- Tesla Premium Sound: O sistema tem 22 alto-falantes e potência máxima de 560 watts.
O modelo dispõe de conexões USB-A de série (total: 1).
Aplicativo móvel
O Tesla Model X Standard Range conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
- Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
- Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.
Iluminação
Faróis de série: Usam tecnologia LED.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Tesla Model X Standard Range oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Tesla Model X Standard Range. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Tesla Model X Standard Range. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Tesla Model X Standard Range. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Tesla Model X Standard Range. Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Tesla Model X Standard Range. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Tesla Model X Standard Range. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Tesla Model X Standard Range, este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Tesla Model X Standard Range. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Condução automatizada
O Tesla Model X Standard Range oferece automação de condução nos níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.
O sistema Basic Autopilot de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:
- Piloto automático adaptativo (ACC)
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
O sistema opcional Enhanced Autopilot de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Condução guiada pela navegação: Segue a rota planejada, incluindo entradas e saídas de rodovias.
- Estacionamento automático
- Troca automática de faixa (ALC)
Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:
- Controle de semáforo: Responde aos sinais de trânsito detectados.
- Controle de placas de pare: Detecta placas de pare e reage a elas.
Segurança
O Tesla Model X Standard Range está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags laterais para passageiros da segunda fileira
Tecnologias de segurança e acesso
O Tesla Model X Standard Range inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
- Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
- Câmera veicular integrada: Grava vídeos durante a condução.
- Vigilância durante o estacionamento: as câmeras monitoram o entorno do veículo enquanto ele está estacionado.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 709 litros (25,0 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1828 litros (64,6 pés cúbicos).
O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 183 litros (6,5 pés cúbicos).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2970 kg (6548 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 2464 kg (5432 lb). Isso resulta em uma carga útil de 506 kg (1116 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
O engate para reboque é de série neste modelo. A massa máxima rebocável é de 2250 kg (4960 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 29/09/2015 e as entregas começaram em setembro 2016. Este modelo agora foi descontinuado.