Tesla Model 3 Long Range (GEN1)

Viimeksi muokattu: toukok. 06, 2026

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) on täyssähköinen sedan, jolla on WLTP toimintamatka jopa 602 km (374 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) maksimiteho on 324 kW (441 hv / 435 bhp) ja kokonaisvääntö on 493 Nm (364 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,4 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 233 km/h (145 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 82,0 kWh bruttokapasiteetti ja 75,0 kWh nettokapasiteetti sekä 7,0 kWh puskurivara (8,5%) akun suojaamiseksi. Järjestelmän nimellisjännite on 357 volttia, ja se luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi, mikä vastaa alan standardeja.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 602 km (374 mailia), ja energiankulutus on 12,5 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 250 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 69 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 33 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 95 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 5%–43%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 116 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 15 minuuttia ja 45 sekuntia.

1000 km:n haasteessa vakionopeudella 120 km/h (75 mph) oletetulla kulutuksella 17,5 kWh/100 km matka kestäisi noin 9 tuntia ja 13 minuuttia, tarviten neljä latauspysähdystä 5%:sta 39%:iin, yhteensä 53 minuuttia latausaikaa.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 6 tuntia ja 49 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportti sijaitsee vasemmassa takakulmassa, mikä helpottaa peruuttamista latausasemille.

Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään NACS Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.

Voimansiirto

Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Moottoreina käytetään asynkronimoottoreita etuakselilla ja pysyväismagneettisynkronimoottoreita taka-akselilla.

Jousitus

Jousitusjärjestelmässä on MacPherson-joustintuki-eturakenne ja multilink-takarakenne. Sekä etu- että takavaimentimet ovat monotube-vaimentimia, jotka takaavat tasaisen suorituskyvyn ja kestävyyden. Etu- ja takajouset ovat kierrejousia, tarjoten tasapainon mukavuuden ja suorituskyvyn välillä.

standard-jousitus on kiinteäkorkuinen ja sen vaimennus on vakio.

Maavara tällä asetuksella on 133 mm.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on vakio Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssa ja säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 2 ajotilasta:

Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
fi drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Reduced

Jarrut

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 355 mm ja takajarrulevyjen 355 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Tässä mallissa on kolme pysäytystapaa yksipoljinajoon:

Hold-tila pysäyttää ajoneuvon kokonaan mekaanisilla jarruilla
Roll-tila antaa ajoneuvon rullata, kunnes se pysähtyy itsestään
Creep-tila liikuttaa autoa eteenpäin hitaalla nopeudella

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kaksi rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 60 kW.

Ulkopuoli

Tesla Model 3 Long Range (GEN1), jonka mitat ovat 4694 mm pituutta, 1849 mm leveyttä ja 1443 mm korkeutta, sijoittuu D-segmentin autoihin eli keskisuurten tai perheautojen luokkaan. Ne tarjoavat enemmän tilaa, mukavuutta ja ominaisuuksia kuin pienemmät segmentit, joten ne sopivat monenlaisille kuljettajille.

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä perusvärit että metallinhohtoiset sävyt.

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

255/45-kokoiset renkaat 18" vanteilla
255/45-kokoiset renkaat 19" vanteilla

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku tavaratilaa varten.

Tässä mallissa on vain yksi kattovaihtoehto.

Vakio-katto on varustettu suurella panoraamalasikatolla, joka ulottuu edestä taakse ja lisää sisätilan avaruutta ja valoa, parantaen matkustajien mielialaa ja mukavuutta. Lasi on tummennettu suojaamaan auringon lämmöltä.

B-pilarista taakse olevat ikkunat ovat tummennetut, mikä parantaa yksityisyyttä sekä vähentää häikäisyä ja auringon lämpösäteilyä, tehden sisätilasta mukavamman matkustajille.

Sisätila

Istuimet

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
Korkeussäädettävä niskatuki
Lämmitys
Muisti
ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)

Saatavilla:

Black keinonahkaverhoilu
Black/White keinonahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

Sisätilan valaistus

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

1-alueen ilmastointijärjestelmä: tukee vain yhden yhteisen vyöhykkeen säätöä koko autossa.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Tässä mallissa on yhden näytön asettelu, jossa kaikki kuljettajan ja infotainment-toiminnot on yhdistetty yhteen keskusnäyttöön.

Tärkeimmät näytön tiedot:

Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.

Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssa ei ole head-up-näyttöä, joten ajotietoja, kuten nopeutta ja navigointiohjeita, ei heijasteta kuljettajan näkökenttään tuulilasissa.

Ohjauspyörä

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Muotoilu: ympyrä

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ohjauspyörästä voit ohjata:

**Infotainment-ohjaimet:** Painikkeet tai säätönupit ohjauspyörässä tai keskikonsolissa tarjoavat nopean pääsyn media- ja infotainment-toimintoihin.
**Vakionopeudensäädin:** Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.
**Puhelinohjaimet:** Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) on varustettu Teslan räätälöidyllä infotainment-järjestelmällä. Kosketusnäyttöliittymä tarjoaa pääsyn navigointiin, mediaan ja ajoneuvon asetuksiin, ja siinä on ääniohjaustuki. Järjestelmä tukee OTA-päivityksiä.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Äänijärjestelmä

Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

Tesla Premium Sound: sisältää fi 13 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 560 wattia.

Lisäksi malli sisältää 4 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Mobiilisovellus

Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakioajovalot: Ne käyttävät kehittynyttä LED-teknologiaa, tarjoten kirkasta ja tehokasta valaistusta.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Tesla Model 3 Long Range (GEN1), tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Tesla Model 3 Long Range (GEN1), tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Tesla Model 3 Long Range (GEN1), tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Tesla Model 3 Long Range (GEN1), tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Tesla Model 3 Long Range (GEN1):ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Tesla Model 3 Long Range (GEN1), tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Autonominen ajo

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 2 tai 3 varustelutason mukaan.

Vakiovarusteisella Basic Autopilot-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
Kaistan keskitysavustin (LCA) /AutoSteer: pitää auton kaistalla ja hidastaa tarvittaessa liikenteessä. Järjestelmä rajoittaa, kuinka pitkään voit ajaa ilman kosketusta ohjauspyörään.

Valinnaisella Enhanced Autopilot tason 2 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Kehittynyt vakionopeudensäädin seuraa navigointia ja kytkeytyy päälle ja pois päältä pääteillä tavoitteen saavuttamiseksi.
Automaattinen pysäköinti.
Automaattinen kaistanvaihto (ALC)

Valinnaisella Full Self-Driving Capability tason 3 järjestelmällä saat yllä oleviin lisää ajon automaatio-ominaisuuksia:

Liikennevalojen ohjaus – seuraa liikennevaloja.
Stop-merkkien valvonta – noudattaa stop-merkkejä.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli luottaa ainoastaan kameroihin ajonavustinjärjestelmissään, jotka voivat olla herkempiä sääolosuhteille kuin järjestelmät, jotka käyttävät myös tutkaa tai muita sensoreita.

Se käyttää kahdeksan kameroita rekisteröidäkseen kaiken ajoneuvon ympäristössä.

Turvallisuus

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt

Etu- ja takaturvavyöt on varustettu pyrotechnisillä esikiristimillä ilman voimanrajoittimia. Törmäyksen sattuessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tukevasti paikoillaan.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
Sisäänrakennettu kojelautakamera: Tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 561 litraa (19,8 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1234 litraan (43,6 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 70 kg (154,3 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 88 litraa (3,1 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2232 kg (4921 lbs) ja omamassa on 1844 kg (4065 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 388 kg (855 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

Vetokoukku on vakiovaruste tässä mallissa. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu kokonaismassa on 1000 kg ja jarruttoman perävaunun enintään 750 kg (2205/1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Tällä mallilla oli maailmanensi-ilta 1.4.2016, ja toimitukset alkoivat heinäkuu 2017. Malli on nyt lopetettu.

Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Tesla Model 3 Long Range (GEN1):lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.