Tesla Model 3 Long Range (GEN1)

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2025, 2026
Última modificação: jul. 12, 2026

Tesla Model 3 Long Range (GEN1) é um sedã totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 602 km (374 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Sedan · AWD · 5 bancos · 400V arquitetura

Autonomia
602 km
WLTP
Bateria
75 kWh
líquida
carregamento DC
250 kW
máx.
0–100 km/h
4,4 s
Potência
324 kW
441 hp
Eficiência
12,5
kWh/100 km
Trem de força
AWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Longa autonomia (602 km WLTP)
  • Recarga rápida DC (250 kW)
  • Aceleração rápida (0–100 em 4,4 s)
  • Alta potência (324 kW / 441 hp)
  • Consumo eficiente (12,5 kWh/100 km)

Mais indicado para: Motoristas que buscam alto desempenho

Desempenho

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) possui potência máxima de 324 kW (441 hp / 435 bhp) e torque total de 493 Nm (364 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,4 segundos e atinge velocidade máxima de 233 km/h (145 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 82,0 kWh e capacidade útil líquida de 75,0 kWh, com uma reserva de segurança de 7,0 kWh (8,5%) para proteção. Com uma tensão nominal de 357 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 602 km (374 milhas), com consumo de 12,5 kWh/100 km (5,0 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 250 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 69 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 33 minutos, com potência média de 95 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 5 a 43%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 116 kW durante uma sessão de cerca de 15 minutos e 45 segundos.

Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 18,9 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 9 horas e 19 minutos. Seriam necessários quatro períodos de recarga, de 5% a 43%, totalizando 59 minutos.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 6 horas e 49 minutos com uma instalação doméstica adequada.

Porta de recarga

A porta de recarga fica no canto traseiro esquerdo, facilitando a manobra de ré em estações de recarga.

O conector varia conforme o mercado: este modelo utiliza NACS na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Consulte as especificações do mercado correspondente para obter todos os detalhes.

Trem de força

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) conta com um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.

Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímãs permanentes aciona o eixo traseiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.

A configuração de suspensão **standard** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

A altura do solo com esta configuração é de 133 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1), ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Modos de condução

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.

O motorista pode escolher entre 2 modos:

  • Sport: direção e aceleração dinâmicas.
  • pt-BR drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Comfort_throttle:Reduced

Freios

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) está equipado com freios a disco de ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 355 mm, enquanto os discos traseiros têm 355 mm.

Frenagem regenerativa

Regeneração automática não está disponível neste modelo. No entanto, a frenagem regenerativa está disponível por meio da condução com um pedal combinada com frenagem combinada.

Este modelo oferece três modos de parada para condução com um pedal:
  • O modo de imobilização para completamente o veículo com os freios de atrito
  • O modo roda livre permite que o veículo continue rolando até parar naturalmente
  • O modo de avanço lento mantém o carro em movimento em baixa velocidade

Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.

A potência máxima de frenagem regenerativa é de 60 kW.

Exterior

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1), com dimensões de 4694 mm de comprimento, 1849 mm de largura e 1443 mm de altura, enquadra-se no segmento D, também conhecido como carros de médio porte ou familiares.

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • Pneus 255/45 em rodas de 18"
  • Pneus 255/45 em rodas de 19"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O carro tem quatro portas convencionais e uma tampa do porta-malas.

Há apenas uma opção de teto para este modelo.

O teto de série inclui um grande teto panorâmico de vidro que se estende da frente até a traseira. O vidro é fumê para proteger contra o calor do sol.

Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.

Interior

Bancos

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) oferece apenas um tipo de banco dianteiro.

A versão de banco standard oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • ISOFIX (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) possui o seguinte armazenamento interno:

  • Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
  • Bolsos nas portas: As portas dianteiras incluem compartimentos integrados para armazenamento.

Iluminação interna

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) oferece várias opções de iluminação interna.

  • Luz de teto branca: Uma luz branca montada no teto ilumina a cabine.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.

Uma bomba de calor de série reduz o uso de energia para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) inclui os seguintes recursos de conforto:

  • Abridor da porta da garagem: Controle integrado para portas de garagem e portões compatíveis.

Interface do usuário e controle

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.

Este modelo reúne as informações do motorista e as funções de infoentretenimento em uma única tela central.

Detalhes principais da tela:

  • Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) não possui head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nas demais telas do veículo.

Volante

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é motorizado eletricamente.

A função de acesso fácil retrai automaticamente o volante para facilitar a entrada e a saída do veículo.

Design: Circular

Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem

Aquecimento: Aquecido (de série)

Pelo volante você pode controlar:

  • Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
  • Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
  • Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) conta com o sistema de infoentretenimento personalizado da Tesla. A interface por tela sensível ao toque fornece acesso à navegação, conteúdo multimídia e ajustes do veículo, com suporte a comandos de voz. O sistema recebe atualizações OTA.

Sistema de navegação

O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.

Sistema de som

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) possui uma opção de sistema de som:

  • Tesla Premium Sound: O sistema tem 13 alto-falantes e potência máxima de 560 watts.

O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).

Aplicativo móvel

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Estacionamento remoto: Estacione ou retire o carro de uma vaga remotamente pelo aplicativo.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.
  • Histórico de viagens: Consulte os detalhes de suas viagens anteriores.

Iluminação

Faróis de série: Usam tecnologia LED.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1). Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1). Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1). Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1). Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1). Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1). Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Assistente de direção de emergência (AES): no Tesla Model 3 Long Range (GEN1), este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Tesla Model 3 Long Range (GEN1). Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Condução automatizada

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) oferece automação de condução nos níveis 2 ou 3, dependendo do nível de equipamento.

O sistema Basic Autopilot de série, de nível 2 da SAE, inclui os seguintes recursos de condução automatizada:

O sistema opcional Enhanced Autopilot de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:

Com o sistema opcional Full Self-Driving Capability de nível 3, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos listados acima:

  • Controle de semáforo: Responde aos sinais de trânsito detectados.
  • Controle de placas de pare: Detecta placas de pare e reage a elas.

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza apenas câmeras nos sistemas de assistência ao motorista, sem radar nem sensores ultrassônicos. O desempenho pode ser afetado por condições climáticas adversas ou baixa visibilidade.

Ele usa oito câmeras para monitorar os arredores do veículo.

Segurança

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags laterais para passageiros da segunda fileira

Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensionadores pirotécnicos sem limitadores de carga. Em caso de colisão, os pré-tensionadores tensionam os cintos para manter os ocupantes firmemente em seus assentos.

Tecnologias de segurança e acesso

O Tesla Model 3 Long Range (GEN1) inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:

  • Acesso e partida sem chave: Permite destravar e ligar o carro mantendo a chave no bolso ou na bolsa.
  • Celular como chave: Use seu smartphone como chave digital para destravar e ligar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
  • Câmera veicular integrada: Grava vídeos durante a condução.
  • Vigilância durante o estacionamento: as câmeras monitoram o entorno do veículo enquanto ele está estacionado.

Porta-malas e capacidade de reboque

O porta-malas oferece capacidade de carga de 561 litros (19,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1234 litros (43,6 pés cúbicos).

A carga máxima no teto é de 70 kg (154,3 lb).

O porta-malas dianteiro (frunk) tem capacidade de 88 litros (3,1 pés cúbicos).

O peso bruto total máximo do veículo é de 2232 kg (4921 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1844 kg (4065 lb). Isso resulta em uma carga útil de 388 kg (855 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.

O engate para reboque é de série neste modelo. A massa máxima rebocável é de 1000 kg (2205 lb) com freio e 750 kg (1653 lb) sem freio.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve estreia mundial em 01/04/2016 e as entregas começaram em julho 2017. Este modelo agora foi descontinuado.

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