Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+

mercedes logo
2026, 2027
Viimeksi muokattu: heinäk. 12, 2026

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ on täyssähköinen luksussedan, jonka WLTP toimintamatka on jopa 696 km (433 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Sedan · AWD · 4 istuimet · 800V arkkitehtuuri

Toimintamatka
696 km
WLTP
Akku
106 kWh
netto
DC-lataus
600 kW
maks.
0–100 km/h
2,4 s
Teho
530 kW
721 hp
Tehokkuus
15,2
kWh/100 km
Voimansiirto
AWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Pitkä toimintamatka (696 km WLTP)
  • Nopea DC-lataus (600 kW)
  • 800 voltin arkkitehtuuri
  • Nopea kiihtyvyys (0–100 2,4 s)
  • Suuri teho (530 kW / 721 hp)
  • Tehokas kulutus (15,2 kWh/100 km)

Hyvä tietää

  • Premium-hintasegmentti

Soveltuu parhaiten: Kuljettajille, jotka haluavat vahvaa suorituskykyä

Vertaa vaihtoehtoihin

Vaihtoehtoiset mallit

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ ja seuraavat vaihtoehdot:

Suorituskyky

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tuottaa maksimitehon 530 kW (721 hv / 711 bhp) ja kokonaisväännön 2000 Nm (1476 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 2,4 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 300 km/h (186 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 114,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 106,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 8,0 kWh:n (7,0 %) suojapuskuri. Akun nimellisjännite on 800 V, mikä tukee suurtehoista DC-latausta.

WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 696 km (433 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 596 kilometriin (370 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.

WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 15,2 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 17,8 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 600 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 35 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 13 minuuttia keskimääräisellä 348 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–62 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 283 kW noin 14 minuutin ja 57 sekunnin latauspysähdyksessä.

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tukee suurtehoista DC-latausta.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 9 tuntia ja 38 minuuttia.

Latausportti

Latausportti sijaitsee takakulman oikeassa reunassa. Tämä sijoittelu helpottaa latausasemien käyttöä, jotka edellyttävät peruutusta portille.

Liitin vaihtelee markkina-alueittain: Pohjois-Amerikassa tässä mallissa käytetään NACS-liitintä ja Euroopassa CCS Combo 2-liitintä. Katso tarkat tiedot kyseisen markkina-alueen teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+-mallissa on nelivetojärjestelmä, jossa on kolme moottoria: yksi etuakselilla ja kaksi taka-akselilla.

Käytetyt moottorit ovat akselivuomaisia kestomagneettimoottoreita.

Jousitus

fi drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_multilink.rearconstruction_multilink.frontdampers_activehydraulic.reardampers_activehydraulic.frontspring_air.rearspring_air

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Aktiivinen jousitus pitää auton korin lähes vaakasuorassa jarrutuksen, ohjauksen ja kiihdytyksen aikana.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on mallissa Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.

Lisäksi takapyöräohjaus on vakiovarusteena, mikä pienentää kääntösädettä alhaisissa nopeuksissa.

Ajotilat

Mallissa Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Jarrut

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto toimii kahdella tavalla: yksipoljinajossa tai jarrupolkimen kautta yhdistetyllä jarrutuksella ajoneuvon rullatessa.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on neljä tasoa.

Ulkopuoli

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+, jonka mitat ovat 5094 mm pituutta, 1959 mm leveyttä ja 1411 mm korkeutta, kuuluu F-segmenttiin, joka tunnetaan myös luksusautoina.

Tämän mallin tilatessasi voit valita 1 eri maaliväriä.

Autossa on neljä kehyksetöntä ovea ja takaluukku, mikä tekee tavaratilasta paljon käytännöllisemmän verrattuna perinteiseen takaluukkuun, erityisesti sedanissa.

Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.

Sähkötoiminen takaluukku avautuu kosketuksetta takapuskurin alla olevan anturin avulla.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Lisävarusteena voit tilata tähän malliin suuren panoraamakaton, joka ulottuu etuosasta takareunaan. Tämä lasi tekee sisätiloista avaramman ja valoisamman. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jonka avulla voit säätää lasin tummuutta suojautuaksesi auringolta.

B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.

Sisätila

Istuimet

Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.

Eturivin istuimet

Eturivi tarjoaa kaksi erilaista istuintyyppiä:

Istuinversiossa Sport on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Istuinversiossa Performance on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

vakiovarusteena-vaihtoehto on toisella rivillä kahden istuttava penkki.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

kaksi-vaihtoehto on kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja voit taittaa jokaisen osion erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

Sisätilan valaistus

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ käyttää pääasiassa näyttöpohjaista käyttöliittymää, mutta säilyttää ohjauspylvään viikset sekä rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
  • fi uicontrols.screen.info.InCenterOfDash.touch
  • fi uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch.optional

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Ääniohjaus on vakiona.

Tietoviihdejärjestelmä

fi infotainment.os.MB.OS (Mercedes-Benz Operating System) with MBUX, ChatGPT + Microsoft Bing + Google Gemini AI

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.

Sovelluskauppa

Tietoviihdejärjestelmässä on sovelluskauppa, josta voi ladata kolmannen osapuolen sovelluksia. Ne toimivat suoraan auton näytöllä ilman yhdistettyä puhelinta. Saatavuus vaihtelee markkina-alueittain.

Puhelimen peilaus

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa on yksi äänijärjestelmävaihtoehto:

  • Burmester High End 4D Surround Sound: Varustettu fi NULL kaiuttimella.

Mobiilisovellus

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Etäpysäköinti: Pysäköi tai poistu pysäköintipaikasta etänä sovelluksen kautta.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ikkunoiden hallinta: Avaa ja sulje ikkunat etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.
  • Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valaistus

Vakioajovalot hyödyntävät LED Digital Matrix -teknologiaa. Tämä adaptiivinen järjestelmä jakaa perinteisen ajovalokeilan useiksi pienemmiksi säteiksi, jolloin valonohjain voi kytkeä ne yksitellen päälle ja pois välttääkseen vastaantulevien häikäistymisen. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmä sisältää kulmavalot, jotka valaisevat sivun käännöksen aikana, sekä erilliset kääntövalot. LED-ajovalot koostuvat useista LED-segmenteistä, joiden avulla voit mukauttaa haluamasi päiväajovalo (DRL) -signatuurin.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakiovarusteena Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Vakiovarusteinen Mercedes-Benz Driving Assistance Package, SAE-tason 2 -järjestelmä, sisältää seuraavat ajoautomaation toiminnot:

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.

Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+ sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Käytä älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.
  • Sisäänrakennettu kojelautakamera: Valinnainen sisäänrakennettu kojelautakamera tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
  • Pysäköinnin valvonta: Ajoneuvo käyttää kameroitaan ympäristönsä tarkkailuun pysäköitynä.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 507 litraa (17,9 kuutiojalkaa).

Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 62 litraa (2,2 ft³).

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 20.5.2026 ja toimitusten arvioidaan alkavan joulukuu 2026.

Vaihtoehdot mallille Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+

Nopeasti kasvavalla sähköautomarkkinalla EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella. Vaikka nämä mallit eivät välttämättä ole tarkkoja vastineita, niiden vertailu voi auttaa tekemään harkitumman ostopäätöksen:

Vertaile näitä ajoneuvoja

Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.

Täydelliset tiedot

Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain

Toimintamatkan analyysi

Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky

Matkalaskuri

Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Mercedes GT 63 4-Door Coupé 4MATIC+:lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Saksa:n eniten myydyt sähköautot

Q1 2026 · Quarter

1
10 399
5
Skoda Enyaq
7 541
+5 lisää