Lotus Eletre 900

lotus logo
2025, 2026
Viimeksi muokattu: maalisk. 27, 2026

Lotus Eletre 900 on tämän täyssähköisen luksus-SUV:n 2025 mallivuosipäivitys, tarjoten WLTP-toimintamatkan jopa 410 km (255 mailia). EVKX.netissä on kaikki tarvitsemasi tiedot.

Olemme järjestäneet tämän artikkelin erillisiin osioihin, jotta navigointi olisi helpompaa. Voit siirtyä eri osioihin napsauttamalla alla olevia linkkejä tai lukea koko artikkelin. Tarjoamme myös yleiskatsauksen täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, yksityiskohtaista tietoa latauskäyrästä sekä joitakin verkkokritiikkejä. Artikkelin osiot ovat:

Suorituskyky

Lotus Eletre 900 tuottaa maksimitehon 675 kW (918 hv / 905 bhp) ja kokonaisväännön 985 Nm (727 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 2,9 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 260 km/h (162 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Suurikapasiteettisen akun bruttokapasiteetti on 111,9 kWh ja nettokapasiteetti 109,0 kWh, ja se tarjoaa akun suojaksi 2,9 kWh puskurivaran (2,6%). Toimiessaan nimellisjännitteellä 709 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

WLTP-standardin (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) mukaan ajoneuvon toimintamatka on 410 km (255 mailia), ja energiankulutus on 26,6 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 367 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 51 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 20 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 225 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 1%–68%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 189 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 23 minuuttia ja 8 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee Lotus Eletre 900:sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 22 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 4 tuntia ja 57 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Lotus Eletre 900:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Käytetyt moottorit ovat pysyväismagneettisynkronimoottorit.

Jousitus

Lotus Eletre 900 on varustettu multilink-jousituksella edessä ja takana, joissa kummassakin on elektronisesti ohjatut iskunvaimentimet ja ilmajouset, mikä parantaa ajomukavuutta ja sopeutumiskykyä.

Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.

Pienin maavara on 162 mm ja suurin 212 mm.

Ohjaus

Mallissa Lotus Eletre 900 progressiivinen ohjaus on vakio, ja se säätää ohjaussuhdetta automaattisesti nopeuden mukaan parantaen hallittavuutta ja mukavuutta.

Lisäksi takapyöräohjaus on saatavilla vakio-ominaisuutena. Takapyöräohjaus pienentää kääntösädettä ajettaessa hitaasti.

Jarrut

Voit valita eri jarrujärjestelmien välillä.

Lotus Eletre 900 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 412 mm ja takajarrulevyjen 397 mm.

first-jarruvaihtoehto käyttää keraamisia levyjä.

Etujarrulevyjen halkaisija on 412 mm ja takajarrulevyjen 397 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Automaattinen rekuperointi ei ole saatavilla tässä mallissa. Kuitenkin jarrutusenergian talteenotto on käytettävissä yksipoljinajon yhdistettynä rekuperointi jarrupolkimella.

Kuitenkaan sitä ei pidetä täytenä yksipoljinajona, sillä alhaisilla nopeuksilla auto jatkaa rullaamista kunnes se pysähtyy itsestään.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Ulkopuoli

Lotus Eletre 900, jonka mitat ovat 5103 mm pituutta, 2019 mm leveyttä ja 1636 mm korkeutta, kuuluu täyden kokoluokan SUV-malleihin. Täyden kokoluokan SUV-mallit tarjoavat eniten tilaa, tehoa ja suorituskykyä SUV-luokissa, mikä tekee niistä sopivia kuljettajille, joilla on erityisiä tarpeita.

Lotus Eletre 900 on saatavana 6 eri maalivärissä, mukaan lukien useita näyttäviä metallivaihtoehtoja.

Lotus Eletre 900 tarjoaa useita vannevaihtoehtoja eri kokoluokissa, jolloin voit mukauttaa ajoneuvosi tyylisi ja ajomieltymystesi mukaan. Saatavilla olevat rengas- ja vanneyhdistelmät ovat:

  • 275/40-renkaat edessä 22\" vanteilla ja 315/35-renkaat takana 22\" vanteilla.
  • 285/35-renkaat edessä 23\" vanteilla ja 325/30-renkaat takana 23\" vanteilla.

Kapeammat vanteet vähentävät kulutusta ja tarjoavat pidemmän toimintamatkan, kun taas leveämmät vanteet tarjoavat paremman pidon ja ajettavuuden.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Pehmeä sulkeminen on sivuovien common.standardfeature-toiminto.

Takaluukku on sähkötoiminen, ja potkaisutunnistin on vakiona.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Vakio on tavallinen katto.

Tilausvaihtoehtona voit valita tämän mallin suurella panoraamakatolla, joka ulottuu etuosasta takaosaan lähes koko kattopinta-alalla. Tämä lasi luo tilavamman ja valoisamman sisätilan. Lasissa on elektrokroominen toiminto, jolla lasin sävyä voi muuttaa useilla tasoilla suojaksi auringolta.

Sisätila

On yksi istuintyyppi, jonka voi valita eri materiaaleissa.

Istuimet

Lotus Eletre 900 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.

Eturivin istuimet

Lotus Eletre 900 tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla standard-istuimessa:

Saatavilla:

Toisen rivin istuin

Toisella penkkirivillä on vakio kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako, ja jokainen osio voidaan taittaa erikseen tavaratilan tilavuuden lisäämiseksi.

Lisätoiminnot sisältävät:

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

  • 4-alueinen ilmastointijärjestelmä: tukee eri lämpötiloja kuljettajalle, etumatkustajalle ja kahdelle erilliselle matkustajalle takapenkillä

Vakiovarusteena on lämpöpumppu, joka voi säästää merkittävästi energiaa, jota sähköauto muuten käyttäisi lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Mukavuusominaisuudet

Lotus Eletre 900 sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Lotus Eletre 900:n ohjausliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussarakkeen vivut ja kosketusnäytöt saumattoman ja intuitiivisen käyttökokemuksen luomiseksi.

Tässä mallissa on kaksinäyttöinen asettelu, joka erottaa keskeiset kuljettajan tiedot infotainmentista ja hallintalaitteista selkeämmän käyttökokemuksen saavuttamiseksi.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
  • Keskikonsolin kosketusnäyttö: 15,1-tuumainen näyttö kojelaudan keskiosassa. Se toimii pääasiallisena käyttöliittymänä infotainment-järjestelmälle, navigoinnille ja ajoneuvon asetuksille.

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Lotus Eletre 900 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Lämmitys: Lämmitetty (vakio)

Peilit

Ulkopuolisissa peileissä voit valita joko kamerapohjaiset peilit, joissa on sisäiset näytöt, tai perinteiset peilit. Sisäpeili on perinteinen peili.

Tässä mallissa on vakiona ääniohjaus, jonka avulla voit ohjata eri toimintoja äänikomennoilla.

Infotainment

Lotus Eletre 900 on varustettu Lotus HMI -infotainment-järjestelmällä, jonka navigointi-, media- ja ajoneuvoasetukset ovat käytettävissä keskikonsolin kosketusnäytön kautta.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Lotus Eletre 900 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, jolloin voit peilata puhelimesi näytön auton näyttöön. Tämä toiminto mahdollistaa esimerkiksi Google Mapsin tai Wazen käytön suoraan puhelimestasi.

Äänijärjestelmä

Lotus Eletre 900 on varustettu yhdellä äänijärjestelmävaihtoehdolla:

  • KEF Premium Audio: sisältää fi 15 kaiutinta ja tuottaa enimmillään 1380 wattia.

Lisäksi malli sisältää 3 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.Mallissa on vakiovarusteena 1 USB-A-liitintä.

Mobiilisovellus

Lotus Eletre 900 toimitetaan omalla mobiilisovelluksella, joka on saatavilla sekä Android- että iOS-laitteille ja jonka avulla voit hallita ja seurata ajoneuvoasi etänä. Sovellus tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia, jotka on suunniteltu parantamaan ajokokemustasi:

  • Löydä ajoneuvosi: Tarkista helposti autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Lämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista optimaalisen mukavuuden takaamiseksi.
  • Etäpysäköinti: ohjaa autoasi vaivattomasti pysäköidäksesi tai poistuaksesi pysäköintiruudusta etänä.
  • Lukitse ja avaa: Lukitse tai avaa autosi ovet turvallisesti napautuksella.
  • Aikataulutettu lataus: Suunnittele ja aikatauluta latauspysähdykset ennen matkojasi.
  • Säädä lataustavoite: Aseta haluamasi varaustaso aloittaaksesi tai lopettaaksesi latauksen tarpeen mukaan.
  • Löydä autosi: aktivoi torvi tai valot, jotta löydät autosi ruuhkaisilla alueilla.
  • Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.

Valot

Vakiomallin ajovalot käyttävät LED-matriisiteknologiaa. LED-matriisi on mukautuva järjestelmä, joka jakaa perinteisen yksittäisen ajovalokeilan kymmeniksi pienemmiksi säteiksi, joita valonohjain voi kytkeä päälle ja pois yksitellen valikoivasti himmentääkseen pieniä alueita edessä. Turvallisuuden parantamiseksi järjestelmään sisältyy kulmavalot, jotka valaisevat sivua käännöksen aikana.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa varmistaen sekä korkean näkyvyyden että energiatehokkuuden.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Lotus Eletre 900 sisältää joukon vakio- ja valinnaisia edistyneitä ajonavustusjärjestelmiä (ADAS), jotka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta ja mukavuutta.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Lotus Eletre 900:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Lotus Eletre 900:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Lotus Eletre 900, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Lotus Eletre 900:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Lotus Eletre 900:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Lotus Eletre 900, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Lotus Eletre 900, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Vakiovarusteisella Lotus Driver Assistance-tason 2 järjestelmällä saat seuraavat ajonautomaation ominaisuudet.

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Enintään neljä LiDAR-sensoria, viisi kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Lotus Eletre 900 on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Lotus Eletre 900 on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Ajoneuvon avaimetön kulku- ja käynnistysjärjestelmä mahdollistaa saumattoman pääsyn ja käynnistämisen ilman, että sinun tarvitsee ottaa avainta taskusta tai laukusta.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratila tarjoaa 611 litraa (21,6 CU FT) kuormakapasiteettia. Kun takapenkki on taitettu alas, kuormakapasiteetti kasvaa 1532 litraan (54,1 CU FT).

Katolle voi lastata enintään 90 kg (198,4 lbs).

Lisäksi autossa on etutavaratila, jonka tilavuus on 46 litraa (1,6 kuutiojalkaa).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3150 kg (6945 lbs) ja omamassa on 2725 kg (6008 lbs). Tämä mahdollistaa maksimikuorman 425 kg (937 lbs), sisältäen kuljettajan ja matkustajat. Huomaa, että jotkin varusteet voivat lisätä omamassaa ja pienentää maksimikuormaa.

425 kg on tämän tyyppiselle autolle vähäinen ja saattaa rajoittaa tavaramäärää, jonka voit kuljettaa matkustajien lisäksi.

Ajoneuvoon voi lisätä vetokoukun. Jarrullisen perävaunun suurin sallittu paino on 2250 kg (4960 lbs), ja jarruttoman perävaunun 750 kg (1653 lbs).

Saatavuus ja hinnoittelu

Lotus Eletre 900 sai maailmanensi-iltansa 29.1.2021 ja toimitukset alkoivat maaliskuu 2023.