Siirry suoraan osioon alla olevista linkeistä tai jatka koko artikkelin lukemista. Tutustu myös täydellisiin teknisiin tietoihin, kuvagalleriaan, lataussuorituskykyyn sekä testeihin ja arvioihin. Sisältö:
Vaihtoehtoiset mallit
Audi e-tron 50 ja seuraavat vaihtoehdot:
Suorituskyky
Akku, toimintamatka ja lataus
Akun bruttokapasiteetti on 71,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 64,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 7,0 kWh:n (9,9 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 396 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.
Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).
WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 341 km (212 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 282 kilometriin (175 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.
WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 18,8 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 22,7 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.
Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.
Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 120 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 49 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 26 minuuttia keskimääräisellä 104 kW:n teholla.
Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 4–72 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 90 kW noin 29 minuutin ja 0 sekunnin latauspysähdyksessä.
Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 26,5 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 10 tuntia ja 34 minuuttia. Matka vaatisi viisi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 5 %:sta 68 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 135 minuuttia.
Auton sisäinen laturi
Valinnainen 11 kW sisäinen laturi lyhentää täyteen lataamiseen kuluvaa aikaa noin 5 tunniksi ja 49 minuutiksi.
Latausportti
Latausportin sijainti on vasemmalla etuosassa. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa pysäköit auton sivuttain laturiin.
Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.
Toinen latausportti sijaitsee oikeassa etuosassa. Tämä lisäportti tarjoaa enemmän pysäköintivaihtoehtoja AC-lataukselle.
Liittimien tyypit vaihtelevat eri markkinoilla. Tässä mallissa käytetään J1772 Pohjois-Amerikassa ja Tyyppi 2 Euroopassa. Katso täydelliset tekniset tiedot kaikille markkinoille.
Voimansiirto
Mallissa Audi e-tron 50 on kaksimoottorinen nelivetojärjestelmä, jossa on yksi moottori kummallakin akselilla.
Käytetyt moottorit ovat asynkronimoottorit.
Jousitus
Audi e-tron 50:ssa on kaksoistukivarsietujousitus ja monivarsijousitus-takajousitus, joissa molemmissa on elektronisesti ohjatut vaimentimet ja ilmajouset.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 152 mm ja suurin 248 mm.
Audi e-tron 50 tarjoaa valinnaisena edistyksellisen jousitusjärjestelmän, jossa on kaksoistukivarsi-eturakenne ja monivarsijousitus-takarakenne. Se on varustettu elektronisesti ohjatuilla vaimentimilla sekä edessä että takana, mikä mahdollistaa reaaliaikaiset säädöt ajomukavuuden ja käsiteltävyyden parantamiseksi. Jousitus sisältää myös ilmajouset molemmissa päissä, mikä mahdollistaa ajokorkeuden säädön ja parantaa mukautumiskykyä erilaisiin ajo-olosuhteisiin.
Etujousitus ja takajousitus ovat täysin mukautuvia, joten korkeutta ja vaimennusta voidaan säätää manuaalisesti ja automaattisesti.
Pienin maavara on 152 mm ja suurin 248 mm.
Ohjaus
Progressiivinen ohjaus on mallissa Audi e-tron 50 vakiovarusteena, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.
Ajotilat
Mallissa Audi e-tron 50 käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.
Kuljettaja voi valita 7 ajotilasta:
- Dynamic: dynaaminen ohjaus, alhainen ajokorkeus sekä dynaaminen kaasun vaste ja jousituksen vaimennus.
- Efficiency: tasapainotettu ohjaus, alhainen ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tehokkuuspainotteinen kaasupolkimen vaste.
- Comfort: Tasapainoinen ohjaus, normaali jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
- Allroad: Tasapainoinen ohjaus, korkea jousituskorkeus, tasapainoinen polkimen vaste ja mukavuuspainotteinen iskunvaimennus.
- Offroad: tasapainotettu ohjaus, suurin ajokorkeus, tasapainotettu jousituksen vaimennus ja tasapainotettu kaasupolkimen vaste.
- Auto: tasapainotettu ohjaus ja tasapainotettu kaasupoljin, mukautuva jousituksen korkeus ja vaimennus.
- Custom: Mukautettu ajokorkeus, ohjaus, jousituksen vaimennus ja kaasuvaste.
Jarrut
Audi e-tron 50 on varustettu valurautaisilla jarrulevyillä sekä edessä että takana.
Etujarrulevyjen halkaisija on 375 mm ja takajarrulevyjen 350 mm.
Jarrutusenergian talteenotto
Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.
Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.
Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kolme tasoa.
Maksimaalinen rekuperointiteho on 220 kW.
Ulkopuoli
Audi e-tron 50 on 4901 mm pitkä, 1935 mm leveä ja 1629 mm korkea, sijoittuen keskikokoisten SUVien segmenttiin.
Audi e-tron 50 on saatavana yhteensä 61 maalivärissä, mukaan lukien yksiväriset, metalliset ja helmiäisvärit. Vakio-väripaletin lisäksi osa väreistä on eksklusiivisesta 'Audi exclusive'-paletista.
Voit myös valita useista ulkoasuvaihtoehdoista antaaksesi autollesi yksilöllisemmän ilmeen.
True on saatavilla valinnaisena **Audi S line** -ulkoasupakettina, jossa on sporttisemmat puskurit, tunnusomainen jäähdyttäjän säleikkö ja suuremmat vanteet dynaamisen ilmeen saavuttamiseksi.
True-malliin on saatavana **Black Optics** -paketti, johon kuuluvat mustat ikkunanpuitteet, säleikkö ja koristelistat.
Audi e-tron 50 tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:
- 255/55-kokoiset renkaat 19" vanteilla
- 255/50-renkaat 20-tuumaisilla vanteilla
- 265/45-renkaat 21-tuumaisilla vanteilla
- 265/40-renkaat 22-tuumaisilla vanteilla
Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.
Autossa on neljä tavallista ovea ja hatchback-tyylinen takaluukku.
Soft close on valinnainen käytössä sivuovissa.
Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.
Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.
Lisävarusteena saatava panoraamalasikatto peittää suurimman osan kattopinnasta ja sen etuosa voidaan avata, mikä tekee matkustamosta valoisamman ja avaramman. Sähköinen aurinkoverho suojaa matkustajia suoralta auringonvalolta.
B-pilarista taaksepäin ulottuva tummennettu lasi on valinnainen. Se vähentää häikäisyä ja auringon lämpökuormaa.
Lisävarusteena saatavana on kaksoislasiset sivuikkunat, jotka vähentävät matkustamon melua ja parantavat ajoelämystä.
Sisätila
Audi e-tron 50 sisältää kuljettajakeskeisen sisätilan, joka korostaa ohjaamon tuntua premium-materiaaleilla kaikissa tärkeissä kohdissa. Siihen kuuluu myös perinteinen keskikonsoli, joka erottaa kuljettajan ja matkustajan integroidulla säilytystilalla.
Voit valita kahdesta istuintyypistä, joissa on esiasetetut materiaalit.
Sisäkaton värit
Saatavilla:
- Black
Istuimet
Audi e-tron 50 tarjoaa paikat viidelle matkustajalle: kaksi etuistuinta ja takana kolmen hengen penkki.
Eturivin istuimet
Eturivi tarjoaa viisi erilaista istuintyyppiä:
Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Pituussäädettävä niskatuki (valinnainen)
- Lämmitys (valinnainen)
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Harmaa kangasverhoilu
- Ruskea nahkaverhoilu
- Beige nahkaverhoilu
- Musta nahkaverhoilu
Istuinversiossa sport on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Pituussäädettävä niskatuki (valinnainen)
- Lämmitys (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Ruskea nahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
Istuinversiossa s-line sport on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Pituussäädettävä niskatuki (valinnainen)
- Lämmitys (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Ruskea nahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Harmaa Dinamica/nahkaverhoilu
Istuinversiossa s sport on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (manuaalisesti säädettävä, lisävarusteena sähköisesti säädettävä)
- Lämmitys (valinnainen)
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Säädettävä reisituki
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Musta nahkaverhoilu
- Ruskea nahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Harmaa Dinamica/nahkaverhoilu
Istuinversiossa multicontour on seuraavat toiminnot:
- Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
- Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
- Korkeussäädettävä niskatuki
- Pituussäädettävä niskatuki
- Lämmitys
- Muisti
- Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
- Selkänojan sivutukien säätö
- Istuintyynyn sivutuen säätö
- Säädettävä reisituki
- Tuuletus (valinnainen)
- Hieronta (valinnainen)
- ISOFIX (vakio matkustajan istuimelle)
Saatavilla:
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Ruskea nahkaverhoilu
- Musta Dinamica/nahkaverhoilu
- Harmaa Dinamica/nahkaverhoilu
Toisen istuinrivin istuimet
Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 40:20:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.
Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:
- Korkeussäädettävä niskatuki
- ISOFIX (vakio ulkopaikoille)
Sisätilan säilytystilat
Audi e-tron 50:ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:
- Juomatelineet: Etukeskikonsolissa on kaksi juomatelinettä, ja takakäsinojassa on kaksi lisäjuomatelinettä.
- Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
Sisätilan valaistus
Audi e-tron 50 tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.
- Monivärinen tunnelmavalaistus: Kojelaudassa, ovipaneeleissa ja jalkatilassa, useita valittavia värejä.
Ilmastointijärjestelmä
Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:
- Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.
- Nelialueinen ilmastointi: mahdollistaa erilliset lämpötilat kuljettajalle, etumatkustajalle sekä takaistuimen vasemmalle ja oikealle puolelle.
Vakiovarusteinen lämpöpumppu vähentää lämmityksen energiankulutusta kylmässä säässä.
Mukavuusominaisuudet
Audi e-tron 50 sisältää seuraavat mukavuusominaisuudet:
- Autotallin oven avaaja: Sisäänrakennettu ohjaus yhteensopiville autotallin oville ja porteille.
- Ilmanraikastin: Vapauttaa tuoksua matkustamoon ilmanvaihtojärjestelmän kautta.
Käyttöliittymä ja ohjaus
Audi e-tron 50:n käyttöliittymä yhdistää fyysiset painikkeet, ohjaussauvat ja kosketusnäytöt.
Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo, ja keskikonsolissa on kaksi erilaista infotainment-näyttöä.
Tärkeimmät näytön tiedot:
- Kuljettajan infonäyttö: 12,3 tuuman näyttö, joka on integroitu kojelautaan ohjauspyörän taakse. Se tarjoaa olennaisia ajotietoja, kuten nopeuden, toimintamatkan ja navigointiohjeet.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 10,1 tuuman kosketusnäyttö keskikonsolin yläosassa. Se toimii ensisijaisena käyttöliittymänä infotainment-toimintoihin, navigointiin ja ajoneuvon asetuksiin.
- Keskikonsolin kosketusnäyttö: 8,6-tuumainen näyttö, joka on sijoitettu keskikonsolin alaosaan ja jota käytetään ilmastoinnin hallintaan ja muihin toissijaisiin toimintoihin.
Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.
Ohjauspyörä
Audi e-tron 50 on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:
Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.
Lisävarusteena saatava helppoon sisään- ja ulosnousemiseen tarkoitettu toiminto vetää ohjauspyörän automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosastumista.
Muotoilu: ympyrä
Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät, vaihtovivut
Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena
Ohjauspyörästä voit ohjata:
- Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
Peilit
Ulkopuolisissa peileissä voit valita joko kamerapohjaiset peilit, joissa on sisäiset näytöt, tai perinteiset peilit. Sisäpeili on perinteinen peili.
Ääniohjaus on vakiona.
Tietoviihdejärjestelmä
Audi e-tron 50:ssa on räätälöity tietoviihdejärjestelmä, joka tarjoaa monipuolisen käyttöliittymän ja useita toimintoja ajokokemuksen parantamiseksi.
Navigointijärjestelmä
Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa edistyneen reittisuunnittelun. Se tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa ja satelliittikarttoja.
Puhelimen peilaus
Audi e-tron 50 tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.
Äänijärjestelmä
Voit valita Audi e-tron 50-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:
- Audi Sound system: Järjestelmässä on kymmenen kaiutinta ja enimmäisteho 180 wattia.
- Bang & Olufsen Sound System: Järjestelmässä on 16 kaiutinta ja enimmäisteho 700 wattia.
Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 2).Lisävarusteena voit saada 2 ylimääräistä USB-C-liitintä.
Mobiilisovellus
Audi e-tron 50:ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:
- Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
- Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
- Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
- Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
- Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
- Reittisuunnittelu: suunnittele reittisi ja lähetä se suoraan autosi navigointijärjestelmään.
- Ajonhistoria: tarkastele aiempien matkojen tietoja.
Valaistus
Voit valita kolme erilaista ajavalotyyppiä Audi e-tron 50:lle.
- Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
- LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.
- Lisävarusteiset LED Digital Matrix -ajovalot sisältävät mukautuvan järjestelmän, joka jakaa perinteisen ajovalokeilan useisiin pienempiin säteisiin. Valonsäädin voi kytkeä niitä yksitellen päälle ja pois, mikä optimoi valaistuksen himmentämällä valikoidusti tiettyjä alueita vastaantulevan liikenteen häikäisyn välttämiseksi. Niissä on kulmavalot, jotka valaisevat sivulle kääntyessä.
Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.
Edistyneet ajonavustusjärjestelmät
Audi e-tron 50 tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).
Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.
Turvajärjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Audi e-tron 50:ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.
ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Audi e-tron 50:ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.
Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Audi e-tron 50:ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Valinnainen Audi e-tron 50:ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.
Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Valinnainen Audi e-tron 50:ssa. Se havaitsee sivulta lähestyvät ajoneuvot peruutettaessa pysäköintiruudusta tai ajotieltä.
Törmäysvaroitin (FCW): Valinnainen Audi e-tron 50:ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.
Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Audi e-tron 50:ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.
Automaattinen väistöavustin (AES): Audi e-tron 50-mallissa järjestelmä on Valinnainen. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.
Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Audi e-tron 50:ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.
Poistumisvaroitus: Valinnainen Audi e-tron 50:ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.
Ajoautomaatio
Audi e-tron 50 tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.
Tason 1 Cruise control-järjestelmän avulla saat seuraavat ajon automaatiotoiminnot.
- Vakionopeudensäädin.
- Automaattinen pysäköinti (valinnainen)
Valinnainen Assistantpackage Tour, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:
- Mukautuva vakionopeudensäädin (ACC)
- Kaistankeskitysavustin (LCA) / AutoSteer: pitää ajoneuvon keskellä kaistaa ja sovittaa nopeuden liikenteeseen. Kuljettajan on pidettävä kädet ohjauspyörällä ja pysyttävä tarkkaavaisena.
Sensorit ja kamerat
Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa ja ultraäänisensoreita.
Enintään viisi tutkaa, viisi kameraa ja 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.
Turvallisuus
Audi e-tron 50:ssa on seuraavat turvatyynyt:
- Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
- Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
- Toisen rivin matkustajien sivuturvatyynyt
Etummaisissa ja takimmaisissa turvavyöissä on palautuvat kelan esikiristimet (takana lisävarusteena) ja voimanrajoittimet. Onnettomuustilanteessa esikiristimet kiristävät turvavyöt pitääkseen matkustajat tiukasti paikoillaan, kun taas voimanrajoittimet antavat hallitun määrän vyötä vapautua, mikä vähentää liiallisen voiman aiheuttamia vammoja.
Audi e-tron 50 on läpikäynyt Euro NCAP:n, itsenäisen ajoneuvojen turvallisuutta arvioivan organisaation, perusteelliset testit. Se sai viiden tähden luokituksen seuraavilla pistemäärillä:
- Aikuisten suoja: 91%
- Lasten suoja: 85%
- Heikommassa asemassa olevat tienkäyttäjät: 71%
- Turvallisuusjärjestelmät: 76%
Voit katsoa koko törmäystestin videon tästä.
Lue lisää turvallisuusominaisuuksista ja turvallisuusluokituksista turvallisuusteknologian osiosta.Turvallisuus- ja kulkuteknologiat
Audi e-tron 50 sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:
- Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
- Hälytysjärjestelmä: Valinnainen integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja parantaen ajoneuvon turvallisuutta.
Tavaratila ja vetokyky
Tavaratilan tilavuus on 660 litraa (23,3 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1725 litraan (60,9 ft³).
Suurin sallittu kattokuorma on 75 kg (165,3 lb).
Lisävarusteena saatavat kattokaiteet helpottavat kattoboksin tai taakkatelineen kiinnittämistä.
Etutavaratilan (frunk) tilavuus on 60 litraa (2,1 ft³).
Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 3040 kg (6702 lb) ja perusversion omamassa 2370 kg (5225 lb). Hyötykuormaksi jää 670 kg (1477 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.
Vetokoukku on saatavana lisävarusteena. Suurin vetomassa on 1800 kg (3968 lb) jarrullisena ja 750 kg (1653 lb) jarruttomana.
Saatavuus ja hinnoittelu
Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 17.10.2018, ja toimitukset alkoivat toukokuu 2020. Mallin valmistus on nyt päättynyt.
Tämä malli on korvattu mallilla [Audi Q8 50 e-tron](/fi/models/audi/q8_e-tron/q8_50_e-tron/).
Hinnoittelu
Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:
- 499 999 NOK (Norja)
Vaihtoehdot mallille Audi e-tron 50
Vertaile näitä ajoneuvoja
Saat yksityiskohtaiset rinnakkaisvertailut teknisistä tiedoista, toimintamatkasta, latauksen suorituskyvystä ja matkustusmahdollisuuksista.
Täydelliset tiedot
Vertaile kaikkia teknisiä tietoja rinnakkain
Toimintamatkan analyysi
Todellinen toimintamatka ja latauksen suorituskyky
Matkalaskuri
Suunnittele matkoja ja vertaa matkustusaikoja
