TOGG (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu — "Turkey's Automobile Initiative Group") se lanzó el 25 de junio de 2018 como una empresa conjunta entre cinco grupos industriales turcos — Anadolu Group, BMC, Kök Group, Turkcell y Zorlu Holding (cada uno con un 19%) — junto con la Unión de Cámaras y Mercados de Turquía (TOBB, 5%). El proyecto fue anunciado por el presidente Recep Tayyip Erdoğan en noviembre de 2017 con el objetivo explícito de crear el primer automóvil nacional de Turquía y un ecosistema de movilidad nacional basado en propiedad intelectual turca.
La línea de productos de TOGG se inauguró en octubre de 2022 con el T10X, un SUV eléctrico de segmento C diseñado en colaboración con Pininfarina y el diseñador turco Murat Günak. El T10X se ofrece con una batería de 52.4 kWh o 88.5 kWh, con un único motor trasero que produce 160 kW, o una versión de tracción total con motor dual que entrega 320 kW (435 hp) y 700 Nm. El segundo modelo, el sedán fastback T10F presentado en el CES 2024, comparte la misma batería y arquitectura del sistema de propulsión y añade una opción de autonomía de 623 km en clase WLTP. La hoja de ruta de la empresa contempla cinco modelos distintos para 2030, que abarcan SUVs, sedanes y crossovers.
Con sede en Gebze y con su instalación de producción en Gemlik, provincia de Bursa, TOGG opera con un enfoque de fabricación verticalmente integrado que incluye la producción de celdas de batería a través de Siro — una empresa conjunta 50/50 con la china Farasis Energy ubicada junto a la planta de ensamblaje de vehículos. La instalación de Gemlik se inauguró en octubre de 2022 como la primera fábrica de vehículos eléctricos dedicada de Turquía, con una capacidad anual prevista de alrededor de 175,000 vehículos. TOGG también opera su propia red de carga Trumore en toda Turquía y está desplegando servicios de coche conectado a través de su plataforma interna Smart Device.
Después de consolidarse en el mercado nacional turco, TOGG inició las entregas en Europa en 2024–2025 comenzando por Alemania, con planes para entrar en mercados adicionales de la UE y alcanzar un objetivo de exportación de un millón de vehículos para finales de la década. La marca se posiciona como una alternativa premium orientada al valor frente a los fabricantes de vehículos eléctricos europeos y asiáticos consolidados, apoyándose en la ingeniería turca, la arquitectura de vehículo definida por software y precios competitivos. TOGG tiene actualmente {0} modelos totalmente eléctricos con un total de {1} variantes en el mercado. A continuación encontrarás enlaces para cada página de modelo.
