Potencia pico y continua
La potencia pico y la continua describen límites de funcionamiento distintos de una propulsión eléctrica. Ninguna cifra tiene sentido sin el límite de medición y las condiciones de ensayo.
Potencia pico
La potencia pico es la salida máxima permitida en unas condiciones definidas. Puede depender del estado de carga y voltaje de la batería, la temperatura de los componentes, la refrigeración, la velocidad del vehículo y un límite breve de tiempo. No indica cuánto tiempo puede repetirse o mantenerse la salida.
Potencia continua
La potencia continua es la salida que un motor o unidad propulsora puede mantener cuando la generación y evacuación de calor alcanzan un estado estable definido. El resultado depende de la temperatura y caudal del refrigerante, el ambiente, el régimen y el procedimiento. No equivale automáticamente a la potencia máxima de 30 minutos, que es una cifra regulada de 30 minutos.
Por qué importa la diferencia
Dos vehículos eléctricos con una motor power similar pueden comportarse de forma distinta al acelerar repetidamente, remolcar, subir o mantener alta velocidad. Una comparación útil identifica el componente, duración, temperaturas iniciales, refrigeración y punto de medición. EV motor testing and ratings
SAE J2907 ofrece un método repetible para caracterizar un subsistema motor-propulsión electrificado y muestra por qué importa un procedimiento definido. SAE J2907: Performance Characterization of Electrified Powertrain Motor-Drive Subsystem