Die 10 am schnellsten ladenden Elektroautos auf dem Markt China
Alle auf dem Markt China angebotenen Elektroautos, sortiert nach der durchschnittlichen Ladeleistung von 10 bis 80 Prozent.
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Durchschnittliche Ladeleistung zwischen 10 und 80 Prozent Ladezustand, nicht die nur kurz erreichte Spitzenleistung. Ein Auto, das durchgehend 150 kW hält, liegt vor einem, das 350 kW für neunzig Sekunden erreicht und danach stark abregelt.
135 von 137 auf dem Markt China angebotenen Modellen haben eine Ladekurve, die für diese Berechnung detailliert genug ist. Bei den übrigen fehlen diese Daten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Durchschnitt 10–80 % | Startpreis | Batterie |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD Song Ultra EV 710 | 841 kW | ¥169.900 | 81,0 kWh |
| 2 | Denza Z9 GT 122 kWh | 772 kW | ¥369.800 | 120,0 kWh |
| 3 | BYD Great Tang EV 850 AWD | 731 kW | ¥289.900 | 125,0 kWh |
| 4 | Denza Z Coupe | 674 kW | ¥680.000 | — |
| 5 | BYD Tang L EV 600 AWD | 578 kW | ¥289.800 | 96,0 kWh |
| 6 | YangWang U7 EV Super 4WD | 506 kW | ¥888.000 | 143,0 kWh |
| 7 | YangWang U9 | 462 kW | ¥1.800.000 | 80,0 kWh |
| 8 | Li Auto MEGA | 389 kW | ¥529.800 | 100,0 kWh |
| 9 | BYD Seal 06 GT 620 | 370 kW | ¥153.900 | 65,6 kWh |
| 10 | Nio ES8 | 361 kW | ¥406.800 | 95,0 kWh |
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