Die 10 Elektroautos mit der höchsten Reisegeschwindigkeit bei 70 mph auf dem Markt China
Wie weit auf dem Markt China angebotene Elektroautos an einem Tag bei 70 mph tatsächlich kommen, einschließlich Ladestopps.
Reisegeschwindigkeit ist nicht Fahrgeschwindigkeit. Sie ist der Durchschnitt, den man auf einer langen Fahrt mit konstant 70 mph einschließlich Ladestopps tatsächlich erreicht; deshalb liegt jeder Wert hier unter 70. Der Verbrauch bei diesem Tempo stammt aus demselben Physikmodell wie beim Reichweitenrechner, sodass für die Aufnahme keine Messung bei exakt 70 mph erforderlich ist.
137 von 139 auf dem Markt China angebotenen Modellen verfügen über die Abmessungs- und Ladedaten, auf denen diese Berechnung beruht. Bei den übrigen fehlen diese Daten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Reisegeschwindigkeit | Startpreis | WLTP-Reichweite |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 67 mph | ¥369.800 | 372 miles |
| 2 | BYD Great Tang EV 950 RWD | 67 mph | ¥269.900 | — |
| 3 | Denza Z Coupe | 66 mph | ¥680.000 | 254 miles |
| 4 | BYD Song Ultra EV 710 | 66 mph | ¥169.900 | — |
| 5 | BYD Tang L EV 670 RWD | 66 mph | ¥239.800 | — |
| 6 | Li Auto i6 87.3 kWh AWD | 65 mph | ¥269.800 | — |
| 7 | BYD Seal 06 GT 620 | 65 mph | ¥153.900 | — |
| 8 | XPENG P7 820 RWD | 65 mph | ¥223.800 | — |
| 9 | Zeekr 007GT 103 kWh AWD Ultra | 65 mph | ¥243.900 | — |
| 10 | Nio ES8 | 65 mph | ¥406.800 | — |
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