Die 10 Elektroautos mit der höchsten Reisegeschwindigkeit auf dem Markt China
Wie weit auf dem Markt China angebotene Elektroautos an einem Tag bei 120 km/h tatsächlich kommen, einschließlich Ladestopps.
Reisegeschwindigkeit ist nicht Fahrgeschwindigkeit. Sie ist der Durchschnitt, den man auf einer langen Fahrt mit konstant 120 km/h einschließlich Ladestopps tatsächlich erreicht; deshalb liegt jeder Wert hier unter 120. Diese eine Zahl führt Effizienz und Ladegeschwindigkeit zusammen: Ein sparsames Auto mit langsamer Ladung und ein durstiges mit schneller Ladung können gleichzeitig ankommen.
135 von 137 auf dem Markt China angebotenen Modellen verfügen über die Verbrauchs- und Ladedaten, auf denen diese Berechnung beruht. Bei den übrigen fehlen diese Daten; sie sind nicht vom Markt abwesend.
| # | Modell | Reisegeschwindigkeit | Startpreis | WLTP-Reichweite |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Denza Z9 GT 122 kWh | 114 km/h | ¥369.800 | 599 km |
| 2 | BYD Great Tang EV 950 RWD | 113 km/h | ¥269.900 | — |
| 3 | Denza Z Coupe | 113 km/h | ¥680.000 | 409 km |
| 4 | BYD Song Ultra EV 710 | 113 km/h | ¥169.900 | — |
| 5 | BYD Tang L EV 670 RWD | 111 km/h | ¥239.800 | — |
| 6 | BYD Seal 06 GT 620 | 111 km/h | ¥153.900 | — |
| 7 | Li Auto i6 87.3 kWh AWD | 111 km/h | ¥269.800 | — |
| 8 | Zeekr 007GT 103 kWh AWD Ultra | 110 km/h | ¥243.900 | — |
| 9 | XPENG P7 820 RWD | 109 km/h | ¥223.800 | — |
| 10 | Nio ES9 | 109 km/h | ¥498.000 | — |
Öffnet dieselbe Abfrage in der Elektroauto-Suche, wo du eigene Filter hinzufügen kannst.