Chevrolet Spark EUV 42 kWh Reichweite & Verbrauch

2025, 2026

Zuletzt geändert: Juli 18, 2026

Hier finden Sie alle Details zur Reichweite und zum Verbrauch für Chevrolet Spark EUV 42 kWh.

Die Reichweite hängt unter anderem von Geschwindigkeit, Temperatur, Straßenverhältnissen und Ausstattung ab. Das Diagramm und die Tabellen auf dieser Seite zeigen die Ergebnisse standardisierter Prüfzyklen wie WLTP und EPA sowie geschätzte Praxisreichweiten unter verschiedenen Bedingungen.

WLTP-Reichweite

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EPA-Reichweite

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Tatsächlicher Verbrauch

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Diagramm zu Reichweite & Verbrauch

Range and consumption chart for Chevrolet Spark EUV 42 kWh battery configuration 0

Ladekurve als SVG herunterladen

Reichweite unter Ihren eigenen Bedingungen

Die reale Reichweite variiert je nachdem, wie und wo das Auto gefahren wird.

Offizielle Testergebnisse

Nachfolgend sind die offiziell bewerteten Reichweiten aufgeführt. Die Tests werden mit ausgeschalteter Heizung/Klimaanlage durchgeführt. Klicken Sie auf die Links in der Tabelle, um mehr über die Testverfahren zu erfahren.

Teststandard	Reichweite	Verbrauch
CLTC-Reichweite	401 km (249 mi)	10,22 kWh/100km (6,1 mi/kWh)

Offizielle Testergebnisse mit eingeschalteter Heizung

Die folgende Tabelle zeigt, wie sich Heizung oder Klimaanlage bei niedrigen beziehungsweise hohen Außentemperaturen auf die offizielle Reichweite auswirken.

Testbedingung	Reichweite	Reichweitenreduzierung

Reale Reichweitenschätzungen

Die folgende Tabelle zeigt geschätzte Praxiswerte unter idealen Bedingungen sowie bei Bedingungen, die eine Beheizung oder Kühlung des Innenraums erfordern. Weitere Einflussfaktoren erläutert der Reichweitenleitfaden.

Fahrgeschwindigkeit	Reichweite	Verbrauch
90 km/h / 56 mph, ideale Bedingungen	241 km (150 mi)	17 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
90 km/h / 56 mph mit 2-kW-Heizung	219 km (136 mi)	19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h, ideale Bedingungen	186 km (116 mi)	22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
70 mph / 112 km/h mit 2-kW-Heizung	172 km (107 mi)	23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
120 km/h / 75 mph, ideale Bedingungen	171 km (106 mi)	24 kWh/100km (2,6 mi/kWh)