Chevrolet Spark EUV 42 kWh Ladekurve & Leistung

2025, 2026
Zuletzt geändert: Juli 18, 2026

Die folgende Ladekurve für Chevrolet Spark EUV 42 kWh zeigt die Ladeleistung bei verschiedenen Batterieladezuständen. Zusätzliche Diagramme stellen Reichweitenzuwachs und Ladezeit dar.

Wichtigste Ladewerte

Maximale DC-Ladeleistung
50 kW
Batteriekapazität
41,9 kWh

41,9 kWh — 41.9 kWh

Ladeleistung

Durchschnittliche Ladeleistung von 0–100 % 33,9 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–100 % 33,4 kW
Durchschnittliche Ladeleistung von 10–80 % 46,4 kW

Erweiterte Kennzahlen

Maximale C-Rate 1,19C
Durchschnittliche C-Rate 1,04C
Optimaler Ladebereich 5% – 80%

Zeitanalyse

Reichweitenanalyse

Wichtige Erkenntnisse

Effektive Ladeleistung einschließlich 5 Minuten Zeitverlust
41,1 kW
Optimale Ladezeit
44m 51s
Ladezeit von 10–80 %
37 m 4 s

Analyse der Ladeleistung

SoC-Bereich Ladeleistung (kW) Gesamtzeit Hinzugefügte Energie
0-100% 33,9 kW 1 h 12 m 36 s 41,0 kWh
10-100% 33,4 kW 1 h 6 m 15 s 36,9 kWh
10-80% 46,4 kW 37 m 4 s 28,7 kWh

Reichweitenzuwachs pro Minute im Fahrzyklus

SoC-Bereich EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 2,6 km (1,6 mi) 2,4 km (1,5 mi)
10-100% ? ? 2,5 km (1,6 mi) 2,3 km (1,4 mi)
10-80% ? ? 3,5 km (2,2 mi) 3,2 km (2,0 mi)

Ladekurvendaten (0–100 % SoC)

SoC Ladeleistung Zeit Geladene Energie
Weitere Informationen

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