Chevrolet Spark EUV 42 kWh autonomia e consumo

2025, 2026

Última modificação: jul. 18, 2026

Aqui você encontra todos os detalhes sobre autonomia e consumo do Chevrolet Spark EUV 42 kWh.

A autonomia variará dependendo de vários fatores, como velocidade de condução, temperatura, condições da via e opcionais equipados. Nesta página, você encontrará um diagrama e tabelas com os resultados dos ciclos de teste padrão, como WLTP e EPA, bem como a autonomia estimada em condições reais em diferentes ambientes.

Autonomia WLTP

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Autonomia EPA

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Consumo Real

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Gráfico de autonomia e consumo

Range and consumption chart for Chevrolet Spark EUV 42 kWh battery configuration 0

Baixar curva de recarga em SVG

Autonomia nas suas próprias condições

A autonomia no mundo real varia de acordo com como e onde o carro é conduzido.

Resultados oficiais do ciclo de testes

Abaixo estão as autonomias oficialmente homologadas. Os testes são realizados com aquecimento e ar-condicionado desligados. Clique nos links da tabela para mais detalhes sobre os procedimentos de teste.

Padrão de teste	Autonomia	Consumo
Autonomia CLTC	401 km (249 mi)	10,22 kWh/100km (6,1 mi/kWh)

Resultados oficiais do ciclo de teste com aquecimento adicional

A tabela abaixo mostra como ligar o aquecimento/resfriamento em um dia frio/quente afeta a autonomia oficial.

Condição de teste	Autonomia	Redução de autonomia

Estimativas de autonomia no mundo real

A tabela abaixo mostra alguns exemplos estimados em condições reais, tanto em situação ideal quanto em condições que exigem ar condicionado para aquecer ou resfriar o veículo. Consulte nosso guia de autonomia para verificar como a autonomia é afetada no mundo real.

Velocidade de condução	Autonomia	Consumo
Autonomia a 90 km/h (56 mph) em condições ideais	241 km (150 mi)	17 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
Autonomia a 90 km/h (56 mph) com consumo adicional de 2 kW	219 km (136 mi)	19,2 kWh/100km (3,2 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) em condições ideais	186 km (116 mi)	22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)
Autonomia a 70 mph (112 km/h) com consumo adicional de 2 kW	172 km (107 mi)	23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh)
Autonomia a 120 km/h (75 mph) em condições ideais	171 km (106 mi)	24 kWh/100km (2,6 mi/kWh)

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