Sist endret: 31. aug. 2024

Volkswagen ID.7 GTX

Volkswagen ID.7 GTX er en fuldelektrisk sedan med en WLTP rækkevidde på op til 595 km (370 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Volkswagen ID.7 GTX

Volkswagen ID.7 GTX

Vi har opdelt vores Volkswagen ID.7 GTX artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Volkswagen ID.7 GTX leverer en solid præstation med en maksimal effekt på 250 kW (340 hk) og et totalt drejningsmoment på 560 Nm. Den kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 5,4 sekunder og når en topfart på 180 km/t, hvilket gør den konkurrencedygtig i sin klasse.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 91,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 86,0 kWh, hvilket giver en buffer på 5,0 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 383 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er bilens rækkevidde 595 km, med et energiforbrugsrate på 14,5 kWh/100 km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 200kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 55 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 29 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 3% til 54%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 126kW. Hver opladningssession ville tage 21 minutter og 51 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 21 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 20 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 4% til 53%, med en samlet opladningstid på 60 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 7 timer og 49 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Volkswagen ID.7 GTX har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. De anvendte motorer er induktionsmotorer på forakslen og [Permanent Magnet Synchronous Motors] (../../../../technology/motors/pmsm/) på bagakslen.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger stålfjedre og hydrauliske dæmpere. standard-ophænget har stålfjedre med en fast højde, men en valgfri dæmpningsjustering. Mindste frihøjde med denne affjedring er 149 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri-funktion på Volkswagen ID.7 GTX. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

Volkswagen ID.7 GTX bruger skivebremser foran for overlegen bremseevne og varmeafledning, mens tromlebremser anvendes bagtil for omkostningseffektivitet og holdbarhed. Tromlebremser yder tilstrækkelig ydeevne for baghjulene, kræver mindre vedligeholdelse og integreres problemfrit med køretøjets regenererende bremsesystem. Denne kombination sikrer optimal bremseydelse og omkostningseffektivitet, i tråd med EV’ens overordnede effektivitetsmål. De forreste skiver er 358mm.

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel. Det betragtes dog ikke som fuld en-pedal kørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Hvis du løfter foden helt væk, er regen på et fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Udvendig

Den Volkswagen ID.7 GTX, med dimensioner på 4961 mm i længde, 1862 mm i bredde og 1549 mm i højde, tilhører E-segmentet af biler, også kendt som executive biler. De er større og mere luksuriøse end deres D-segment modparter. De er designet til at tilbyde overlegen komfort, avanceret teknologi og høj ydelse, hvilket gør dem velegnede til en specifik gruppe førere. Volkswagen ID.7 GTX fås i alt 7 lakfarver, herunder både solide og metalliske muligheder. Nogle af disse lakmuligheder inkluderer to-tone lak, hvor taget og den øverste del af karosseriet er malet i en anden farve, hvilket giver et karakteristisk og stilfuldt look.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Volkswagen ID.7 GTX, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

  • 235/50 dæk på 19" fælge foran og 255/45 dæk på 19" fælge bagpå
  • 235/45 dæk på 20" fælge foran og 255/40 dæk på 20" fælge bagpå
  • 235/40 dæk på 21" fælge foran og 265/35 dæk på 21" fælge bagpå

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap, hvilket gør bagagerummet meget mere anvendeligt sammenlignet med et traditionelt bagagerumslåg, især for en sedan. Lågen er elektrisk drevet og har en kick-sensor som standard.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med et stort panoramatag, der strækker sig over de fleste områder fra front til bagende. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummelig og lys, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Volkswagen ID.7 GTX

Volkswagen ID.7 GTX

Interiør

Volkswagen ID.7 GTX har en førerfokuseret kabine, der forbedrer cockpitfornemmelsen med premium materialer i alle nøgleområder. Et fremtrædende træk er det todelte midterkonsol, som adskiller føreren og passageren, samtidig med at det giver bekvem opbevaring og forbedret funktionalitet.

Sæder

Volkswagen ID.7 GTX har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

For første række tilbyder Volkswagen ID.7 GTX to forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på ergoActive sædet.

Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Volkswagen ID.7 GTX

Volkswagen ID.7 GTX

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

  • højdejusterbar nakkestøtte
  • ISOFIX (standard for ydre sæder)

Klimasystem

To klimaanlægsmuligheder er tilgængelige:

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
  • 3-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer i tre zoner for føreren, passageren og bagsædet.

En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Volkswagen ID.7 GTX inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

  • Nøglefri adgang: Giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen, så længe du har den med dig.
  • Nøglefri start: Gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.
  • Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

Betjeningsgrænsefladen for denne elbilmodel inkluderer en intuitiv kombination af knapper, kontakter og skærme, som giver en problemfri og brugervenlig oplevelse.

Volkswagen ID.7 GTX har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentgruppe monteret på ratstammen , og oven på dashboardet er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Skærmen på ratstammen er 5,0 tommer stor
  • Skærmen touch i dashboardets midte er 15,0 tommer stor

Et head-up display er en standard-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

Volkswagen ID.7 GTX er udstyret med en enkelt type rat:

  • Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Denne model er udstyret med stemmestyring som standard. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Volkswagen ID.7 GTX har et avanceret infotainmentsystem bygget på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens dashboards. For at forbedre dette robuste system har Volkswagen integreret deres egen suite af applikationer, der giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, hvor du kan definere det ønskede ladningsniveau ved din destination eller under ladestop. Systemet giver realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Forudinstallerede Apps

Mens infotainmentsystemet ikke inkluderer en appbutik, leveres det med et udvalg af forudinstallerede tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm, uafhængigt af en tilsluttet telefon. De tilgængelige apps varierer afhængigt af markedet, men inkluderer populære muligheder såsom:

  • Spotify: Stream millioner af sange, playlister og podcasts direkte fra bilens infotainmentsystem, hvilket giver uendelige underholdningsmuligheder under kørslen.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Volkswagen ID.7 GTX Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Volkswagen ID.7 GTX.

  • Med Sound system får du seks højttalere med en maksimal systemeffekt på 140 watt.
  • Med Harman Kardon Soundsystem får du 12 højttalere med en maksimal systemeffekt på 700 watt.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

De standard forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for at dæmpe små områder foran. For øget sikkerhed inkluderer det drejelys, der oplyser siden, når du drejer.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den Volkswagen ID.7 GTX inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Efficiency Assist: En Standard funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning (FCW): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Exit Warning: Standard på Volkswagen ID.7 GTX, dette system advarer passagererne mod at åbne dørene, hvis der er risiko for at ramme noget.

Køreautomatisering

Volkswagen ID.7 GTX tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

Med Assistantpackage plus niveau 2-systemet får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor.

Sensorer & Kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerassistentsystemer. Op til fem radarsensorer, fem kameraer og 12 ultrasoniske sensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 605 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1714 liter. På taget kan du laste op til 75 kg. Tagbøjler er standard for nem montering af en tagboks eller rack.

Køretøjets maksimale vægt er 2800 kg, med en basisvægt på 2264 kg. Dette giver en maksimal last på 536 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 1200 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.

Volkswagen ID.7 GTX

Volkswagen ID.7 GTX

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 13.03.2024, og leveringerne startede i June 2024.

Volkswagen ID.7 Range

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.