Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:
Alternative modeller
Få AITO M6 RWD sammen med disse alternativer:
Ydelse
AITO M6 RWD har en maks. effekt på 227 kW (309 hk / 304 bhp) og et samlet drejningsmoment på 380 Nm (280 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 7,5 sekunder og når en topfart på 200 km/t (124 mph).
Batteri, rækkevidde og opladning
Batteriet har en bruttokapacitet på 97,6 kWh og en brugbar kapacitet på 95,0 kWh, med en buffer på 2,6 kWh (2,7%) til beskyttelse af batteriet. Det fungerer ved en nominel spænding på 800 volt. Den høje spænding understøtter hurtigere DC-opladning.
Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.
Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 760 km (472 miles).
Energiforbruget er 12,5 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.
For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.
Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 290 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 42 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 20 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 201 kW.
Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 5% til 66%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 168 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 21 minutter og 41 sekunder.
Dette placerer AITO M6 RWD blandt de hurtigst opladende elbiler, der er tilgængelige.
Ombordlader
Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 38 minutter med en standard hjemmeopsætning.
Ladeport
Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.
Tovejsopladning
Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.
Drivlinje
AITO M6 RWD har baghjulstræk med en motor på bagakslen.
Affjedring
AITO M6 RWD har dobbelt bærearmsophæng foran og multilink-hjulophæng bagtil, begge med elektronisk styrede dæmpere og luftfjedre.
Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.
Den mindste frihøjde er 140 mm, og den største er 220 mm.
For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil
Styring
Progressiv styring er standard på AITO M6 RWD, og justerer automatisk styringsforholdet efter hastigheden.
Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.
Køreindstillinger
AITO M6 RWD lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.
Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:
- Eco: Afbalanceret styring, lav frihøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.
- Comfort: Komfortstyring, normal kørehøjde samt komfortabel affjedringsdæmpning og gasrespons.
- Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
- Custom: Tilpasset styring, dæmpning og speederrespons.
Bremser
AITO M6 RWD er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Regenerativ bremsning
Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.
Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.
En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.
Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.
Eksteriør
AITO M6 RWD måler 4960 mm i længden, 1985 mm i bredden og 1736 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.
Den AITO M6 RWD fås i alt i 6 lakfarver, inklusive flere iøjnefaldende metalliske varianter.
AITO M6 RWD tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:
- 265/45 dæk på 21" fælge foran og 285/45 dæk på 21" fælge bagtil
- 265/40 dæk på 22" fælge foran og 285/40 dæk på 22" fælge bagtil
Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.
Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.
Soft close er standard på sidedørene.
Elektriske sidedøre er valgfri.
Bagklappen er elektrisk betjent og har kick-sensor som standard.
Der er kun én tagmulighed for denne model.
Standardtaget er et panoramatag med to glaspartier. Ét over første og anden række. Dette glas skaber et mere rummeligt og lyst interiør. Begge glaspartier har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.
Vinduerne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer genskin samt varme fra solen.
Interiør
AITO M6 RWD har et førerfokuseret interiør med materialer af høj kvalitet. En traditionel midterkonsol adskiller fører og forsædepassageren.
Du kan vælge mellem flere interiørdesign.
Sæder
Sæder på første række
AITO M6 RWD tilbyder kun én type forsæde.
Følgende funktioner er tilgængelige på 14-way electric comfort seats-sædet:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejustering (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- Sædevarme
- Sædehukommelse
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Justerbar lårstøtte (elektrisk justerbar for fører, ikke tilgængelig for passager)
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager (elektrisk justerbar for føreren, manuelt justerbar for passageren)
- Fodstøtte til passager (elektrisk justerbart passagersæde)
Fås i:
- Gray læderbetræk
- Orange læderbetræk
- Beige læderbetræk
- Brown læderbetræk
- Brown læderbetræk
Sæde på anden række
Optionen standard er to kaptajnssæder.
Yderligere funktioner omfatter:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- Sædevarme
- Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar)
- Ventilation
- Massage
- Benstøtte til passager
- Fodstøtte til passager
- ISOFIX
Optionen second er dobbelte executive-sæder.
Yderligere funktioner omfatter:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- justering af sædepudevinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- Sædevarme
- Ventilation
- Massage
- ISOFIX
Muligheden third er en tredelt sædebænk med 40:60-deling, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge bagagerumspladsen.
Yderligere funktioner omfatter:
- Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
- Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justerbar)
- Højdejusterbar nakkestøtte (manuelt justerbar)
- Sædevarme
- Ventilation (standard for yderste sæder)
- Massage (standard for yderste sæder)
- Benstøtte til passager (elektrisk justerbar for yderste sæder)
- Fodstøtte til passager (elektrisk justerbar for yderste sæder)
- ISOFIX (standard for yderste sæder)
Sæder på tredje række
Tredje række har en tosæders bænk med 50:50-opdeling. Igen kan du folde sæderne ned, når de ikke er i brug, for at skabe større bagagekapacitet.
Kabineopbevaring
AITO M6 RWD tilbyder et udvalg af opbevaringsløsninger i interiøret for at øge bekvemmelighed og organisering:
- Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
- Midterkonsol: Et opbevaringsrum er placeret under det forreste midterarmlæn.
Kabinebelysning
AITO M6 RWD tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.
- Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.
Klimaanlæg
Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:
- 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.
En standard varmepumpe reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.
Komfortfunktioner
AITO M6 RWD inkluderer følgende komfortfunktioner:
- Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.
Brugergrænseflade og betjening
Betjeningsgrænsefladen i AITO M6 RWD er primært skærmbaseret med minimal brug af fysiske knapper eller betjeningsarme.
Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.
Vigtige skærmdetaljer:
- Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
- Touchskærm midt på instrumentbordet: En 15,6-tommer touchskærm placeret midt på instrumentbordet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
- Infotainmentskærm til passager: En 16,0-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.
Et standard head-up display projicerer vigtige køreoplysninger - såsom hastighed og navigationsanvisninger - op på forruden.
Rat
Den AITO M6 RWD er udstyret med en enkelt type rat:
Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Justeringsmulighed er elektrisk drevet.
Rattet har en easy-entry funktion, der automatisk trækkes tilbage for at gøre det lettere at komme ind og ud af bilen.
Design: Cirkulær med tre eger
Betjening: Kapacitive trykfølsomme knapper, Dobbelt scrollhjul
Opvarmning: Opvarmet (standard)
Fra rattet kan du styre:
- Medievolumen
Stemmestyring er standard.
Et gestusstyringssystem, som giver dig mulighed for at styre specifikke funktioner med dine hænder.
Infotainment
da infotainment.os.HarmonyOS Cockpit
Navigationssystem
Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.
App Store
Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.
Lydsystem
AITO M6 RWD har én lydsystemmulighed:
- HUAWEI SOUND 7.1.4 with 26 speakers: Omfatter 26 højttalere og leverer en maks. effekt på 2080 watt.
Modellen omfatter desuden 3 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.
Mobilapp
AITO M6 RWD har en mobilapp til Android og iOS til styring og overvågning af køretøjet eksternt. Funktioner:
- Find dit køretøj: Tjek din bils aktuelle placering.
- Forvarmning: Forvarm eller køl din bil, før du starter din rejse.
- Fjernparkering: parker eller forlad en parkeringsplads på afstand via appen.
- Lås og lås op: Lås eller lås bilens døre op sikkert.
- Vindueskontrol: Åbn og luk ruderne hvor som helst.
- Planlagt opladning: Planlæg og tidsindstil ladestop.
- Juster opladningsmål: Indstil din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladning.
- Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
- Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
- Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.
Lygter
De standard forlygter bruger LED Digital Matrix-teknologi. Dette adaptive system opdeler det traditionelle forlys i flere mindre stråler, så lysstyringssystemet kan tænde og slukke dem individuelt for at undgå blænding af modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving, samt dedikerede blinklys. LED-forlygterne har flere LED-segmenter, så du kan tilpasse din foretrukne DRL-signatur.
Baglygterne bruger LED-teknologi.
Avancerede førerstøttesystemer
AITO M6 RWD tilbyder standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS).
Sikkerhedssystemer
ABS (blokeringsfri bremser): Standard på AITO M6 RWD, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på AITO M6 RWD, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.
vognbaneassistent (LKA): Standard på AITO M6 RWD, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.
Assistent for krydsende trafik foran (FCTA): Standard på AITO M6 RWD hjælper dette system med at opdage trafik, der nærmer sig, når man krydser en vejkrydsning eller drejer fra stilstand.
Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på AITO M6 RWD, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.
Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på AITO M6 RWD, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.
Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på AITO M6 RWD, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatic Emergency Steering (AES): Standard på AITO M6 RWD, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.
Blindsoneovervågning (BSM): Standard på AITO M6 RWD, dette system hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.
Udstigningsadvarsel: Standard på AITO M6 RWD advarer personer mod at åbne en dør, hvis der er risiko for at ramme en modkørende genstand eller person.
Automatiseret kørsel
Med det standard Huawei Qiankun ADS 4 Advanced niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.
- Adaptiv fartpilot (ACC)
- Vognbanecentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i vognbanen og sænker farten, hvis det er nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser, hvor længe du kan køre uden at røre rattet.
- Avanceret fartpilot, der følger navigationsruten, herunder ind- og udkørsel på motorveje for at nå destinationen.
- Automatisk parkering.
- Automatisk vognbaneskift (ALC)
- Trafiklyskontrol – følg trafiklysene.
- Stopskiltekontrol - følg stopskilte.
Sensorer & kameraer
Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.
Op til fem radar, fire LiDAR, 11 kameraer og 12 ultralydssensorer overvåger bilens omgivelser.
Sikkerhed
AITO M6 RWD er udstyret med følgende airbags:
- Frontairbags til fører og forsædepassager.
- Sidegardinsairbags til både første og anden række.
- Sideairbags til fører og forsædepassager.
- Sideairbags til passagerer på anden række
- En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision
Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.
Sikkerheds- og adgangsteknologier
AITO M6 RWD er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:
- Nøglefri adgang og start: lås op og start bilen med nøglen i lommen eller tasken.
- Phone-as-Key-funktionalitet: Brug din smartphone som en digital nøgle til at låse op for og starte køretøjet.
- AlarmSystem: Et integreret alarmsystem overvåger uautoriseret adgang eller manipulation og udløser en alarm.
- Integreret dashcam: Det indbyggede dashcam optager video, mens du kører.
- Parkeringsovervågning: Ved hjælp af sine kameraer overvåger køretøjet sine omgivelser, mens det er parkeret.
Bagagekapacitet og trækevne
Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 1012 liter (35,7 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1940 liter (68,5 CU FT).
Derudover er der et frunk med mere opbevaringsplads.
Køretøjets maksimale vægt er 3130 kg (6900 lbs), med en egenvægt på 2430 kg (5357 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 700 kg (1543 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.
Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 1500 kg (3307 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).
Tilgængelighed & priser
AITO M6 RWD havde verdenspremiere den 23.03.2026, med leveringsstart den juni 2026.
Denne model er udelukkende tilgængelig i Kina.
Priser
Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:
- 289.800 yuan (Kina)
Alternativer til AITO M6 RWD
Sammenlign disse køretøjer
Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.
Komplette specifikationer
Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side
Rækkeviddeanalyse
Rækkevidde og opladningsydelse i praksis
Rejseberegner
Planlæg ture og sammenlign rejsetider
