Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Alternatieve modellen
De AITO M6 RWD naast deze alternatieven:
Prestaties
De AITO M6 RWD heeft een maximaal vermogen van 227 kW (309 pk / 304 bhp) en een totaal koppel van 380 Nm (280 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,5 seconden en bereikt een topsnelheid van 200 km/h (124 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 97,6 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 95,0 kWh, met een buffer van 2,6 kWh (2,7 %) ter bescherming van de batterij. De batterij werkt bij een nominale spanning van 800 V en ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 760 km (472 mijl).
Het energieverbruik is 12,5 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 290 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 42 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 20 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 201 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 5–66 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 168 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 21 minuten en 41 seconden.
De AITO M6 RWD ondersteunt DC-laden met hoog vermogen.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 8 uur en 38 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Bidirectioneel laden
Dit model ondersteunt V2L (vehicle-to-load), waarmee u elektrische apparatuur met een vermogen tot 6 kW van stroom kunt voorzien en zelfs andere elektrische auto's kunt opladen.
Aandrijflijn
De AITO M6 RWD heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
Ophanging
De AITO M6 RWD heeft een dubbele draagarm-voorwielophanging en een multilink-achterwielophanging, beide met elektronisch geregelde dempers en luchtveren.
De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.
De minimale bodemvrijheid is 140 mm en de maximale is 220 mm.
Voor gemakkelijker laden kunt u de luchtophanging aan de achterkant verlagen
Stuurinrichting
Progressieve besturing is standaard op de AITO M6 RWD, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Daarnaast is achterwielbesturing standaard, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.
Rijmodi
De AITO M6 RWD stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- Eco: Gebalanceerde stuurinrichting, lage rijhoogte, gebalanceerde ophangingsdemping en op efficiëntie gerichte gasrespons.
- Comfort: Comfort stuurrespons, normale rijhoogte en comfort veringdemping en gasrespons.
- Sport: Dynamische stuurinrichting, lage rijhoogte en dynamische gasrespons en ophangingsdemping.
- Custom: Aangepaste rijhoogte, besturing, ophangingsdemping en gaspedaalrespons.
Remmen
De AITO M6 RWD is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.
Exterieur
De AITO M6 RWD is 4960 mm lang, 1985 mm breed en 1736 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.
De AITO M6 RWD is verkrijgbaar in 6 lakkleuren, waaronder verschillende metallic afwerkingen.
De AITO M6 RWD biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 265/45 banden op 21\" velgen voor en 285/45 banden op 21\" velgen achter
- 265/40 banden op 22\" velgen voor en 285/40 banden op 22\" velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Soft close is standaard op de portieren aan de zijkant.
Elektrisch bediende zijddeuren zijn optioneel.
De elektrisch bediende achterklep heeft handsfree opening via een sensor onder de achterbumper.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Het standaard dak is een panoramadak met twee glazen panelen: één boven de eerste rij en één boven de tweede rij. Dit glas zorgt voor een ruimer en lichter interieur. Beide panelen hebben een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
De AITO M6 RWD heeft een op de bestuurder gericht interieur met hoogwaardige materialen. Een traditionele middenconsole scheidt de bestuurder van de voorpassagier.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
Stoelen eerste rij
De AITO M6 RWD biedt één type voorstoel.
De stoelvariant 14-way electric comfort seats biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Geheugen
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Ventilatie
- Massage
- Beensteun voor passagier (elektrisch verstelbaar voor de bestuurder, handmatig verstelbaar voor de passagier)
- Voetsteun voor passagier (elektrisch verstelbaar voor de passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Leren bekleding — Grijs
- Leren bekleding — Oranje
- Leren bekleding — Beige
- Leren bekleding — Bruin
- Leren bekleding — Bruin
Zitplaatsen op de tweede rij
De standaard-optie omvat twee captainstoelen.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie
- Massage
- Beensteun voor passagier
- Voetsteun voor passagier
- ISOFIX
De twee optie betreft twin executive-stoelen.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Zitkussenhoekverstelling (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Ventilatie
- Massage
- ISOFIX
Stoelvariant drie is een driezitsbank met een 40:60-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming
- Ventilatie (standaard voor buitenste stoelen)
- Massage (standaard voor buitenste stoelen)
- Beensteun voor passagier (elektrisch verstelbaar voor buitenste stoelen)
- Voetsteun voor passagier (elektrisch verstelbaar voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Stoelen derde rij
De derde zitrij heeft een tweezitsbank met een 50:50-verdeling. De zitplaatsen kunnen worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Opbergruimte in het interieur
De AITO M6 RWD biedt een reeks opbergoplossingen in het interieur om het gebruiksgemak en de organisatie te verbeteren:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
Interieurverlichting
De AITO M6 RWD biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting op het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met vier zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en de linker- en rechterzijde achterin.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Comfortfuncties
De AITO M6 RWD omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.
Gebruikersinterface en bediening
De AITO M6 RWD gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 12,3-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Touchscreen in het midden van het dashboard: een 15,6-inch touchscreen dat zich in het midden van het dashboard bevindt. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
- Infotainmentscherm passagierszijde: Een 16,0-inch touchscreen voor de passagier in het dashboard. Dit scherm biedt entertainment- en interactiemogelijkheden voor de passagier.
Een standaard head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De AITO M6 RWD is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.
Ontwerp: Rond met drie spaken
Bedieningselementen: Capacitieve touch-knoppen, Dubbele scrollwielen
Verwarming: Verwarmd (standaard)
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediavolume
Spraakbediening is standaard.
Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.
Infotainment
nl infotainment.os.HarmonyOS Cockpit
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Audiosysteem
De AITO M6 RWD heeft één audiosysteemoptie:
- HUAWEI SOUND 7.1.4 with 26 speakers: Het systeem heeft 26 luidsprekers en een maximaal vermogen van 2080 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 3).Optioneel kunt u extra 2 USB-C-aansluitingen krijgen.
Mobiele app
De AITO M6 RWD heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Afstandsparkeren: Parkeer of verlaat een parkeerplaats op afstand via de app.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
De standaardkoplampen gebruiken LED Digital Matrix-technologie. Het adaptieve systeem verdeelt de lichtbundel in afzonderlijk regelbare segmenten om tegenliggers niet te verblinden. Bochtverlichting en aparte afslagverlichting verbeteren het zicht tijdens het afslaan. Dankzij meerdere ledsegmenten kunt u de gewenste dagrijlichtsignatuur (DRL) kiezen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De AITO M6 RWD biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de AITO M6 RWD. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de AITO M6 RWD. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de AITO M6 RWD. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de AITO M6 RWD. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de AITO M6 RWD. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de AITO M6 RWD. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de AITO M6 RWD. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de AITO M6 RWD is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de AITO M6 RWD. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de AITO M6 RWD. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard Huawei Qiankun ADS 4 Advanced-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Navigatiegestuurd rijden: Volgt de geplande route, inclusief het op- en afrijden van snelwegen.
- Automatisch parkeren
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
- Verkeerslichtherkenning: Reageert op gedetecteerde verkeerslichten.
- Stopbordherkenning: Detecteert stopborden en reageert erop.
Sensoren en camera's
Dit model maakt gebruik van camera's, radar, LiDAR en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, vier LiDAR-sensoren, 11 camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De AITO M6 RWD is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.
Beveiliging en toegangstechnologieën
De AITO M6 RWD omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
- Smartphone als sleutel: Gebruik uw smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
- Geïntegreerde dashcam: Neemt tijdens het rijden videobeelden op.
- Parkeerbewaking: Met behulp van zijn camera's bewaakt het voertuig zijn omgeving terwijl het geparkeerd staat.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 1012 liter (35,7 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1940 liter (68,5 kubieke voet).
Voorin bevindt zich een extra bagageruimte.
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 3130 kg (6900 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2430 kg (5357 lb). Dat laat een laadvermogen van 700 kg (1543 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1500 kg (3307 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De AITO M6 RWD beleefde zijn wereldpremière op 23-03-2026, met leveringen vanaf juni 2026.
Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- 289.800 yuan (China)
Alternatieven voor de AITO M6 RWD
Vergelijk deze voertuigen
Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.
Volledige specificaties
Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar
Actieradiusanalyse
Werkelijke actieradius en laadprestaties
Reiscalculator
Plan reizen en vergelijk reistijden
