Toyota C-HR+ 77 kWh AWD

toyota logo
MY2026
Senast ändrad: juni 28, 2026

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD är en helt elektrisk coupé-SUV med WLTP-räckvidd på upp till 546 km (339 mi).

CoupeSUV · AWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
546 km
WLTP
Batteri
72 kWh
netto
DC-laddning
150 kW
max
0–100 km/h
5,2 s
Effekt
252 kW
343 hp
Effektivitet
13,2
kWh/100 km
Drivlina
AWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Lång räckvidd (546 km WLTP)
  • Effektiv förbrukning (13,2 kWh/100 km)

Lämpar sig bäst för: Långkörning och roadtrips

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Toyota C-HR+ 77 kWh AWD tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har en maxeffekt på 252 kW (343 hk / 338 bhp) och ett totalt vridmoment på 438 Nm (323 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 5,2 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 72,0 kWh. Skillnaden på 5,0 kWh (6,5 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 385 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 546 km (339 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 505 km (314 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 13,2 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 14,3 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 71 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 35 minuter med en genomsnittlig effekt på 87 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 8–53 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 86 kW under en laddsession på cirka 23 minuter och 36 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 5 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 7 % till 59 %, med totalt 105 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.

En ombordladdare på 22 kW finns som tillval och minskar laddningstiden från 0 % till 100 % till cirka 3 timmar och 16 minuter.

Laddport

Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren.

Drivlina

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.

Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 185 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Körlägen

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 2 lägen:

  • Normal: Balanserad styrning och gasrespons.
  • Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.

Bromsar

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 328 mm, medan de bakre skivorna är 317 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Det anses dock inte vara fullständig enpedalkörning eftersom fordonet vid låga hastigheter fortsätter att rulla tills det stannar av sig själv.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 100 kW.

Exteriör

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD klassificeras som en kompakt-SUV (C-SUV). Den mäter 4520 mm i längd, 1870 mm i bredd och 1595 mm i höjd.

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD finns i 5 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 235/60 däck på 18" fälgar
  • 235/50 däck på 20" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Bakluckan är elektriskt manövrerad.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Ett fast panoramaglastak som täcker större delen av takytan finns som tillval och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.

Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.

Interiör

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har en funktionell interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD erbjuder endast en typ av framsäte.

Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med -delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har följande förvaringsutrymmen i interiören:

Interiörbelysning

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Toyota C-HR+ 77 kWh AWD kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 7,0-tumsskärm monterad direkt på instrumentpanelen bakom ratten. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Central pekskärm: En 14,0-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar

Uppvärmning: Uppvärmd (standard)

Från ratten kan du styra:

  • Medievolym
  • Farthållare av/på

Röststyrning är standard.

Infotainment

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har ett specialbyggt infotainmentsystem med navigation, media och fordonsinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

Telefonspegling

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för Toyota C-HR+ 77 kWh AWD:

  • Toyota 6 speaker: Har sex högtalare.
  • JBL,Sound System: Har nio högtalare.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).

Mobilapp

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har Matrix LED-strålkastare med individuellt styrda ljussegment som minskar risken för att blända andra trafikanter.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Lane Tracing Assist är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

Säkerhet och åtkomst

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Ett integrerat larmsystem finns som tillval och varnar vid obehörigt intrång eller manipulering.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 416 liter (14,7 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1207 liter (42,6 ft³).

Den maximala taklasten är 85 kg (187,4 lb).

Den högsta tillåtna totalvikten är 2560 kg (5644 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2005 kg (4420 lb). Det ger en nyttolast på 555 kg (1224 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 1500 kg (3307 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD hade sin världspremiär den 2025-03-12, och leveranserna startade mars 2026.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • 464 900 NOK (Norge)

Alternativ till Toyota C-HR+ 77 kWh AWD

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Toyota C-HR+ 77 kWh AWD som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Toyota C-HR+ 77 kWh AWD som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

SKODA Elroq 85x
Visa detaljer

Mest sålda elbilar i Sverige

november 2025 · Month