Toyota C-HR+ 77 kWh AWD

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MY2026
Zuletzt geändert: Juni 28, 2026

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist ein vollelektrisches Coupé-SUV mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 546 km (339 Meilen).

CoupeSUV · AWD · 5 Sitze · 400V Architektur

Reichweite
546 km
WLTP
Batterie
72 kWh
netto
DC-Laden
150 kW
max
0–100 km/h
5,2 s
Leistung
252 kW
343 hp
Effizienz
13,2
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (546 km WLTP)
  • Niedriger Verbrauch (13,2 kWh/100 km)

Geeignet für: Langstreckenfahrten und Roadtrips

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Alternative Modelle

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD im Vergleich mit diesen Alternativen:

Leistung

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD erreicht eine maximale Leistung von 252 kW (343 hp / 338 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 438 Nm (323 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 5,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h (112 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 77,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 72,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 5,0 kWh (6,5 %). Mit einer Nennspannung von 385 Volt gehört das System zur 400-Volt-Klasse.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet die NMC-Chemie (Nickel-Mangan-Kobalt).

Nach dem WLTP-Standard (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) beträgt die maximale angegebene Reichweite 546 km (339 Meilen). Je nach Konfiguration und Optionen wie der Radgröße kann die angegebene Reichweite auf bis zu 505 km (314 Meilen) sinken. Größere Räder erhöhen in der Regel den Energieverbrauch und verringern die Reichweite.

Der WLTP-Verbrauch beträgt 13,2 kWh/100 km in der Basiskonfiguration und 14,3 kWh/100 km in der Konfiguration mit dem höchsten Verbrauch.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 150 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 71 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 35 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 87 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 8–53 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 86 kW bei einem Ladevorgang von etwa 23 Minuten und 36 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 10 Stunden und 5 Minuten dauern. Dafür wären vier Ladestopps von jeweils 7 % auf 59 % mit insgesamt 105 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 6 Stunden und 32 Minuten.

Optional ist ein leistungsstärkeres Bordladegerät mit bis zu 22 kW erhältlich. Damit lässt sich die Batterie zu Hause in etwa 3 Stunden und 16 Minuten von 0 auf 100 % laden.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich vorn an der linken Fahrzeugseite.

Antrieb

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD hat Allradantrieb mit je einem Elektromotor an Vorder- und Hinterachse.

Als Antrieb dienen permanenterregte Synchronmotoren.

Fahrwerk

Das Fahrwerk kombiniert eine MacPherson-Federbeinachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und Einrohrdämpfer.

Das Standard-Fahrwerk hat eine feste Fahrzeughöhe und eine nicht verstellbare Dämpfung.

Mit dieser Fahrwerkskonfiguration beträgt die Bodenfreiheit 185 mm.

Lenkung

Bei Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Fahrmodi

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 2 Fahrmodi zur Wahl:

  • Normal: Ausgewogene Lenkung und Fahrpedalkennlinie.
  • Eco: Ausgewogene Lenkung und effiziente Fahrpedalkennlinie.

Bremsen

Das Modell Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.
Die Bremsscheiben haben vorn einen Durchmesser von 328 mm und hinten von 317 mm.

Rekuperation

Das Rekuperationssystem bietet mehrere Betriebsarten. Im automatischen Modus lässt das Fahrzeug möglichst frei rollen und erhöht die Rekuperation situationsabhängig.

Bei der bremspedalgesteuerten Rekuperation bestimmt der Druck auf das Bremspedal die Verzögerung; die mechanischen Bremsen werden nur bei Bedarf zugeschaltet.

Beim Ein-Pedal-Fahren verzögert und rekuperiert das Fahrzeug, sobald der Fahrer das Fahrpedal zurücknimmt.

Da das Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit ausrollt und nicht selbstständig vollständig anhält, handelt es sich nicht um vollständiges Ein-Pedal-Fahren.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 100 kW.

Exterieur

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD wird als Kompakt-SUV (C-SUV) eingestuft. Das Fahrzeug misst 4520 mm in der Länge, 1870 mm in der Breite und 1595 mm in der Höhe.

Für Toyota C-HR+ 77 kWh AWD stehen insgesamt 5 Uni- und Metalliclackierungen zur Wahl.

Für Toyota C-HR+ 77 kWh AWD stehen mehrere Felgendesigns und -größen zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 235/60 auf 18-Zoll-Felgen
  • Reifen 235/50 auf 20-Zoll-Felgen

Schmalere Räder senken den Energieverbrauch und können die Reichweite erhöhen, während breitere Räder Traktion und Handling verbessern können.

Das Fahrzeug hat vier konventionelle Seitentüren und eine große Heckklappe.

Eine elektrische Heckklappe gehört zur Serienausstattung.

Zwei Dachausführungen stehen zur Wahl.

Ein herkömmliches Dach ist serienmäßig.

Optional ist ein feststehendes Panoramadach mit elektrischem Sonnenrollo erhältlich, das den größten Teil der Dachfläche abdeckt.

Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.

Interieur

Der Innenraum von Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist funktional gestaltet und verwendet in den wichtigsten Bereichen hochwertige Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.

Es gibt einen Sitztyp, den Sie in verschiedenen Materialien auswählen können.

Sitze

Das Modell Toyota C-HR+ 77 kWh AWD bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist nur eine Vordersitzausführung erhältlich.

Der Sitz bietet folgende Funktionen:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer -Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

  • Höhenverstellbare Kopfstütze (manuell verstellbar)
  • ISOFIX (für die äußeren Sitze serienmäßig)

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Toyota C-HR+ 77 kWh AWD bietet folgende Ablagen und Staufächer:

Innenbeleuchtung

Für Toyota C-HR+ 77 kWh AWD stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Toyota C-HR+ 77 kWh AWD kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.

Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Kombiinstrument, rechts daneben ein Infotainment-Bildschirm.

Bildschirme im Überblick:

  • Fahrerdisplay: Ein kompakter 7,0-Zoll-Bildschirm direkt auf dem Armaturenbrett hinter dem Lenkrad. Er zeigt wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 14,0-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD verfügt über kein Head-up-Display. Geschwindigkeit und Navigationshinweise erscheinen auf den übrigen Anzeigen des Fahrzeugs.

Lenkrad

Für Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Design: Rund

Bedienelemente: Physische Tasten

Heizung: Serienmäßig beheizt

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Medienlautstärke
  • Tempomat ein/aus

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD verwendet ein herstellereigenes Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

Smartphone-Integration

Der Toyota C-HR+ 77 kWh AWD unterstützt Android Auto und Apple CarPlay und bietet auf dem Fahrzeugdisplay Zugriff auf kompatible Smartphone-Apps wie Google Maps und Waze.

Soundsystem

Für Toyota C-HR+ 77 kWh AWD stehen zwei Audiosysteme zur Wahl:

  • Toyota 6 speaker: Das Audiosystem verfügt über sechs Lautsprecher.
  • JBL,Sound System: Das Audiosystem verfügt über neun Lautsprecher.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 4).

App

Für das Modell Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist serienmäßig mit LED-Matrix-Scheinwerfern ausgestattet, die einzelne Lichtsegmente gezielt steuern, ohne andere Verkehrsteilnehmer zu blenden.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Toyota C-HR+ 77 kWh AWD bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Automatischer Notlenkassistent (AES): Serienmäßig bei Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Das System kann in einer Gefahrensituation selbstständig lenken, um eine Kollision zu vermeiden.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Das serienmäßige System Lane Tracing Assist entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, fünf Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Die Sicherheitsgurte vorn und hinten verfügen über pyrotechnische Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer. Bei einer Kollision ziehen die Gurtstraffer die Gurte an; die Gurtkraftbegrenzer lassen das Gurtband kontrolliert nachgeben, um die Belastung der Insassen zu verringern.

Diebstahlschutz und Zugang

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
  • Alarmanlage: Optional ist eine integrierte Alarmanlage erhältlich, die unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche erkennt und einen Alarm auslöst.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 416 Liter (14,7 ft³). Mit umgeklappter Rücksitzbank steigt das Volumen auf 1207 Liter (42,6 ft³).

Die zulässige Dachlast beträgt 85 kg (187,4 lb).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 2560 kg (5644 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2005 kg (4420 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 555 kg (1224 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Eine Anhängerkupplung ist optional erhältlich. Die zulässige Anhängelast beträgt gebremst 1500 kg (3307 lb) und ungebremst 750 kg (1653 lb).

Verfügbarkeit und Preise

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD feierte am 12.03.2025 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im März 2026.

Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 464.900 NOK (Norwegen)

Alternativen zu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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