Toyota C-HR+ 77 kWh AWD

Osiągi

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ma maksymalną moc 252 kW (343 hp / 338 bhp) i całkowity moment obrotowy 438 Nm (323 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 5,2 sekund i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h (112 mph).

Akumulator, zasięg i ładowanie

Akumulator ma pojemność brutto 77,0 kWh i pojemność użytkową netto 72,0 kWh. Bufor ochronny o pojemności 5,0 kWh (6,5%) pomaga chronić akumulator. Przy napięciu nominalnym 385 woltów system jest klasyfikowany jako akumulatorowy system 400-woltowy.

Akumulator litowo-jonowy wykorzystuje chemię NMC (nikiel-mangan-kobalt).

Zgodnie z normą WLTP (światową zharmonizowaną procedurą badania pojazdów lekkich) maksymalny deklarowany zasięg wynosi 546 km (339 mil). W zależności od konfiguracji i wyposażenia, na przykład rozmiaru kół, deklarowany zasięg może spaść do 505 km (314 mil). Większe koła zazwyczaj zwiększają zużycie energii i zmniejszają zasięg.

W cyklu testowym WLTP zużycie energii wynosi 13,2 kWh/100 km w konfiguracji podstawowej oraz 14,3 kWh/100 km w konfiguracji o najwyższym zużyciu.

Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.

Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 150 kW. Ładowanie od 0 do 100% trwa około 71 minut. Typowa sesja od 10 do 80% zajmuje około 35 minut przy średniej mocy 87 kW.

Po uwzględnieniu pięciu minut dodatkowego czasu postoju optymalny zakres ładowania wynosi 8–53%. Efektywna średnia moc, wraz z tym dodatkowym czasem, wynosi 86 kW podczas sesji trwającej około 23 minut i 36 sekund.

W wyzwaniu na 1000 km, przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i założonym zużyciu 22 kWh/100 km, podróż zajęłaby około 10 godz. 5 min. Szacowana liczba postojów na ładowanie od 7% do 59% wynosi cztery, a łączny czas ładowania to 105 min.

Ładowarka pokładowa

Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje ładowanie AC z mocą do 11 kW. Przy odpowiedniej domowej instalacji ładowania szacowany czas pełnego ładowania 0–100% wynosi 6 godz. 32 min.

Opcjonalna ładowarka pokładowa o mocy 22 kW skraca szacowany czas pełnego ładowania do 3 godz. 16 min.

Port ładowania

Układ napędowy

Model Toyota C-HR+ 77 kWh AWD ma napęd na wszystkie koła z dwoma silnikami — po jednym na każdej osi.

Zastosowane silniki to silniki synchroniczne z magnesami trwałymi.

Zawieszenie

Tryby jazdy

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.

Kierowca może wybierać spośród 2 trybów:

• Normal: zrównoważone sterowanie i przepustnica.
• Eco: zrównoważona reakcja układu kierowniczego i oszczędna charakterystyka pedału przyspieszenia.

Hamulce

Hamowanie rekuperacyjne

Układ hamowania rekuperacyjnego oferuje kilka trybów. W trybie automatycznym pojazd toczy się swobodnie, gdy jest to możliwe, i samoczynnie zwalnia rekuperacyjnie w razie potrzeby.

Przy rekuperacji sterowanej pedałem hamulca układ dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia pozwala zwalniać i odzyskiwać energię bez użycia pedału hamulca, umożliwiając jazdę z użyciem jednego pedału.

Rekuperacja po zwolnieniu pedału przyspieszenia ma cztery poziomy.

Maksymalna moc hamowania rekuperacyjnego wynosi 100 kW.

Nadwozie

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD jest klasyfikowany jako kompaktowy SUV (C-SUV). Ma 4520 mm długości, 1870 mm szerokości i 1595 mm wysokości.

Model Toyota C-HR+ 77 kWh AWD jest dostępny w 5 kolorach lakieru, w tym w opcjach pełnych i metalicznych.

Wnętrze

Wnętrze Toyota C-HR+ 77 kWh AWD jest funkcjonalne, z wysokiej jakości materiałami w kilku miejscach zamiast twardego plastiku. Wyjątkowym elementem jest dwupoziomowa konsola środkowa, która oddziela kierowcę od pasażera, zapewniając dodatkowe schowki.

Istnieje jeden typ fotela, który można wybrać w różnych materiałach.

Fotele

Model Toyota C-HR+ 77 kWh AWD oferuje pięć miejsc — dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.

Fotele drugiego rzędu

Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale , umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.

Dodatkowe funkcje foteli drugiego rzędu:

• Regulowany na wysokość zagłówek (regulacja ręczna)
• ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)

System klimatyzacji

Dostępny jest jeden system klimatyzacji:

• 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.

Pompa ciepła jest wyposażeniem standardowym i zmniejsza zużycie energii na ogrzewanie w niskich temperaturach.

Interfejs użytkownika i sterowanie

Interfejs sterowania w Toyota C-HR+ 77 kWh AWD łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.

Za kierownicą znajduje się cyfrowy zestaw wskaźników, a po prawej ekran systemu multimedialnego.

Kluczowe informacje o ekranie:

• Wyświetlacz informacji kierowcy: 7,0-calowy ekran zamontowany bezpośrednio na desce rozdzielczej za kierownicą. Ten kompaktowy wyświetlacz pokazuje podstawowe informacje o jeździe, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
• Centralny ekran dotykowy na desce rozdzielczej: 14,0-calowy ekran dotykowy stanowi główny interfejs systemu multimedialnego, nawigacji i ustawień pojazdu.

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD nie ma wyświetlacza head-up. Prędkość i wskazówki nawigacyjne są wyświetlane na pozostałych ekranach pojazdu.

Kierownica

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD jest wyposażony w jeden typ kierownicy:

Sterowanie głosowe jest standardowe.

System multimedialny

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD posiada autorski system multimedialny z nawigacją, multimediami i ustawieniami pojazdu.

System nawigacji

Wbudowany system nawigacji korzysta ze szczegółowych map i oferuje zaawansowane planowanie trasy. System dostarcza informacje o ruchu w czasie rzeczywistym, zapewniając efektywną i bezstresową podróż.

Integracja ze smartfonem

Model Toyota C-HR+ 77 kWh AWD obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, zapewniając dostęp do kompatybilnych aplikacji telefonu, takich jak Google Maps i Waze, na wyświetlaczu samochodu.

System audio

Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla Toyota C-HR+ 77 kWh AWD:

• Toyota 6 speaker: Posiada sześć głośników.
• JBL,Sound System: Posiada dziewięć głośników.

Liczba portów USB-C w wyposażeniu standardowym: 4.

Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).

Systemy bezpieczeństwa

ABS (układ przeciwblokujący): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania.

ESC/ESP (kontrola stabilności): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Poprawia stabilność podczas gwałtownych manewrów i na śliskiej nawierzchni.

Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Koryguje tor jazdy, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.
Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu ostrzega kierowcę, jeśli pojazd zaczyna opuszczać swój pas.

Asystent ruchu poprzecznego z przodu (FCTA): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Wykrywa ruch poprzeczny przed pojazdem podczas wjeżdżania na skrzyżowanie lub ruszania z miejsca.

Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Wykrywa pojazdy nadjeżdżające z boku podczas cofania z miejsca parkingowego lub podjazdu.

Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Ostrzega kierowcę o potencjalnej kolizji czołowej.

Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. System automatycznie uruchamia hamulce, jeśli kierowca nie zareaguje na nieuchronną kolizję.

Awaryjne wspomaganie kierowania (AES): w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD system jest W standardzie. Może ingerować w tor jazdy, aby pomóc uniknąć zderzenia.

Monitorowanie martwego pola (BSM): W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Wykrywa ruch w martwych polach pojazdu.

Ostrzeżenie przy wysiadaniu: W standardzie w modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD. Ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy wykryje nadjeżdżający ruch lub inne zagrożenie.

Automatyzacja jazdy

Czujniki i kamery

Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.

Otoczenie pojazdu monitorują radary (maksymalnie pięć), kamery (pięć) i czujniki ultradźwiękowe (12).

Bezpieczeństwo

Toyota C-HR+ 77 kWh AWD jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:

• Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
• Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
• Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
• Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.

Przednie i tylne pasy bezpieczeństwa są wyposażone w pirotechniczne napinacze pasa bezpieczeństwa oraz ograniczniki siły. W razie kolizji pirotechniczne napinacze napinają pasy, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, natomiast ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wydłużenie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.

Zabezpieczenia i technologie dostępu

Model Toyota C-HR+ 77 kWh AWD oferuje następujące zabezpieczenia i funkcje dostępu:

• Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
• Telefon jako klucz: Smartfon może służyć jako cyfrowy klucz do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
• System alarmowy: Opcjonalny zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowany dostęp lub próby manipulacji, wysyłając powiadomienia, aby odstraszyć intruzów i zwiększyć bezpieczeństwo pojazdu.

Ładowność i możliwości holowania

Bagażnik ma pojemność 416 litrów (14,7 stóp sześciennych). Po złożeniu tylnej kanapy pojemność wzrasta do 1207 litrów (42,6 stóp sześciennych).

Maksymalne obciążenie dachu wynosi 85 kg (187,4 lb).

Maksymalna dopuszczalna masa pojazdu wynosi 2560 kg (5644 lb), a jego bazowa masa własna 2005 kg (4420 lb). Daje to ładowność 555 kg (1224 lb), łącznie z pasażerami. Wyposażenie opcjonalne może zwiększyć masę własną i zmniejszyć ładowność.

Opcjonalnie dostępny jest hak holowniczy. Maksymalna masa przyczepy wynosi 1500 kg (3307 lb) z hamulcem i 750 kg (1653 lb) bez hamulca.

Dostępność i ceny

Światowa premiera modelu Toyota C-HR+ 77 kWh AWD odbyła się 12.03.2025. Rozpoczęcie dostaw: marzec 2026.

Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.

Cennik

Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:

• 464 900 NOK (Norwegia)