Rivian R1S Quad-Motor AWD MP
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP är en helelektrisk premium-SUV med en EPA räckvidd på upp till 516 km. EVKX.net har alla detaljer.
Vi har delat in vår beskrivning av Rivian R1S Quad-Motor AWD MP i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:
- Ytelse
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Lights
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och bogserkapacitet
Prestanda
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP levererar en häpnadsväckande maximal effekt på 764 KW (1039 hk) och ett massivt vridmoment på 1623 Nm. Denna kraftmaskin kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 2,6 sekunder, vilket visar på dess fantastiska acceleration. Dessutom uppnår den en topphastighet på 201 km/h, vilket gör den till ett verkligt ingenjörsmässigt och prestandamässigt underverk.
Batteri, räckvidd och laddning
Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 149,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 141,5 kWh, vilket ger en buffert på 7,5 kWh (5,0%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 392 volt, klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, i linje med industristandarder. Detta litiumjonbatteri använder NMC (Nickel Mangan Cobalt) teknik.
EPA (Environmental Protection Agency) uppskattade räckvidd varierar mellan 321 och 340 miles (516-547 km), beroende på fordonets konfiguration och alternativ. Till exempel kan större hjul öka energiförbrukningen och minska den totala räckvidden. Energikonsumtionsnivåerna är 2,3 mi/kWh för basmodellen och 2,4 mi/kWh för toppmodellen, enligt EPA-standardtestet. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.
Maximal DC-laddningshastighet är 220 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 130 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 47 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 0% till 45%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 139kW. Varje laddningssession tar 28 minuter och 33 sekunder.
I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 30 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 30 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 9% till 38%, med en total laddningstid på 71 minuter.
Ombordladdare
Den standard ombordladdaren stöder upp till 11,5 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 12 timmar och 18 minuter med en hemmaladdare.
Laddningsport
Platsen för laddningsporten är i främre vänstra hörnet. Denna plats gör det lätt att använda laddstationer där du måste parkera med fronten in. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.
Drivlina
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP har ett fyrhjulsdriftsystem som stöds av fyra motorer. En för varje hjul.
Hjulupphängning
Främre fjädring är dubbelt armben och den bakre fjädringen är Multilink. Den använder luftfjädring och hydrauliska dämpare. Fjädringen är helt adaptiv på fram- och bakaxeln, så höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt. Minsta markfrigång är 205 mm, och maximal är 365 mm.
Styrning
Dynamisk styrning är standard-funktionen för Rivian R1S Quad-Motor AWD MP. Dynamisk styrning varierar styrförhållandet som en funktion av körhastigheten.
Körlägen
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP låter användaren välja olika drivemodes som påverkar bilens hantering. Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- Sport: Dynamisk styrning, låg fjädring med dynamisk gas och fjädring. - Snow: Balanserad styrning, normal fjädringshöjd med effektiv gaspådrag och komfortfjädringsdämpning. - All-Purpose: Balanserad styrning, normal fjädringshöjd med effektiv gaspådrag och komfortfjädringsdämpning. - Soft sand: Balanserad styrning, maximal fjädringshöjd med balanserad gaspådrag och bekväm fjädringsdämpning - All-Terrain: Balanserad styrning, hög fjädringshöjd med balanserad gas och dämpning.
Bromsar
Bromsar bak och fram är gjutjärnsskivor. De främre skivorna är 343mm och de bakre skivorna är 328mm.
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning i denna modell underlättas främst genom enpedalskörning. Till skillnad från vissa modeller är Automatisk regen eller frihjuling inte tillgänglig här. Systemet stoppar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket gör att du kan anpassa körupplevelsen efter dina önskemål.
Exteriör
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, med dimensioner på 5100 mm i längd, mm i bredd och 1966 mm i höjd, tillhör fullstora SUV:ar som erbjuder mest utrymme, kraft och kapacitet bland SUV-kategorier, vilket gör dem lämpliga för en specifik grupp förare med unika behov. Rivian R1S Quad-Motor AWD MP finns i totalt 9 lackfärger, inklusive flera iögonfallande metalliska alternativ.
Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.
- 275/65 däck på 20" fälgar fram och 275/65 däck på 20" fälgar bak
- 275/50 däck på 22" fälgar
Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en delad baklucka där den nedre delen faller och den övre delen lyfts.
Det finns bara ett tak för denna modell. Standardtaket har ett stort panoramatak som sträcker sig från framsidan till baksidan. Glaset har två paneler. En över den första och den andra raden. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passageraren. Glaset har en elektrokrom funktion som låter dig blanda glaset i flera nivåer för att skydda mot solen.
B-stolpen och vyerna bak är tonade.
Interiör
Säten
Sittlayouten är sju platser med två fram, tre platser på andra raden och två platser på tredje raden.
Framsäten
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner är tillgängliga på **** sätet.
- Fram- och tillbaka justering (elektriskt justerbar)
- Lutningsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjustering (elektriskt justerbar)
- Sittdynans vinkeljustering (elektriskt justerbar)
- värme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar)
- ventilation
Du kan välja mellan 3 olika material/färger för denna sitstyp.
- Black läderklädsel
- Green läderklädsel
- Blue läderklädsel
Säten på andra raden
Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en -sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.
- värme (standard för yttre säten)
Seter på tredje rad
Den tredje raden har en tvåsitsig bänk med en 50:50-delning. Återigen kan du fälla ner sätena när de inte används för att skapa en större lastkapacitet.
Klimatsystem
Det finns ett tillgängligt klimatsystem.
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata passagerare i baksätet.
Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med till modeller med värmepump.
Komfortfunktioner
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:
- Elektriskt justerbar ratt
- Trådlös laddning av telefon
Användargränssnitt och kontroll
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP har flera integrerade skärmar. Bakom ratten finns ett digitalt instrumentkluster, och i mittkonsolen , det finns en infotainmentskärm överst på mittkonsolen.
Viktiga skärmdetaljer:
- Skärmen bakom ratten integrerad i instrumentbrädan är 12,3 tum
- Skärmen touch översta mittkonsolen är 15,3 tum
Modellen är inte tillgänglig med head-up display.
Ratt
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP är utrustad med en enda typ av ratt:
- Cirkulärt Ratt: Detta ratt har integrerad uppvärmning för ökad komfort i kallt väder. Det ger också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.
Denna modell är utrustad med röststyrning som standard. Röstkontrollen låter dig styra viss funktionalitet genom röstkommandon.
Infotainment
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP har ett avancerat infotainmentsystem baserat på Android Automotive OS, en plattform från Google specifikt designad för bilens instrumentbräda. För att förbättra detta robusta system har Rivian integrerat sin egen svit av applikationer, vilket ger sömlös navigation, omfattande bilinställningar och mycket mer.
Navigationssystem
Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.
Ljudsystem
En typ av ljudsystem är tillgänglig för Rivian R1S Quad-Motor AWD MP.
- Med Rivian Premium Audio får du 19 högtalare med en maximal systemeffekt på 960 watt.
Modellen har 6 USB-C-anslutningar som standard.
Ljus
Standard strålkastare använder LED Matrix-teknik. LED Matrix är ett adaptivt system som delar den traditionella strålkastarstrålen i dussintals mindre strålar som ljuskontrollen kan tända och släcka individuellt för att släcka små områden framför.
Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.
Körfältsassistans (LKA): Standard på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.
Frontkorsningstrafikassist (FCTA): Standard på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, detta förarassistanssystem hjälper till att upptäcka mötande trafik vid korsningar eller vid svängning till vänster eller höger från en stillastående position.
Framåt Kollisionsvarning (FCW): Standard på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, detta förarassistanssystem hjälper till att undvika eller mildra frontalkollisioner.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Blindspotsövervakning (BSM) : Standard på Rivian R1S Quad-Motor AWD MP, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomatisering
Med standard Driver+ nivå 2-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.
- Adaptiv Farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i din fil och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
Sensorer & Kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem. Upp till fem radarsensorer, 11 kameror och 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Rivian R1S Quad-Motor AWD MP är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:
- Nyckelfri åtkomst och start: Fordonets nyckelfria åtkomst- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket gör att du kan låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
Lastkapacitet och dragkapacitet
Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 498 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 2965 liter. På taket kan du lasta upp till 113 kg. Dessutom finns det en frunk (framförvarande bagageutrymme) med en förvaringskapacitet på 314 liter.
Fordonets maximala vikt är 3870 kg, med en grundvikt på 3216 kg. Detta tillåter en maximal last på 654 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.
En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 3492 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 750 kg.
Tillgänglighet och pris
Denna modell hade världspremiär 06.06.2024 och leveranserna startade i August 2024.
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.