Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Denza Z9 GT EV tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Denza Z9 GT EV producerar en maxeffekt på 710 kW (965 hk / 952 bhp) och ett totalt vridmoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 3,4 sekunder och når en toppfart på 240 km/h (149 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 99,0 kWh. Skillnaden på 1,0 kWh (1,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Batteriet har en nominell spänning på 800 V och stöder DC-laddning med hög effekt.
Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.
Fordonets räckvidd enligt CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) standarden är 630 km (392 miles).
Energiförbrukningen enligt CLTC-körcykeln är 15,7 kWh/100 km.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 270 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 79 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 31 minuter med en genomsnittlig effekt på 136 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 5–51 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 141 kW under en laddsession på cirka 19 minuter och 20 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 11 minuter. Resan kräver tre laddstopp från 6 % till 47 %, med totalt 52 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 9 timmar och 0 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Dubbelriktad laddning
Denna modell stödjer V2L (Vehicle to Load), vilket låter dig driva elektrisk utrustning som kräver upp till 6 kW effekt, inklusive möjligheten att ladda andra fordon.
Drivlina
Denza Z9 GT EV har fyrhjulsdrift med tre motorer: en på framaxeln och två på bakaxeln.
En induktionsmotor driver framaxeln, medan en permanentmagnet-synkronmotor driver bakaxeln.
Fjädring
Fjädringssystemet har en framkonstruktion med dubbla tvärlänkar och en bakre konstruktion med multilänk. Både de främre och bakre stötdämparna styrs elektroniskt. De främre och bakre fjädrarna är spiralfjädrar.
Den Denza Z9 GT EV har ett tillval av avancerat fjädringssystem med dubbel triangellänk både fram och bak. Det är utrustat med elektroniskt styrda dämpare både fram och bak, vilket möjliggör justeringar i realtid för att förbättra körkomfort och hantering. Fjädringen inkluderar även luftfjädrar i båda ändar, vilket ger justerbar fjädringshöjd och förbättrad anpassningsförmåga till olika körförhållanden.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 105 mm, och den maximala är 155 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Denza Z9 GT EV. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Dessutom finns standard bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
Denza Z9 GT EV låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- Sport: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
- Standard: Balanserad styrning, gasrespons och fjädringsdämpning, med normal körhöjd.
- Economy: Balanserad styrning, låg markfrigång, balanserad fjädringsdämpning och effektivitetsinriktad gasrespons.
- Racing: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och dämpning.
- Snow: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.
Bromsar
Denza Z9 GT EV är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hålläge bromsar bilen till fullständigt stopp med friktionsbromsarna, medan rulläge låter bilen rulla tills den stannar.Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 400 kW.
Exteriör
Denza Z9 GT EV med måtten 5180 mm i längd, 1990 mm i bredd och 1500 mm i höjd, faller inom F-segmentet, även känt som lyxbilar.
Denza Z9 GT EV finns i 3 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.
Du kan välja mellan flera olika fälgdesigner, alla tillgängliga i samma storlek, på Denza Z9 GT EV. De tillgängliga däck- och fälgkombinationerna inkluderar:
- 245/45 däck på 20" fälgar
Soft close är standard på sidodörrarna.
Elmanövrerade sidodörrar är tillval.
Den elmanövrerade bakluckan har beröringsfri öppning med fotrörelse som standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Ett fast panoramaglastak från framkant till bakkant är standard och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Denza Z9 GT EV har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
Denza Z9 GT EV rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Främre raden erbjuder två sätesvarianter:
Sätesvarianten Pro har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart lårstöd (elektrisk justering)
- Ventilation
- Massage
Tillgängliga klädslar:
- Beige läderklädsel
- Svart läderklädsel
Sätesvarianten Max har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (elektrisk justering)
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart sidostöd i ryggstödet (elektriskt justerbart för föraren, inte tillgängligt för passageraren)
- Justerbart lårstöd (elektrisk justering)
- Ventilation (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
- Massage (elektrisk justering för förarsätet, manuell justering för passagerarsätet)
- Benstöd för passagerare (elektrisk justering av passagerarsätet)
Tillgängliga klädslar:
- Beige läderklädsel
- Svart läderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med -delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering av ytterplatserna)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme (standard för ytterplatserna)
- Justerbart lårstöd (elektrisk justering av ytterplatserna)
- Ventilation (standard för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Denza Z9 GT EV har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
Interiörbelysning
Denza Z9 GT EV erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Denza Z9 GT EV inkluderar följande komfortfunktioner:
- Air Fragrance: Släpper ut doft i kupén via ventilationssystemet.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Denza Z9 GT EV kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 11,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 17,0-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
- Infotainmentskärm för passageraren: En 13,0-tum pekskärm placerad framför passageraren i instrumentpanelen. Denna skärm erbjuder underhållning och interaktionsalternativ för passageraren.
En head-up-display är standard och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Denza Z9 GT EV är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Mediakontroller: Rattreglagen ger åtkomst till ljud- och mediefunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Denza Z9 GT EV har ett specialbyggt infotainmentsystem med navigation, media och fordonsinställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Ljudsystem
Denza Z9 GT EV erbjuds med följande ljudsystem:
- Devialet Sound System: Har 26 högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 1).Modellen har USB-A-anslutning som standard (totalt: 1).
Mobilapp
Denza Z9 GT EV har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Denza Z9 GT EV erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Denza Z9 GT EV. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Denza Z9 GT EV. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Denza Z9 GT EV. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Denza Z9 GT EV. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Denza Z9 GT EV. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Denza Z9 GT EV. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Denza Z9 GT EV. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Denza Z9 GT EV. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Denza Z9 GT EV. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
DiPilot 300 är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Navigationsstyrd körning: Följer den planerade rutten, inklusive på- och avfarter på motorväg.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
- Trafikljusstyrning: Reagerar på upptäckta trafiksignaler.
- Stoppskyltsassistent: Upptäcker och reagerar på stoppskyltar.
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar, LiDAR och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, LiDAR: upp till två, kameror: upp till sju och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Denza Z9 GT EV är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Denza Z9 GT EV har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
- Integrerad bilkamera: Spelar in video under körning.
- Parkeringsövervakning: Använder bilens kameror för att övervaka omgivningen när bilen är parkerad.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en volym på 488 liter (17,2 ft³).
Det främre bagageutrymmet rymmer 53 liter (1,9 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 3250 kg (7165 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2875 kg (6338 lb). Det ger en nyttolast på 375 kg (827 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Denza Z9 GT EV hade sin världspremiär den 2024-08-22, och leveranserna startade juli 2025.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 354 800 yuan (Kina)
Alternativ till Denza Z9 GT EV
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
