Denza Z9 GT EV

denza logo
MY2025
Sidst ændret: maj 08, 2026

Denza Z9 GT EV er en batterielektrisk premium stationcar med en CLTC-rækkevidde på op til 630 km (392 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du har brug for.

StationWagon · AWD · 5 sæder · 800V arkitektur

Rækkevidde
630 km
CLTC
Batteri
99 kWh
netto
DC-opladning
270 kW
maks.
0–100 km/h
3,4 s
Effekt
710 kW
965 hp
Effektivitet
15,7
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (630 km CLTC)
  • Hurtig DC-opladning (270 kW)
  • 800-volts arkitektur
  • Hurtig acceleration (0–100 på 3,4 s)
  • Høj effekt (710 kW / 965 hk)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Førere, der ønsker høj ydelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Denza Z9 GT EV sammen med disse alternativer:

Ydelse

Denza Z9 GT EV producerer en maks. effekt på 710 kW (965 hk / 952 bhp) og et samlet drejningsmoment på 1150 Nm (849 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 3,4 sekunder og når en topfart på 240 km/t (149 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 99,0 kWh. Forskellen på 1,0 kWh (1,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Batteriet har en nominel spænding på 800 V og understøtter DC-opladning med høj effekt.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Køretøjets rækkevidde i henhold til CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-standarden er 630 km (392 miles).

Energiforbruget er 15,7 kWh/100 km baseret på CLTC-standardtesten.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 270 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 79 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 31 minutter med en gennemsnitlig effekt på 136 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 5–51 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 141 kW under en ladesession på omkring 19 minutter og 20 sekunder.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 11 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 6 % til 47 % med i alt 52 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 9 timer og 0 minutter med en passende hjemmelader.

Ladeport

Ladeportens placering er på højre bageste side (højre bageste side). Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, der kræver, at man bakker ind for at tilslutte.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2L (køretøj-til-forbrug), så du kan forsyne elektrisk udstyr, der kræver op til 6 kW effekt, og endda oplade andre elbiler.

Drivlinje

Denza Z9 GT EV har firehjulstræk med tre motorer: én på forakslen og to på bagakslen.

En induktionsmotor driver forakslen, mens en permanentmagnet-synkronmotor driver bagakslen.

Affjedring

Affjedringssystemet har en dobbelt bærearmskonstruktion foran og en multilink-konstruktion bagtil. Både de forreste og bageste støddæmpere er elektronisk styrede. De forreste og bageste fjedre er spiralfjedre.

Denza Z9 GT EV tilbyder et valgfrit avanceret affjedringssystem med dobbelt bærearmsophæng både foran og bagpå. Systemet er udstyret med elektronisk styrede støddæmpere både for og bag, hvilket muliggør justeringer i realtid for at forbedre kørekomfort og køreegenskaber. Affjedringen inkluderer også luftfjedre i begge ender, hvilket giver justerbar affjedringshøjde og forbedret tilpasningsevne til forskellige køreforhold.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 105 mm, og den største er 155 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Denza Z9 GT EV. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Derudover er bagakselstyring standard, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

Denza Z9 GT EV lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Standard: Balanceret styring, speederrespons og affjedringsdæmpning med normal kørehøjde.
  • Economy: Afbalanceret styring, lav frihøjde, afbalanceret affjedringsdæmpning og effektivitetsorienteret speederrespons.
  • Racing: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Snow: Afbalanceret styring og afbalanceret dæmpning, med effektiv speederrespons.

Bremser

Denza Z9 GT EV er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Du kan vælge mellem to stoptilstande for énpedalkørsel. Holdetilstand standser bilen helt ved hjælp af friktionsbremserne, mens rulletilstand lader bilen rulle, indtil den stopper.

Du kan også justere styrken af regenerativ bremsning, når speederen slippes. Der er fire niveauer af regenerativ bremsning at vælge mellem, så du kan tilpasse køreoplevelsen efter dine præferencer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 400 kW.

Eksteriør

Denza Z9 GT EV, med dimensioner på 5180 mm i længden, 1990 mm i bredden og 1500 mm i højden, falder ind under F-segmentet, også kendt som luksusbiler.

Denza Z9 GT EV fås i 3 lakfarver, herunder flere metallakeringer.

Du kan vælge mellem flere fælgdesigns, alle tilgængelige i samme størrelse, på Denza Z9 GT EV. De tilgængelige dæk- og fælgekombinationer omfatter:

  • 245/45 dæk på 20" fælge

Soft close er standard på sidedørene.

Elektriske sidedøre er valgfri.

Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Et fast panoramaglastag fra forende til bagende er standard og gør kabinen lysere og mere rummelig. Et elektrisk solgardin beskytter passagererne mod direkte sollys.

Ruderne bag B-stolpen er tonede for at give bedre indsynsbeskyttelse og reducere genskin og solvarme.

Interiør

Denza Z9 GT EV har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Denza Z9 GT EV har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i to varianter:

Sædevarianten Pro har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Sædevarianten Max har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med -opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

Kabineopbevaring

Denza Z9 GT EV har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.

Kabinebelysning

Denza Z9 GT EV tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: over instrumentbordet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver.

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

En varmepumpe er standard og reducerer energiforbruget til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Denza Z9 GT EV inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Luftfragrance: Frigiver duft i kabinen via ventilationssystemet.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Denza Z9 GT EV kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 11,0-tommer skærm integreret i instrumentbordet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Central touchskærm: En 17,0-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
  • Infotainmentskærm til passager: En 13,0-tommer touchskærm placeret foran passageren i instrumentbrættet. Denne skærm tilbyder underholdning og interaktionsmuligheder for passageren.

Et head-up-display er standard og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Denza Z9 GT EV er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær med flad bund

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Gearskiftepaddler

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Mediebetjening: Ratknapperne giver adgang til lyd- og mediefunktioner.
  • Telefonbetjening: Knapper på rattet giver dig mulighed for at besvare, afslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • Stemmestyring: En knap på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • Køreindstillingsvælger: En dedikeret betjening giver dig mulighed for at skifte mellem forskellige køreindstillinger.
  • Fartpilot: Et betjeningsgreb eller en knap på rattet giver dig mulighed for at indstille og justere fartpilotens hastighed.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Denza Z9 GT EV har et specialbygget infotainmentsystem med navigation, medier og køretøjsindstillinger.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning. Systemet leverer realtids trafikoplysninger, der sikrer en effektiv og stressfri rejse.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Lydsystem

Denza Z9 GT EV tilbydes med følgende lydsystem:

  • Devialet Sound System: Har 26 højttalere.

Modellen har USB-C-tilslutning som standard (i alt: 1).Modellen har USB-A-tilslutning som standard (i alt: 1).

Mobilapp

Denza Z9 GT EV har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Fjernparkering: Parkér bilen, eller kør den ud af en parkeringsplads via appen.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Lyd- og lyssignal: Aktivér hornet eller blink med lysene for at finde bilen.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi og har kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Denza Z9 GT EV tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Denza Z9 GT EV. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Denza Z9 GT EV. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Denza Z9 GT EV. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Denza Z9 GT EV. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Denza Z9 GT EV. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Denza Z9 GT EV. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Denza Z9 GT EV. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Denza Z9 GT EV. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Denza Z9 GT EV. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

DiPilot 300 er et standardsystem på SAE-niveau 2 med følgende funktioner til delvist automatiseret kørsel:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar, LiDAR og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, LiDAR: op til to, kameraer: op til syv og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Denza Z9 GT EV er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhed og adgang

Denza Z9 GT EV omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Brug mobilen som en digital nøgle til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.
  • Integreret bilkamera: Optager video under kørslen.
  • Parkeringsovervågning: Bruger bilens kameraer til at overvåge omgivelserne, mens bilen holder parkeret.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet har et volumen på 488 liter (17,2 ft³).

Det forreste bagagerum rummer 53 liter (1,9 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 3250 kg (7165 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2875 kg (6338 lb). Det giver en nyttelast på 375 kg (827 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Denza Z9 GT EV havde verdenspremiere den 22.08.2024, og leveringerne begyndte i juli 2025.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 354.800 yuan (Kina)

Alternativer til Denza Z9 GT EV

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Denza Z9 GT EV, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Denza Z9 GT EV, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i USA

Q4 2025 · Quarter