Denza Z9 GT EV

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MY2025
Zuletzt geändert: Mai 08, 2026

Denza Z9 GT EV ist ein vollelektrischer Premium-Kombi mit einer CLTC-Reichweite von bis zu 630 km (392 Meilen).

StationWagon · AWD · 5 Sitze · 800V Architektur

Reichweite
630 km
CLTC
Batterie
99 kWh
netto
DC-Laden
270 kW
max
0–100 km/h
3,4 s
Leistung
710 kW
965 hp
Effizienz
15,7
kWh/100 km
Antriebsstrang
AWD

EVKX-Übersicht

Stärken

  • Große Reichweite (630 km CLTC)
  • Hohe DC-Ladeleistung (270 kW)
  • 800-Volt-Architektur
  • Schnelle Beschleunigung (0–100 km/h in 3,4 s)
  • Hohe Leistung (710 kW / 965 hp)

Gut zu wissen

  • Premium-Preissegment

Geeignet für: Fahrer mit Schwerpunkt auf Fahrleistung

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Alternative Modelle

Denza Z9 GT EV im Vergleich mit diesen Alternativen:

Leistung

Denza Z9 GT EV erreicht eine maximale Leistung von 710 kW (965 hp / 952 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 1150 Nm (849 lb-ft). Das Fahrzeug beschleunigt in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h (149 mph).

Batterie, Reichweite und Laden

Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 100,0 kWh und eine nutzbare Nettokapazität von 99,0 kWh. Der zum Schutz der Batterie reservierte Puffer beträgt 1,0 kWh (1,0 %). Die Batterie arbeitet mit einer Nennspannung von 800 V und unterstützt DC-Schnellladen mit hoher Leistung.

Die Lithium-Ionen-Batterie verwendet LFP-Zellchemie, die gegenüber den verbreiteten NCA- und NMC-Zellchemien spezifische Vor- und Nachteile aufweist.

Nach dem CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) beträgt die Reichweite 630 km (392 Meilen).

Im CLTC-Prüfzyklus beträgt der Energieverbrauch 15,7 kWh/100 km.

Weitere Praxiswerte und Reichweitenangaben finden Sie auf der Seite Reichweite und Verbrauch dieses Modells.

Das Fahrzeug unterstützt DC-Schnellladen mit einer maximalen Ladeleistung von 270 kW. Das Laden von 0 auf 100 % dauert etwa 79 Minuten. Ein typischer Ladevorgang von 10 auf 80 % benötigt 31 Minuten; die durchschnittliche Ladeleistung beträgt dabei 136 kW.

Unter der Annahme von fünf Minuten Zusatzzeit pro Stopp liegt das optimale Ladefenster bei 5–51 %. Die effektive durchschnittliche Ladeleistung einschließlich Zusatzzeit beträgt 141 kW bei einem Ladevorgang von etwa 19 Minuten und 20 Sekunden.

Bei einer theoretischen 1.000-km-Fahrt unter idealen Bedingungen, mit voller Batterie zu Beginn, konstant 120 km/h (75 mph) und einem angenommenen Verbrauch von 22 kWh/100 km, würde die Reise etwa 9 Stunden und 11 Minuten dauern. Dafür wären drei Ladestopps von jeweils 6 % auf 47 % mit insgesamt 52 Minuten Ladezeit erforderlich.

Bordladegerät

Das serienmäßige Bordladegerät unterstützt AC-Laden mit bis zu 11 kW. Eine vollständige Ladung von 0–100 % dauert mit einer geeigneten Heimladelösung etwa 9 Stunden und 0 Minuten.

Ladeanschluss

Der Ladeanschluss befindet sich hinten an der rechten Fahrzeugseite.

Bidirektionales Laden

Dieses Modell unterstützt V2L (Vehicle-to-Load). Damit lassen sich elektrische Geräte mit bis zu 6 kW versorgen; dazu kann auch das Laden eines anderen Fahrzeugs gehören.

Antrieb

Denza Z9 GT EV hat Allradantrieb mit einem Elektromotor an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse.

An der Vorderachse arbeitet ein Asynchronmotor, an der Hinterachse ein permanenterregter Synchronmotor.

Fahrwerk

Das Fahrwerk kombiniert eine Doppelquerlenkerachse vorn mit einer Mehrlenkerachse hinten. Beide Achsen verwenden Schraubenfedern und elektronisch geregelte Dämpfer.

Für Denza Z9 GT EV ist ein optionales Luftfahrwerk mit Doppelquerlenkerachsen vorn und hinten erhältlich. Elektronisch geregelte Dämpfer passen sich laufend an die Fahrsituation an; die Luftfedern ermöglichen eine variable Fahrzeughöhe.

Das Fahrwerk ist an Vorder- und Hinterachse vollständig adaptiv. Fahrzeughöhe und Dämpfung lassen sich sowohl manuell als auch automatisch anpassen.

Die minimale Bodenfreiheit beträgt 105 mm und die maximale 155 mm.

Lenkung

Bei Denza Z9 GT EV ist eine Progressivlenkung serienmäßig. Ihr Lenkverhältnis verändert sich abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Zusätzlich verfügt das Modell serienmäßig über eine Hinterradlenkung, die bei niedriger Geschwindigkeit den Wendekreis verkleinert.

Fahrmodi

Denza Z9 GT EV bietet verschiedene Fahrmodi, die mehrere Fahreigenschaften gemeinsam anpassen.

Es stehen 5 Fahrmodi zur Wahl:

  • Sport: Minimale Fahrniveau sowie dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
  • Standard: Ausgewogene Lenkung, Fahrpedalkennlinie und Dämpfung sowie normales Fahrniveau.
  • Economy: Minimales Fahrniveau, ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie effiziente Fahrpedalkennlinie.
  • Racing: Minimale Fahrniveau sowie dynamische Lenkung, Dämpfung und Fahrpedalkennlinie.
  • Snow: Ausgewogene Lenkung und Dämpfung sowie effiziente Fahrpedalkennlinie.

Bremsen

Das Modell Denza Z9 GT EV ist vorn und hinten mit Gusseisen-Scheibenbremsen ausgestattet.

Rekuperation

Für das Ein-Pedal-Fahren stehen zwei Stoppmodi zur Wahl. Der Haltemodus bremst das Fahrzeug vollständig ab; im Rollmodus rollt es bei niedriger Geschwindigkeit aus.

Für die Rekuperation beim Zurücknehmen des Fahrpedals stehen vier Stufen zur Wahl.

Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 400 kW.

Exterieur

Denza Z9 GT EV ist 5180 mm lang, 1990 mm breit und 1500 mm hoch und gehört damit zum F-Segment, der Luxusklasse.

Denza Z9 GT EV ist in 3 Lackfarben erhältlich, darunter mehrere Metallic-Lackierungen.

Für Denza Z9 GT EV stehen mehrere Felgendesigns in derselben Größe zur Wahl. Verfügbare Rad-Reifen-Kombinationen:

  • Reifen 245/45 auf 20-Zoll-Felgen

Eine Servoschließung der Seitentüren ist serienmäßig.

Elektrisch betätigte Seitentüren sind optional.

Die elektrische Heckklappe mit berührungslosem Fußsensor gehört zur Serienausstattung.

Für dieses Modell ist eine Dachausführung verfügbar.

Zur Serienausstattung gehört ein großes, feststehendes Panoramadach mit elektrischem Sonnenrollo.

Die Scheiben sind ab der B-Säule nach hinten serienmäßig abgedunkelt. Dadurch werden Sonneneinstrahlung und Einblicke in den Fond verringert.

Interieur

Denza Z9 GT EV verfügt über einen fahrerorientierten Innenraum mit durchgehend hochwertigen Materialien. Die zweistufige Mittelkonsole trennt Fahrer und Beifahrer und bietet zusätzlichen Stauraum.

Sie können zwischen mehreren Innenraumdesigns wählen.

Sitze

Das Modell Denza Z9 GT EV bietet fünf Sitzplätze: zwei Vordersitze und eine Dreiersitzbank im Fond.

Vordersitze

Für die erste Sitzreihe stehen zwei Sitztypen zur Wahl:

Für die Sitzvariante Pro sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Für die Sitzvariante Max sind folgende Funktionen verfügbar:

Verfügbare Bezüge:

Rücksitzreihe

In der zweiten Reihe ist serienmäßig eine Dreiersitzbank mit einer -Teilung eingebaut. Die einzelnen Lehnenabschnitte lassen sich getrennt umklappen, um den Laderaum zu vergrößern.

Zusätzliche Funktionen in der zweiten Reihe umfassen:

Ablagen und Staufächer

Der Innenraum von Denza Z9 GT EV bietet folgende Ablagen und Staufächer:

  • Getränkehalter: Zwei Getränkehalter befinden sich in der vorderen Mittelkonsole, mit zusätzlichen zwei im hinteren Armlehnenbereich.

Innenbeleuchtung

Für Denza Z9 GT EV stehen verschiedene Ausführungen der Innenraumbeleuchtung zur Wahl.

  • Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Beleuchtet Armaturenbrett, Türverkleidungen und Fußraum; die Lichtfarbe ist wählbar.

Klimaanlage

Folgendes Klimasystem ist verfügbar:

  • 4-Zonen-Klimaautomatik: Ermöglicht getrennte Temperatureinstellungen für Fahrer, Beifahrer sowie den linken und rechten Fondbereich.

Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.

Komfortfunktionen

Denza Z9 GT EV bietet folgende Komfortfunktionen:

  • Innenraumbeduftung: Gibt über das Belüftungssystem einen wählbaren Duft in den Innenraum ab.

Benutzeroberfläche und Bedienung

Die Bedienung von Denza Z9 GT EV kombiniert Touchscreens mit physischen Tasten und Lenkstockhebeln.

Bildschirme im Überblick:

  • Fahrerdisplay: Ein 11,0-Zoll-Bildschirm, der hinter dem Lenkrad in das Armaturenbrett integriert ist. Er zeigt wichtige Fahrdaten wie Geschwindigkeit, Reichweite und Navigationshinweise an.
  • Zentraler Infotainment-Touchscreen: Ein 17,0-Zoll-Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts zur Bedienung von Infotainment, Navigation und Fahrzeugeinstellungen.
  • Beifahrer-Touchscreen: Ein 13,0-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett vor dem Beifahrer für Medien und weitere Funktionen.

Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen – wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise – auf die Windschutzscheibe.

Lenkrad

Für Denza Z9 GT EV ist eine Lenkradausführung verfügbar:

Das Lenkrad ist in Neigung und Tiefe verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.

Das Lenkrad fährt beim Ein- und Aussteigen automatisch zurück.

Design: Rund, unten abgeflacht

Bedienelemente: Physische Tasten, Scrollräder, Schaltwippen

Heizung: Serienmäßig beheizt

Bedienfunktionen am Lenkrad:

  • Mediensteuerung: Lenkradbedienelemente steuern Audio- und Medienfunktionen.
  • Telefonbedienung: Tasten am Lenkrad dienen zum Annehmen, Beenden und Verwalten von Anrufen.
  • Sprachsteuerung: Eine Taste am Lenkrad aktiviert die Sprachsteuerung.
  • Fahrmodusschalter: Das Bedienelement wechselt zwischen den verfügbaren Fahrmodi.
  • Tempomat: Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad dient zum Einstellen der Sollgeschwindigkeit.

Sprachsteuerung gehört zur Serienausstattung.

Infotainment

Denza Z9 GT EV verwendet ein herstellereigenes Infotainmentsystem für Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.

Navigationssystem

Das integrierte Navigationssystem nutzt detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Echtzeit-Verkehrsinformationen unterstützen eine effiziente und entspannte Fahrt.

App-Store

Das Infotainmentsystem verfügt über einen App-Store. Die dort angebotenen Drittanbieter-Apps laufen direkt im Fahrzeug und benötigen kein verbundenes Smartphone. Das Angebot unterscheidet sich je nach Markt.

Soundsystem

Für Denza Z9 GT EV ist ein Audiosystem verfügbar:

  • Devialet Sound System: Das Audiosystem verfügt über 26 Lautsprecher.

USB-C-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).USB-A-Anschlüsse gehören zur Serienausstattung (Anzahl: 1).

App

Für das Modell Denza Z9 GT EV ist eine App für Android und iOS verfügbar. Sie ermöglicht die Fernsteuerung und Statusabfrage folgender Funktionen:

  • Fahrzeugstandort: Zeigt den aktuellen Standort des Fahrzeugs an.
  • Vorkonditionierung: Der Innenraum lässt sich vor Fahrtbeginn heizen oder kühlen.
  • Fernbedientes Parken: Das Fahrzeug lässt sich per App in eine Parklücke hinein- oder aus ihr herausfahren.
  • Verriegeln und Entriegeln: Die Türen lassen sich aus der Ferne ver- und entriegeln.
  • Fenstersteuerung: Die Fenster lassen sich aus der Ferne öffnen und schließen.
  • Ladeplanung: Ladezeiten lassen sich im Voraus festlegen.
  • Ladeziel: Der gewünschte maximale Ladezustand lässt sich festlegen.
  • Fahrzeug finden: Die Hupe betätigen oder die Lichter aufblinken lassen, um das Fahrzeug zu lokalisieren.
  • Routenplanung: Eine geplante Route lässt sich an das Navigationssystem des Fahrzeugs senden.
  • Fahrtenverlauf: Zeigt Informationen zu vergangenen Fahrten an.

Beleuchtung

LED-Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer und seitlich ausleuchtendes Abbiegelicht gehören zur Serienausstattung.

Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.

Erweiterte Fahrerassistenzsysteme

Das Modell Denza Z9 GT EV bietet serienmäßige und optionale Fahrassistenzsysteme (ADAS).

Sicherheitssysteme

ABS (Antiblockiersystem): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Es verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.

Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP/ESC): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Es verbessert die Stabilität bei plötzlichen Manövern und auf rutschigen Straßen.

Spurhalteassistent (LKA): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Er nimmt Lenkkorrekturen vor, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.
Die Spurverlassenswarnung warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug beginnt, die Spur zu verlassen.

Querverkehrsassistent vorn (FCTA): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Er erkennt querenden Verkehr beim Einfahren in eine Kreuzung oder beim Anfahren.

Querverkehrswarnung hinten (RCTA): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Sie erkennt Fahrzeuge, die sich beim Rückwärtsausparken aus einer Parklücke oder Einfahrt von der Seite nähern.

Frontkollisionswarnung (FCW): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Sie warnt den Fahrer vor einer möglichen Frontkollision.

Automatische Notbremsung (AEB): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Das System bremst automatisch, wenn der Fahrer nicht auf eine unmittelbar bevorstehende Kollision reagiert.

Totwinkelüberwachung (BSM): Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Sie erkennt Verkehr im toten Winkel des Fahrzeugs.

Aussteigewarnung: Serienmäßig im Denza Z9 GT EV. Sie warnt die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn sie sich nähernden Verkehr oder eine andere Gefahr erkennt.

Fahrautomatisierung

Das serienmäßige System DiPilot 300 entspricht SAE-Level 2 und umfasst die folgenden Funktionen der Fahrautomatisierung:

Sensoren und Kameras

Dieses Modell verwendet Kameras, Radar, LiDAR und Ultraschallsensoren für seine Fahrerassistenzsysteme.

Bis zu fünf Radarsensoren, zwei LiDAR-Sensoren, sieben Kameras und 12 Ultraschallsensoren erfassen die Fahrzeugumgebung.

Sicherheit

Das Modell Denza Z9 GT EV ist mit folgenden Airbags ausgestattet:

  • Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
  • Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags für die Insassen der zweiten Sitzreihe
  • Zentralairbag zwischen Fahrer und Beifahrer zur Verringerung des Kontaktrisikos bei einem Seitenaufprall

Diebstahlschutz und Zugang

Denza Z9 GT EV umfasst die folgenden Sicherheits- und Zugangsfunktionen:

  • Schlüsselloser Zugang und Start: Das Fahrzeug lässt sich entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus der Tasche zu nehmen.
  • Smartphone als Schlüssel: Das Smartphone kann als digitaler Schlüssel zum Entriegeln und Starten des Fahrzeugs verwendet werden.
  • Alarmanlage: Eine integrierte Alarmanlage erkennt unbefugtes Öffnen oder Manipulationsversuche und löst einen Alarm aus.
  • Integrierte Dashcam: Zeichnet während der Fahrt Videos auf.
  • Parküberwachung: Nutzt die Fahrzeugkameras, um die Umgebung im geparkten Zustand zu überwachen.

Laderaum und Anhängelast

Der Kofferraum fasst 488 Liter (17,2 ft³).

Der Frunk (vordere Kofferraum) fasst 53 Liter (1,9 ft³).

Die zulässige Gesamtmasse beträgt 3250 kg (7165 lb), während das Leergewicht der Basisversion bei 2875 kg (6338 lb) liegt. Daraus ergibt sich eine Zuladung von 375 kg (827 lb), einschließlich Insassen. Optionen können das Leergewicht erhöhen und die Zuladung verringern.

Für dieses Modell ist keine Anhängerkupplung erhältlich; Anhängerbetrieb ist nicht freigegeben.

Verfügbarkeit und Preise

Denza Z9 GT EV feierte am 22.08.2024 Weltpremiere; die Auslieferungen begannen im Juli 2025.

Dieses Modell ist ausschließlich in Europa erhältlich.

Preise

Die Preise können je nach Markt, Förderung und Rabattaktion variieren. Nachfolgend sind die Einstiegspreise für ausgewählte Länder aufgeführt:

  • 354.800 ¥ (China)

Alternativen zu Denza Z9 GT EV

EVKX.net hat mehrere Alternativen zu Denza Z9 GT EV anhand von Ausstattung, technischen Daten und Preis ausgewählt. Die Modelle sind nicht in jeder Hinsicht unmittelbar vergleichbar, decken jedoch ähnliche Anforderungen ab:

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