CUPRA Raval VZ

cupra logo
2026
Senast ändrad: apr. 18, 2026

CUPRA Raval VZ är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 440 km (274 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Hatchback · FWD · 5 säten

Räckvidd
440 km
WLTP
Batteri
51,5 kWh
netto
DC-laddning
130 kW
max
0–100 km/h
6,8 s
Effekt
166 kW
226 hp
Effektivitet
11,7
kWh/100 km
Drivlina
FWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Effektiv förbrukning (11,7 kWh/100 km)

Lämpar sig bäst för: Stadskörning och pendling

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det CUPRA Raval VZ tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

CUPRA Raval VZ har en maxeffekt på 166 kW (226 hk / 223 bhp) och ett totalt vridmoment på 290 Nm (214 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,8 sekunder och når en toppfart på 175 km/h (109 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 55,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 51,5 kWh. Skillnaden på 3,5 kWh (6,4 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Systemet är klassificerat som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 440 km (274 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 379 km (236 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 11,7 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 13,6 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 130 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 58 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 27 minuter med en genomsnittlig effekt på 81 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 3–62 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 73 kW under en laddsession på cirka 25 minuter och 5 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 23 minuter. Resan kräver fem laddstopp från 3 % till 61 %, med totalt 123 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 4 timmar och 40 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddningsporten är bekvämt placerad på höger framsida, vilket underlättar åtkomst vid laddstationer där du parkerar parallellt med laddaren.

Denna modell använder CCS Combo 2 kontakt för laddning.

Drivlina

CUPRA Raval VZ har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och torsionsbalkskonstruktion bak. Både framdämparna och bakdämparna är monotube-dämpare, vilket ger jämn prestanda och hållbarhet. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

DCC Sport suspension har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.

Markfrigången med denna fjädring är 125 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på CUPRA Raval VZ. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Körlägen

CUPRA Raval VZ låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 5 lägen:

  • Range: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.
  • Comfort: Komfortstyrning, fjädringsdämpning och komfortgasrespons.
  • Performance: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • CUPRA: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • Individual: Anpassad styrning, dämpning och gasrespons.

Bromsar

CUPRA Raval VZ är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 306 mm, medan de bakre skivorna är 300 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hålläge bromsar bilen till fullständigt stopp med friktionsbromsarna, medan rulläge låter bilen rulla tills den stannar.

Exteriör

CUPRA Raval VZ med måtten 4046 mm i längd, 1784 mm i bredd och 1514 mm i höjd, faller inom B-segmentet, även känt som superminibilar.

CUPRA Raval VZ erbjuder ett urval av 6 lackfärger, med solida, metallic, pärlemo och mattlackerade alternativ.

CUPRA Raval VZ erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 225/50 däck på 17" fälgar
  • 255/45-däck på 18-tumsfälgar
  • 225/40 däck på 19" fälgar
  • 225/45 däck på 18" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Ett fast panoramaglastak som täcker större delen av takytan finns som tillval och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.

Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.

Interiör

CUPRA Raval VZ har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.

Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.

Du kan välja mellan flera interiördesigner.

Säten

CUPRA Raval VZ rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Främre raden erbjuder två sätesvarianter:

Sätesvarianten Bucket har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Sätesvarianten CUP Bucket har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:60-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

CUPRA Raval VZ har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.

Interiörbelysning

CUPRA Raval VZ erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet, med valbara färger. Tillval.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har ingen värmepump. Detta kan öka förbrukningen i kallt väder jämfört med modeller som har värmepump.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för CUPRA Raval VZ kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Pekskärm med förarinformation: En 12,9-tums pekskärm centralt på instrumentpanelen som visar viktig körinformation, till exempel hastighet, räckvidd och navigeringsanvisningar.

CUPRA Raval VZ har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.

Ratt

CUPRA Raval VZ är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Treekrad med platt botten

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Medievolym
  • Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
  • Körlägesväljare: En dedikerad kontroll låter dig växla mellan olika körlägen.
  • Ta emot/avsluta samtal
  • Farthållare av/på
  • Justera följavstånd (adaptiv farthållare)

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

CUPRA Raval VZ använder Android Automotive OS, Googles plattform för fordonsdisplayer. CUPRA kompletterar systemet med egna appar för navigation och bilinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.

Appbutik

Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.

Telefonspegling

CUPRA Raval VZ stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för CUPRA Raval VZ:

  • Cupra Sound system: Har sju högtalare.
  • Sennheiser AMBEO immersive sound system: Systemet har 12 högtalare och en maximal uteffekt på 475 watt.

Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).

Mobilapp

CUPRA Raval VZ har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för CUPRA Raval VZ.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
  • LED-matrisstrålkastare: Adaptiva strålkastare som tillval dämpar selektivt delar av ljusbilden för att undvika att blända mötande trafik. Kurvljus belyser färdriktningen vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

CUPRA Raval VZ erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på CUPRA Raval VZ. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på CUPRA Raval VZ. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på CUPRA Raval VZ. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på CUPRA Raval VZ. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på CUPRA Raval VZ. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på CUPRA Raval VZ. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på CUPRA Raval VZ. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på CUPRA Raval VZ. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

CUPRA Raval VZ erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Det valfria Travel Assist 3.0-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

CUPRA Raval VZ är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.

Säkerhet och åtkomst

CUPRA Raval VZ har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
  • Mobilen som nyckel: Använd mobilen som en digital nyckel för att låsa upp och starta bilen.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en volym på 430 liter (15,2 ft³).

Bagageutrymmet mäts enligt VDA 211-standarden.

Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).

Dragkrok är standard. Den högsta släpvagnsvikten är 1200 kg (2646 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2026-04-09, och leveranserna förväntas börja juli 2026.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • £36 530 (Storbritannien)

Alternativ till CUPRA Raval VZ

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till CUPRA Raval VZ som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till CUPRA Raval VZ som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Sverige

2025 · Year

1
8 769
4
5 521
5
4 914
+1 till