Artykuł został podzielony na poszczególne sekcje, aby ułatwić nawigację. Kliknij poniższe linki, aby przejść do różnych sekcji lub czytaj dalej cały artykuł. Dodatkowo oferujemy przegląd pełnej specyfikacji, galerię zdjęć, szczegółowe informacje o wydajności ładowania oraz niektóre recenzje online. Nasze sekcje to:
Alternatywne modele
Alternatywy dla CUPRA Raval VZ obok tych propozycji:
Osiągi
CUPRA Raval VZ ma maksymalną moc 166 kW (226 hp / 223 bhp) i całkowity moment obrotowy 290 Nm (214 lb-ft). Przyspiesza od 0 do 100 km/h (0 do 62 mph) w 6,8 sekund i osiąga prędkość maksymalną 175 km/h (109 mph).
Akumulator, zasięg i ładowanie
Akumulator ma pojemność brutto 55,0 kWh i pojemność użytkową netto 51,5 kWh, z buforem 3,5 kWh (6,4%) chroniącym akumulator. System jest sklasyfikowany jako 400-woltowy system akumulatorowy.
Ten akumulator litowo-jonowy wykorzystuje technologię NMC (nikiel, mangan i kobalt).
Zgodnie ze standardem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), zasięg pojazdu waha się od 440 do 379 km (274-236 mil), w zależności od konkretnej konfiguracji i opcji, takich jak rozmiar felg. Większe koła mogą zwiększyć zużycie energii, a w konsekwencji zmniejszyć całkowity zasięg.
Zużycie energii pojazdu wynosi 11,7 kWh/100 km w wersji podstawowej oraz 13,6 kWh/100 km w wersji topowej w cyklu testowym WLTP.
Więcej informacji o zasięgu znajdziesz w rzeczywistych danych i zestawieniach zasięgu na stronie tego modelu zasięg i zużycie.
Pojazd obsługuje szybkie ładowanie DC z maksymalną mocą 130 kW. Ładowanie od 0% do 100% zajmuje około 58 minut, podczas gdy typowe ładowanie od 10% do 80% trwa około 27 minut przy średniej szybkości ładowania 81 kW.
Biorąc pod uwagę dodatkowe 5 minut na każde zatrzymanie na ładowanie z powodu przerw w jeździe, optymalny zakres ładowania wynosi od 3% do 62%. Daje to efektywną szybkość ładowania, uwzględniając utracony czas, wynoszącą 73 kW, a każda sesja ładowania zajmuje około 25 minut i 5 sekund.
W wyzwaniu na 1000 km przy stałej prędkości 120 km/h (75 mph) i przy założonym zużyciu 20 kWh/100 km podróż zajęłaby około 10 godzin i 23 minut, wymagając pięć postojów na ładowanie od 3% do 61%, co łącznie daje 123 minut czasu ładowania.
Ładowarka pokładowa
Standardowa ładowarka pokładowa obsługuje do 11 kW dla ładowania AC poziomu 1 i poziomu 2, umożliwiając pełne ładowanie od 0 do 100% w około 4 godzin i 40 minut przy standardowym domowym zestawie.
Port ładowania
Port ładowania jest wygodnie umieszczony po prawej przedniej stronie, co ułatwia dostęp na stacjach ładowania, gdzie parkowanie równoległe do ładowarki.
Ten model wykorzystuje złącze CCS Combo 2 w porcie ładowania.
Układ napędowy
CUPRA Raval VZ ma układ napędu na przednie koła z jednym silnikiem na przedniej osi.
Zawieszenie
System zawieszenia charakteryzuje się przednią konstrukcją kolumny MacPhersona oraz tylną belką skrętną. Zarówno przednie, jak i tylne amortyzatory są jednorurowe, zapewniając stałą wydajność i trwałość. Przednie i tylne sprężyny to sprężyny śrubowe, oferujące równowagę między komfortem a osiągami.
DCC Sport suspension zawieszenie wyposażone jest w stalowe sprężyny o stałej wysokości, ale tłumienie można regulować, dostosowując je do stylu jazdy lub warunków drogowych.
Prześwit przy tym ustawieniu wynosi 125 mm.
Układ kierowniczy
Progresywny układ kierowniczy jest standardowy w CUPRA Raval VZ, automatycznie dostosowując przełożenie do prędkości.
Tryby jazdy
CUPRA Raval VZ pozwala użytkownikowi wybierać różne tryby jazdy, które wpływają na prowadzenie samochodu.
Kierowca może wybierać spośród 5 trybów:
- Range: Zrównoważony układ kierowniczy i tłumienie zawieszenia oraz wydajny pedał przyspieszenia.
- Comfort: Komfortowe sterowanie kierownicą, tłumienie zawieszenia i pedał przyspieszenia.
- Performance: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
- CUPRA: dynamiczna reakcja układu kierowniczego, sterowanie przepustnicą i tłumienie zawieszenia.
- Individual: niestandardowa reakcja układu kierowniczego, tłumienie zawieszenia i sterowanie przepustnicą.
Hamulce
CUPRA Raval VZ jest wyposażony w żeliwne tarcze hamulcowe zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Tarcze przednie mają średnicę 306 mm, a tarcze tylne 300 mm.
Hamowanie rekuperacyjne
System hamowania rekuperacyjnego w tym modelu oferuje kilka trybów. Najbardziej efektywną opcją jest tryb automatycznej rekuperacji, w którym pojazd toczy się, gdy tylko jest to możliwe, i wykorzystuje hamowanie rekuperacyjne do zmniejszania prędkości w razie potrzeby.
Ręczna rekuperacja to kolejny tryb, w którym hamowanie rekuperacyjne jest sterowane przez naciśnięcie pedału hamulca. Układ hamulcowy dołącza hamulce cierne tylko wtedy, gdy jest to konieczne.
Inną opcją jest tryb rekuperacji pedałem przyspieszenia, w którym hamowanie rekuperacyjne aktywuje się, gdy kierowca odpuszcza pedał przyspieszenia. System ten pozwala pojazdowi zwalniać i odzyskiwać energię bez potrzeby naciskania pedału hamulca, co często określa się jako jazdę na jeden pedał.
Nadwozie
CUPRA Raval VZ, o wymiarach 4046 mm długości, 1784 mm szerokości i 1514 mm wysokości, należy do segmentu B, znanego również jako supermini.
Model CUPRA Raval VZ oferuje wybór 6 kolorów lakieru, w tym warianty jednolite, metaliczne, perłowe i matowe.
CUPRA Raval VZ oferuje wiele opcji felg w różnych rozmiarach. Dostępne kombinacje opon i felg obejmują:
- Opony 225/50 na felgach 17"
- Opony 255/45 na felgach 18"
- Opony 225/40 na felgach 19"
- Opony 225/45 na felgach 18"
Węższe felgi zmniejszają zużycie energii i wydłużają zasięg, podczas gdy szersze felgi zapewniają lepszą trakcję i prowadzenie.
Samochód ma cztery zwykłe drzwi oraz klapę bagażnika.
Dostępne są dwie różne opcje dachu.
W standardzie jest zwykły dach.
Opcjonalnie można zamówić ten model z dużym dachem panoramicznym obejmującym większość przestrzeni od przodu do tyłu. Szkło to tworzy bardziej przestronne i jasne wnętrze. Ma elektryczną roletę, z której pasażerowie mogą korzystać w celu ochrony przed słońcem.
Szyby od słupka B do tyłu są przyciemniane, co poprawia prywatność oraz zmniejsza odblaski i nagrzewanie od słońca.
Wnętrze
CUPRA Raval VZ ma wnętrze zorientowane na kierowcę, wykorzystujące wysokiej jakości materiały w kilku obszarach zamiast twardego plastiku. Dwupoziomowa konsola środkowa oddziela kierowcę od pasażera, zapewniając dodatkową przestrzeń do przechowywania.
Możesz wybierać spośród różnych typów foteli, materiałów tapicerki i stylizacji wnętrza.
Możesz wybierać spośród kilku wzorów wnętrza.
Fotele
W CUPRA Raval VZ zaplanowano pięć miejsc – dwa fotele przednie i trzyosobową kanapę z tyłu.
Fotele pierwszego rzędu
W pierwszym rzędzie oferowane są dwa typy siedzeń:
Następujące funkcje są dostępne w fotelu Bucket:
- Regulacja przód-tył (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja nachylenia oparcia (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja wysokości (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (regulowane ręcznie, opcjonalnie regulowane elektrycznie)
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Pamięć (standard dla kierowcy, niedostępne dla pasażera)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne w:
- Black tapicerka Dinamica
- Black tapicerka z ekoskóry
Następujące funkcje są dostępne w fotelu CUP Bucket:
- Regulacja przód-tył (elektrycznie regulowane)
- Regulacja nachylenia oparcia (elektrycznie regulowane)
- Regulacja wysokości (elektrycznie regulowane)
- Regulacja kąta poduszki siedziska (elektrycznie regulowane)
- Podgrzewanie (opcjonalnie)
- Pamięć (standard dla kierowcy, niedostępne dla pasażera)
- Regulowane podparcie lędźwiowe (elektrycznie regulowane)
- ISOFIX (standardowo dla fotela pasażera)
Dostępne w:
- Black/Yellow tapicerka materiałowa
Siedzenie drugiego rzędu
Drugi rząd wyposażono w standardową trzyosobową kanapę o podziale 40:60, umożliwiającą oddzielne składanie każdej sekcji w celu zwiększenia przestrzeni bagażowej.
Dodatkowe funkcje obejmują:
- Regulowany na wysokość zagłówek (ręcznie regulowane)
- ISOFIX (standardowo dla foteli zewnętrznych)
Schowki wewnętrzne
CUPRA Raval VZ ma następujące schowki wewnętrzne:
- Środkowa konsola: Schowek znajduje się pod przednim środkowym podłokietnikiem.
Oświetlenie wnętrza
CUPRA Raval VZ oferuje kilka opcji oświetlenia wnętrza.
- Wielokolorowe oświetlenie ambientowe: Rozciąga się na deskę rozdzielczą, panele drzwi i przestrzeń na nogi, z wybieralnymi kolorami. Opcjonalne.
System klimatyzacji
Dostępny jest jeden system klimatyzacji:
- 2-strefowy system klimatyzacji: Umożliwia ustawienie różnych temperatur dla kierowcy i pasażera.
Ten model nie ma pompy ciepła. Może to zwiększać zużycie w zimnych warunkach w porównaniu z modelami wyposażonymi w pompę ciepła.
Interfejs użytkownika i sterowanie
Interfejs sterowania w CUPRA Raval VZ łączy przyciski fizyczne, dźwignie na kolumnie kierownicy oraz ekrany dotykowe.
Ten model wyposażono w układ z dwoma ekranami, który oddziela kluczowe informacje dla kierowcy od infotainment i sterowania pojazdem, zapewniając bardziej uporządkowane doświadczenie użytkownika.
Kluczowe informacje o ekranie:
- Wyświetlacz informacji kierowcy: 10,3-calowy ekran zintegrowany z deską rozdzielczą za kierownicą. Dostarcza kluczowe dane dotyczące jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
- Ekran dotykowy informacji kierowcy: 12,9-calowy ekran dotykowy umieszczony centralnie na desce rozdzielczej, dostarczający kluczowe dane jazdy, takie jak prędkość, zasięg i wskazówki nawigacyjne.
CUPRA Raval VZ nie posiada wyświetlacza head-up, więc informacje o jeździe, takie jak prędkość i wskazówki nawigacyjne, nie są wyświetlane w polu widzenia kierowcy na przedniej szybie.
Kierownica
CUPRA Raval VZ jest wyposażony w jeden typ kierownicy:
Kierownicę można regulować pod kątem nachylenia i głębokości (teleskopowo). Regulacja jest ręczna.
Wzór: Trzyramienna kierownica z płaskim spodem
Sterowanie: Fizyczne przyciski, Rolki przewijania, Łopatki zmiany biegów
Ogrzewanie: Dostępne jako opcja
Z poziomu kierownicy możesz sterować:
- Głośność mediów
- Sterowanie utworami: Przyciski na kierownicy przechodzą do następnego lub poprzedniego utworu.
- Selektor trybów jazdy: Dedykowany przycisk umożliwia przełączanie między różnymi trybami jazdy.
- Odbierz/zakończ połączenie telefoniczne
- Włącz/wyłącz tempomat
- Regulacja odległości (adaptacyjny tempomat)
Lusterka
Zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne lusterka wykorzystują konwencjonalną technologię luster, zapewniając wyraźny widok na obszar za pojazdem.
Sterowanie głosowe jest standardowe.
Infotainment
CUPRA Raval VZ działa na Android Automotive OS, platformie Google dla kokpitów pojazdów. CUPRA dodaje własne aplikacje do nawigacji i ustawień samochodu.
System nawigacji
Wbudowana nawigacja wspiera planowanie trasy z docelowymi poziomami naładowania w miejscu docelowym i podczas postojów na ładowanie, informacje o ruchu w czasie rzeczywistym oraz mapy satelitarne.
App Store
System infotainment obejmuje App Store, w którym można pobierać aplikacje firm trzecich, aby uruchamiać je natywnie na ekranie samochodu bez potrzeby podłączonego telefonu. Dostępne aplikacje różnią się w zależności od rynku.
Mirrorowanie telefonu
CUPRA Raval VZ obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, co pozwala wyświetlać ekran telefonu na ekranie samochodu. Ta funkcjonalność umożliwia uruchamianie aplikacji takich jak Google Maps czy Waze bezpośrednio z telefonu.
System audio
Możesz wybierać spośród dwa systemów audio dla CUPRA Raval VZ:
- Cupra Sound system: Posiada siedem głośników.
- Sennheiser AMBEO immersive sound system: Posiada 12 głośników i osiąga maksymalną moc wyjściową 475 watów.
Dodatkowo model standardowo zawiera 4 połączeń USB-C.
Aplikacja mobilna
CUPRA Raval VZ ma aplikację mobilną na Androida i iOS, umożliwiającą zdalne zarządzanie i monitorowanie pojazdu. Funkcje:
- Zlokalizuj swój pojazd: Sprawdź aktualną lokalizację swojego samochodu.
- Wstępne przygotowanie pojazdu: Ogrzej lub schłodź samochód przed rozpoczęciem podróży.
- Zdalne parkowanie: Zaparkuj lub wyjedź z miejsca parkingowego zdalnie za pomocą aplikacji.
- Zamknij i otwórz: Bezpiecznie zamknij lub otwórz drzwi swojego samochodu.
- Sterowanie oknami: Otwieraj i zamykaj okna z dowolnego miejsca.
- Planowane ładowanie: Zaplanuj i ustaw sesje ładowania.
- Dostosuj docelowy poziom ładowania: Ustaw żądany stan naładowania, aby rozpocząć lub zatrzymać ładowanie.
- Znajdź samochód: Włącz klakson lub światła, aby łatwiej odnaleźć pojazd w zatłoczonych miejscach.
- Planowanie trasy: Zaplanuj trasę i wyślij ją bezpośrednio do systemu nawigacji swojego samochodu.
- Historia przejazdów: Przejrzyj szczegóły swoich poprzednich podróży.
Światła
Możesz wybierać spośród dwa typów reflektorów dla CUPRA Raval VZ.
- Standardowe reflektory: Wykorzystują technologię LED.
- Reflektory LED Matrix: Dostępne jako opcja, to adaptacyjne rozwiązanie dzieli tradycyjną wiązkę świateł na dziesiątki mniejszych promieni, które sterownik świateł może indywidualnie włączać i wyłączać. Optymalizuje to oświetlenie poprzez selektywne przyciemnianie wybranych obszarów, aby nie oślepiać nadjeżdżających pojazdów. Obejmuje światła doświetlające zakręty, które oświetlają bok podczas skręcania.
Tylne światła wykorzystują technologię LED.
Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy
CUPRA Raval VZ oferuje standardowe i opcjonalne zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Systemy bezpieczeństwa
ABS (układ przeciwblokujący): Standardowy w CUPRA Raval VZ, ten system zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania.
ESC/ESP (kontrola stabilności): Standardowy w CUPRA Raval VZ, system poprawia stabilność i prowadzenie pojazdu podczas gwałtownych manewrów lub na śliskiej nawierzchni.
Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA): Standardowy w CUPRA Raval VZ, ten system pomaga zapobiegać zjeżdżaniu pojazdu z pasa ruchu.
Zawiera także system Ostrzeżenia o opuszczeniu pasa, który ostrzega kierowcę, gdy pojazd zbacza z pasa ruchu.
Ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu (RCTA): Standardowy w CUPRA Raval VZ, system wykorzystuje czujniki do wykrywania pojazdów zbliżających się z boku podczas wycofywania się z miejsca parkingowego lub wjazdu.
Ostrzeżenie przed kolizją czołową (FCW): Standardowy na CUPRA Raval VZ, ten system wspomagania kierowcy pomaga kierowcom unikać lub łagodzić kolizje czołowe.
Automatyczne hamowanie awaryjne (AEB): Standardowy w CUPRA Raval VZ, system samoczynnie uruchamia hamulce, aby zapobiec zderzeniu lub zminimalizować jego skutki, gdy kierowca nie zareaguje wystarczająco szybko.
Monitorowanie martwego pola (BSM): Standardowy w CUPRA Raval VZ, ten system pomaga wykrywać ruch w martwym polu.
Ostrzeżenie przy wysiadaniu: Standardowy w CUPRA Raval VZ, system ostrzega pasażerów przed otwarciem drzwi, jeśli istnieje ryzyko uderzenia nadjeżdżającego obiektu lub osoby.
Automatyzacja jazdy
CUPRA Raval VZ oferuje automatyzację jazdy na poziomie 1 lub 2, w zależności od poziomu wyposażenia.
W systemie poziomu 1 Adaptive Cruise control otrzymujesz następujące funkcje automatyzacji jazdy.
Dzięki opcjonalnemu systemowi Travel Assist 3.0 poziomu 2 otrzymujesz dodatkowe funkcje automatyzacji jazdy w stosunku do wymienionych powyżej:
- Asystent centrowania pasa ruchu (LCA) / AutoSteer: utrzymuje samochód na pasie i w razie potrzeby zwalnia w ruchu. System ogranicza czas, przez jaki można jechać bez dotykania kierownicy.
Czujniki i kamery
Ten model wykorzystuje kamery, radar i czujniki ultradźwiękowe w swoich systemach wspomagania kierowcy.
Do trzy radarów, pięć kamer i 12 czujników ultradźwiękowych monitoruje otoczenie pojazdu.
Bezpieczeństwo
CUPRA Raval VZ jest wyposażony w następujące poduszki powietrzne:
- Poduszki czołowe dla kierowcy i przedniego pasażera
- Kurtynowe poduszki powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu
- Poduszki boczne dla kierowcy i przedniego pasażera
- Poduszka powietrzna umieszczona centralnie z przodu zapobiega zderzeniu kierowcy i przedniego pasażera podczas uderzenia bocznego.
Przednie pasy bezpieczeństwa są wyposażone w odwracalne napinacze zwijacza, natomiast tylne pasy posiadają pirotechniczne napinacze zwijacza – oba z ogranicznikami siły. W razie kolizji napinacze zwijacza napinają pasy bezpieczeństwa, aby pewnie zabezpieczyć pasażerów na miejscach, podczas gdy ograniczniki siły pozwalają na kontrolowane wysuwanie taśmy, zmniejszając ryzyko obrażeń spowodowanych nadmierną siłą.
Technologie bezpieczeństwa i dostępu
CUPRA Raval VZ jest wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, które chronią Ciebie i Twój pojazd. Należą do nich:
- Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie bezkluczykowe: Odblokuj i uruchom samochód, mając kluczyk w kieszeni lub torbie.
- Funkcja Phone-as-Key: Używaj swojego smartfona jako cyfrowego klucza do odblokowania i uruchomienia pojazdu.
- System alarmowy: Zintegrowany system alarmowy monitoruje nieautoryzowane wejście lub manipulację i uruchamia alert.
Ładowność i możliwości holowania
Bagażnik oferuje pojemność ładunkową 430 litrów (15,2 stóp sześciennych).
Pojemność bagażnika jest mierzona według standardu VDA 211.
Na dachu można przewozić do 75 kg (165,3 lbs).
Hak holowniczy jest wyposażeniem standardowym w tym modelu. Maksymalna całkowita masa przyczepy z hamulcem wynosi 1200 kg, a przyczepy bez hamulca 750 kg (2646/1653 lb).
Dostępność i ceny
Ten model miał światową premierę 9.04.2026, a dostawy mają rozpocząć się lipiec 2026.
Ten model jest dostępny wyłącznie w Europie.
Cennik
Ceny mogą się różnić w zależności od warunków lokalnych, zachęt i promocji. Poniżej znajdują się ceny wyjściowe dla wybranych krajów:
- £36 530 (Wielka Brytania)
Alternatywy dla CUPRA Raval VZ
Porównaj te pojazdy
Uzyskaj szczegółowe porównania specyfikacji, zasięgu, wydajności ładowania i możliwości podróżowania obok siebie.
Pełna specyfikacja
Porównaj wszystkie specyfikacje techniczne obok siebie
Analiza zasięgu
Rzeczywisty zasięg i wydajność ładowania
Kalkulator podróży
Planowanie podróży i porównywanie czasu przejazdu
