BMW iX3

bmw logo
MY2022, MY2023, MY2024
Senast ändrad: juni 13, 2026

BMW iX3 är en helelektrisk premium-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 461 km (287 miles).

SUV · RWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
461 km
WLTP
Batteri
73,9 kWh
netto
DC-laddning
150 kW
max
0–100 km/h
6,8 s
Effekt
210 kW
286 hp
Effektivitet
16,0
kWh/100 km
Drivlina
RWD

EVKX-översikt

Bra att veta

  • Premiumprissegment

Lämpar sig bäst för: Allround vardagskörning

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det BMW iX3 tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

BMW iX3 har en maxeffekt på 210 kW (286 hk / 282 bhp) och ett totalt vridmoment på 400 Nm (295 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 6,8 sekunder och når en toppfart på 180 km/h (112 mph).

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 80,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 73,9 kWh. Skillnaden på 6,1 kWh (7,6 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 345 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).

Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 461 km (287 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 453 km (282 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.

WLTP-förbrukningen är 16,0 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 16,3 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 62 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 31 minuter med en genomsnittlig effekt på 101 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–61 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 100 kW under en laddsession på cirka 26 minuter och 29 sekunder.

På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 23 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 53 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 1 % till 54 %, med totalt 94 minuters laddtid.

Ombordladdare

Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 43 minuter med en lämplig hemmaladdare.

Laddport

Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Drivlina

BMW iX3 har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har dubbel-ledd fjäderbensonstruktion fram och multilänkskonstruktion bak. Både fram- och bakdämparna är elektroniskt styrda, vilket ger adaptiv dämpning för förbättrad komfort och väghållning. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Standard har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.

Markfrigången med denna fjädring är 179 mm.

Fjädringssystemet har dubbel-ledd fjäderbensonstruktion fram och multilänkskonstruktion bak. Både fram- och bakdämparna är elektroniskt styrda, vilket ger adaptiv dämpning för förbättrad komfort och väghållning. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar, vilket ger en balans mellan komfort och prestanda.

Adaptive M Suspension har stålfjädrar med fast höjd, men du kan justera dämpningen för att passa din körstil eller vägförhållanden.

Markfrigången med denna fjädring är 179 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på BMW iX3. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Körlägen

BMW iX3 låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 3 lägen:

  • Sport: Dynamisk styrning, gasrespons och dämpning.
  • Comfort: Komfortstyrning och fjädringsdämpning och balanserad gasrespons.
  • Eco Pro: Balanserad styrning och dämpning, med effektiv gasrespons.

Bromsar

BMW iX3 är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 348 mm, medan de bakre skivorna är 330 mm.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.

Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.

I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.

Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hålläge bromsar bilen till fullständigt stopp med friktionsbromsarna, medan rulläge låter bilen rulla tills den stannar.

Föraren kan också justera styrkan på den regenerativa bromsningen när gaspedalen släpps, med tre nivåer att välja mellan.

Den maximala regenerativa bromseffekten är 134 kW.

Exteriör

BMW iX3 klassificeras som en kompakt-SUV (C-SUV). Den mäter 4734 mm i längd, 1891 mm i bredd och 1668 mm i höjd.

BMW iX3 finns i 6 lackfärger, inklusive flera metalliclacker.

BMW iX3 erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 245/50 däck på 19" fälgar
  • 245/45 däck på 20-tumsfälgar fram och 275/40 däck på 20-tumsfälgar bak

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Den elmanövrerade bakluckan har beröringsfri öppning med fotrörelse som standard.

Det finns bara ett takalternativ för denna modell.

Ett panoramaglastak som täcker större delen av takytan och har en öppningsbar främre del är standard och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

BMW iX3 har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Den traditionella mittkonsolen skiljer förar- och passagerarsidan åt och har integrerad förvaring.

Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.

Säten

BMW iX3 rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

BMW iX3 erbjuder endast en typ av framsäte.

Sätesvarianten Sport har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Ryggstödsjustering (manuell justering)
  • Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

BMW iX3 har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
  • Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.

Interiörbelysning

BMW iX3 erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 3-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer i tre zoner för förare, passagerare och baksäte.

En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

BMW iX3 inkluderar följande komfortfunktioner:

  • Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för BMW iX3 kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Den här modellen har en dubbelskärmslayout som separerar viktig förarinformation från infotainment och fordonskontroller för en mer strukturerad användarupplevelse.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 12,0-tumsskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Central pekskärm: En 12,3-tumsskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

BMW iX3 är utrustad med endast en typ av ratt:

Design: Cirkulär

Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

BMW iX3 har ett specialbyggt infotainmentsystem med navigation, media och fordonsinställningar.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet visar vägen till destinationen och ger trafikinformation i realtid. Det saknar ruttplanering med laddstopp, så laddstoppen måste planeras separat.

Telefonspegling

BMW iX3 stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.

Ljudsystem

Du kan välja mellan två ljudsystem för BMW iX3:

  • BMW Sound system: Systemet har sex högtalare och en maximal uteffekt på 100 watt.
  • Harman Kardon Surround Sound system: Systemet har 16 högtalare och en maximal uteffekt på 264 watt.

Modellen har 3 USB-C-portar som standard.Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.

Mobilapp

BMW iX3 har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Fjärrparkering: Parkera bilen eller kör ut den ur en parkeringsruta via appen.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
  • Körhistorik: Se information om tidigare resor.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för BMW iX3.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
  • LED Matrix-strålkastare med laserteknik: Även tillgängliga som tillval, dessa strålkastare kombinerar de adaptiva egenskaperna hos LED Matrix-systemet med laserteknik för ökad ljusstyrka och räckvidd. Ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera enskilda strålar för att optimera belysningen och undvika att blända mötande trafik. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

BMW iX3 erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på BMW iX3. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på BMW iX3. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på BMW iX3. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Tillval på BMW iX3. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Tillval på BMW iX3. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på BMW iX3. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Automatisk nödstyrning (AES): Tillval på BMW iX3. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på BMW iX3. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Automatiserad körning

Driving Assistant Professional är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

BMW iX3 är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare

De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.

Säkerhet och åtkomst

BMW iX3 har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:

  • Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
  • Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet rymmer 510 liter (18,0 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1560 liter (55,1 ft³).

Den maximala taklasten är 100 kg (220,5 lb).

Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Den högsta tillåtna totalvikten är 2725 kg (6008 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2185 kg (4817 lb). Det ger en nyttolast på 540 kg (1190 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.

Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 750 kg (1653 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade världspremiär den 2021-08-11 och leveranserna startade den oktober 2021. Denna modell har nu utgått.

Priser

Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:

  • €67 300 (Tyskland)

Alternativ till BMW iX3

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till BMW iX3 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till BMW iX3 som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Audi e-tron 50
Visa detaljer