Utilize as ligações abaixo para ir diretamente para uma secção ou continue a ler o artigo completo. Consulte também as especificações completas, a galeria de imagens, o desempenho de carregamento e os testes e avaliações. Secções:
Modelos alternativos
O Volvo EX40 Twin Motor juntamente com estas alternativas:
Desempenho
O Volvo EX40 Twin Motor tem uma potência máxima de 300 kW (408 hp / 402 bhp) e um binário total de 670 Nm (494 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 4,8 segundos e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h (112 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 82,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 79,0 kWh, com uma margem de segurança de 3,0 kWh (3,7 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 397 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de iões de lítio utiliza química NMC (níquel manganês cobalto).
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 535 km (333 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 522 km (324 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 14,8 kWh/100 km na configuração base e de 15,1 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 200 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 66 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 29 minutos, com uma potência média de 116 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 1 a 50 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 118 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 45 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 26 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 9 horas e 52 minutos. Seriam necessários cinco períodos de carregamento, de 1 % a 47 %, num total de 93 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 7 horas e 10 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira esquerda. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Volvo EX40 Twin Motor apresenta um sistema de tração integral alimentado por dois motores, um em cada eixo.
Um motor de indução aciona o eixo dianteiro, enquanto um motor síncrono de ímanes permanentes aciona o eixo traseiro.
Suspensão
O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.
A configuração de suspensão **Standard** tem uma altura ao solo e um amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 176 mm.
Modos de condução
O Volvo EX40 Twin Motor permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 2 modos:
- Off-road: direção Balanced e acelerador Reduced.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
Travões
O Volvo EX40 Twin Motor está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 345 mm, enquanto os discos traseiros medem 340 mm.
Travagem regenerativa
O sistema de travagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo circula por inércia sempre que possível e abranda de forma regenerativa quando necessário.
Na regeneração através do pedal do travão, o sistema combina a travagem regenerativa com os travões de atrito apenas quando necessário.
Na regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo abranda e recupera energia sem pressionar o pedal do travão, permitindo a condução com um só pedal.
Ao aliviar completamente o acelerador, a travagem regenerativa utiliza um único nível fixo.
Exterior
O Volvo EX40 Twin Motor, com dimensões de 4425 mm de comprimento, 1873 mm de largura e 1652 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecido como SUVs subcompactos ou crossovers.
O Volvo EX40 Twin Motor está disponível num total de 8 cores de pintura, todas com opções metálicas e perladas.
O Volvo EX40 Twin Motor oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/50 pneus em jantes de 19"
- 235/45 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
Uma porta traseira elétrica é de série, e a abertura mãos-livres por movimento do pé é opcional.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Um tejadilho panorâmico em vidro que cobre a maior parte da superfície e tem uma secção dianteira de abrir está disponível como opção, tornando o habitáculo mais luminoso e espaçoso. Uma cortina elétrica protege os ocupantes da luz solar direta.
Interior
O interior do Volvo EX40 Twin Motor é concebido com uma estética minimalista, apresentando materiais premium em todo o habitáculo. A consola central flutuante cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor.
Bancos
O Volvo EX40 Twin Motor acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Volvo EX40 Twin Motor oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável eletricamente)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável eletricamente)
- Ajuste de altura (ajustável eletricamente)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (ajustável eletricamente)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente)
- Apoio de coxas ajustável
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Carvão
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
- Aquecimento (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O Volvo EX40 Twin Motor tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O Volvo EX40 Twin Motor oferece várias opções de iluminação interior.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no tejadilho ilumina o habitáculo.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
O Volvo EX40 Twin Motor inclui as seguintes funcionalidades de conforto:
- Abertura da porta da garagem: controlo integrado para portas de garagem e portões compatíveis.
- Fragrância no habitáculo: liberta aroma no habitáculo através do sistema de ventilação.
Interface do utilizador e controlo
O Volvo EX40 Twin Motor utiliza uma interface predominantemente baseada no ecrã, mantendo os comandos na coluna de direção e um número limitado de botões físicos.
Este modelo apresenta uma configuração de dois ecrãs, com um painel de instrumentos digital dedicado ao condutor e um ecrã de infoentretenimento integrado na consola central.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de Informação do Condutor: Um ecrã de 12,0 polegadas integrado no tablier atrás do volante. Fornece dados de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã Tátil Superior da Consola Central: Um ecrã tátil de 9,0 polegadas localizado no topo da consola central. Serve como interface primária para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
O Volvo EX40 Twin Motor não dispõe de head-up display. A velocidade e as indicações de navegação permanecem nos restantes ecrãs do veículo.
Volante
O Volvo EX40 Twin Motor está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular
Controlos: Botões físicos, Interruptores de alternância
Aquecimento: Aquecido (de série)
A partir do volante, pode controlar:
- Infoentretenimento: Os comandos no volante permitem controlar as funções de multimédia e infoentretenimento.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
O controlo por voz é de série.
Infoentretenimento
O Volvo EX40 Twin Motor apresenta um sistema de infoentretenimento baseado no Android Automotive, com navegação, multimédia e definições do veículo.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado, permitindo definir o nível de carga desejado no destino. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.
Loja de aplicações
O sistema de infoentretenimento inclui uma loja onde pode transferir aplicações de terceiros. Estas funcionam diretamente no ecrã do automóvel, sem necessidade de ligar um telemóvel. A disponibilidade varia consoante o mercado.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volvo EX40 Twin Motor:
- High Performance: O sistema tem oito altifalantes e uma potência máxima de 250 watts.
- Harman Kardon Premium Sound: O sistema tem 13 altifalantes e uma potência máxima de 600 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 1).
Aplicação móvel
O Volvo EX40 Twin Motor tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volvo EX40 Twin Motor.
- Faróis dianteiros de série: Estes utilizam tecnologia LED e incluem luzes de curva que iluminam o lado ao fazer uma curva.
- Faróis LED Matrix: Os faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar encandear o trânsito em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção da marcha ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Volvo EX40 Twin Motor oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Deteta veículos que se aproximam lateralmente ao sair em marcha-atrás de um lugar de estacionamento ou de uma entrada.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no Volvo EX40 Twin Motor, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Volvo EX40 Twin Motor. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no Volvo EX40 Twin Motor. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
O sistema Pilot Assist de série, de nível 2 da SAE, inclui as seguintes funções de automatização da condução:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
Sensores e câmaras
Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.
Até três radares, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam a área em redor do veículo.
Segurança
O Volvo EX40 Twin Motor está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
O Volvo EX40 Twin Motor foi rigorosamente testado pelo Euro NCAP, uma organização independente que avalia a segurança dos veículos. Recebeu uma avaliação de cinco estrelas, com as seguintes pontuações:
- Ocupante adulto: 97 %
- Ocupante infantil: 87 %
- Utentes vulneráveis da estrada: 71 %
- Assistência à segurança: 76 %
Pode ver o vídeo completo do teste de colisão aqui.
Saiba mais sobre as funcionalidades e classificações de segurança na secção sobre tecnologia de segurança.Tecnologias de segurança e acesso
O Volvo EX40 Twin Motor inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: Permite destrancar e ligar o automóvel mantendo a chave no bolso ou numa mala.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 419 litros (14,8 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1295 litros (45,7 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
As barras de tejadilho são de série para facilitar a montagem de uma bagageira de tejadilho ou de um rack.
A bagageira dianteira (frunk) tem uma capacidade de 31 litros (1,1 pés cúbicos).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2520 kg (5556 lb) e o peso em vazio da versão base é de 2030 kg (4475 lb). A carga útil resultante é de 490 kg (1080 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Está disponível um engate de reboque opcional. A massa máxima rebocável é de 1500 kg (3307 lb) com travão e 750 kg (1653 lb) sem travão.
Disponibilidade e preços
O Volvo EX40 Twin Motor teve a estreia mundial em 20/02/2024; início das entregas: abril 2024.
Preços
Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:
- US$ 54 250 (EUA)
- 59 590 € (Alemanha)
- 629 900 SEK (Suécia)
- 418 900 DKK (Dinamarca)
- 48 995 € (Países Baixos)
- CA$ 66 370 (Canadá)
- 56 800 € (Espanha)
Alternativas ao Volvo EX40 Twin Motor
Comparar estes veículos
Obtenha comparações detalhadas lado a lado de especificações, autonomia, desempenho de carregamento e capacidades de viagem.
Especificações completas
Compare todas as especificações técnicas lado a lado
Análise de autonomia
Desempenho real de autonomia e carregamento
Calculadora de viagens
Planeie viagens e compare tempos de deslocação
